|
M: wagoneer 7.4 diesel
Jeep Wagoneer 7.4 litraisella bedfordin kutos dieselillä. Auto on erittäin hienosti rakennettu ja ruosteeton, tosin pikku laitettavaa vielä riittää. Auto on ollut ajossa tällä koneella ei tosin muutoskatsastettu. Koneen koko ei ongelma, mutta paino saattaa olla. Naapurista löytyy myös alkuperäinen ivecon pikku diesel kone, joka on mahdollista laittaa takaisin jeeppiin. Auto sijaitsee Varkaudessa ja on ollut rekisteröitynä pakuksi.
Myydään hintaan 2300e tai vaihto Sisu A45 eli Protoon, traktori,uaz, vene, sorvi, vw kleinbus, tai muuhun hyvään romuun. Voin tarvittaessa maksaa väliä. 0400 394212 http://static.petrisimolin.com/galle...a-AUT_5651.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...a-AUT_5652.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...a-AUT_5653.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...a-AUT_5654.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...a-AUT_5656.JPG Edited by - romua on 14/10/2007 21:48:45 Edited by - romua on 29/01/2008 20:54:15 |
Paku?
|
Missäpäin tää laite sijaitsee????????????????
Note! This message was posted anonymously! |
Tää on 3 henkilön P-A.
Ja laite sijaitsee Varkaudessa. Terveisin kyseisen auton rakentaja/moottorin, korin ym. muutoksien tekijä. (Tai pienenä tarkennuksena, 5 ovisen alaosan ja 3 ovisen yläosan yhdistäminen on tehty jo -90 luvun puolella Kuopion seudussa, tarkemmin Pöljällä, hyvää ja tyylikästä jälkeä) www.jeep-ukko.kuvablogi.com löytyy muutama projekti kuva, tuo kansio Wagoneer -76 ______________________________ http://Jeep-Ukko.kuvablogi.com Edited by - Jeep-Ukko on 28/09/2007 07:25:13 |
Paljokohan enemmän toi kone painaa ko Valmetin 411<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Tuo on varmaan kolmevaihteisella laatikolla? Ei prkl, eihän mun pitäs edes vilkuilla tänne ja aatella tällasii, mutta ai piru ko ois komia jos sais kilpiin ja pihalle entisten seuraks<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Joo, kolmilovisella jeepin omalla.
Tässä luulis kytkimen kestävän, ehkä? Valmeteissahan oli Jeepin omaa levyä ja ne särky. Tässä on Bedfordin oma levy, halkaisija noin 50 cm. Koneen paino, hmm, perkeleesti.... =) Eikös valmettikin ollut jo rakenteellisen akseli painon maksimi mitoissa? Jollekin hyvä lisä projekti, Unimogin akselit alle ;) Mogissa akselit luulis kestävän/painot piisaavan. Jeep-Ukko Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Edited by - samisami2 on 15/10/2007 16:42:50 |
Lainaus:
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Aika miehekäs laite ja tarviiko sille katsurille kertoo mikä kone on paikallaan, ne mitään kuitenkaan ymmärrä!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Silent enim leges inter arma - Teukka |
Mulla oli veneessä sama moottori, oli kyllä todella hyvä lähtemään käyntiin ja pieniruokainen. Toihan on siis suoraruiskukone.
Ja koneen veneeseen laittanut kaveri sanoi sen painavan 500-1000kg, uskoakko tuota sitten, mutta painaa se. |
Lähellekkään tonnia tuo [u]ei</u> paina missään nimessä, kuvien perusteella. Huomattavasti suurempi Scania DSI merikone on noin tonnin painoltaan.
<center>EI NAUKKU PAHHAA TIE</center> |
joo en tiijä mitä painaa 500-1000kg on iso haitari, ja isohko möykkyhän toi on.
|
Mitähän tälle autolle kuuluu vieläkö samalla omistajalla ja myynnissä yks siisteimpiä mitä olen noita katellu ja tuolla diiselillä luulis liikkuvan. Vastailkaa joku jos tiedätte joko meni purkuu vai mitä kävi...olis niin kiusallisen lähellä käydä vilkaseen ja tutkiin jos ei ole paikkakunta vaihtunut.
|
tos oi vw ja muutakin romua vois löytyä2214864 na:id
|
Möhkö-Jeeppi
Samalla se vielä on ja edelleen myynnissä. Myyjälle kannattaa soittaa, hän seuraa palstaa hyvin harvoin ja satunnaisesti.
|
| Sivu luotu: 15:59 (GMT +2). |