mikä kolahti?
 

etupään rempan (vahv. murrokset tilalle) jälkeen pienellä koe luontoisella ajolla takas päin tullessa otin nelikon vauhdissa pois ( n. 30-40km/h vauhtia) ja samalla kuulu kolaus, pamaus? mistähän vois johtua? tojo hj 61 olis kyseessä

Note! This message was posted anonymously!

en tiedä liittyykö asiaan, mutta saako nelivedon ottaa päältä/laittaa päälle vauhdissa itse tapaan pysäyttää auton kun säädän lyhempää keppiä

LADA Niva 1989(In Memoriam)
Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam)
Toyota HJ60 1983

ainakin patrollista voi tempoo nelikkoo päälle/pois vaik 80km/h vauhdissa kunhan napalukot on kytketty päälle.

ei oo moksiskaan moisesta...


___________________

www.pahama.com
___________________

joo kyllä saa vauhdissa laittaa vauhdin enimmäis suositus o mullakin 80 km/h. vosko siellä akseliputken sisällä olla jokin ohjuri irti?

Note! This message was posted anonymously!

Jospa siellä vaan etu- ja taka-akselistot tasaili kaarteissa kertyneitä jännityksiään?

Kyl miun nelikot ainakin paukkuu kaikki jos nelivedon kytkee pois esim. heti kaarteen jälkeen - jos sen yleensä saa pois päältä ilman mutkitteluperuutteluja tai muita "tasaustoimenpiteitä"

Ei sen luulis niin kovaa pamausta pitävän, sehän vain irroittaa, päälle laitettaessa kyllä kuulee jos nopeuseroa on etu- ja takakardaaanin kesken.
Mutta eihän sitä koskaan tiedä, vieläkö on ääntä pidellyt?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

en oo sen jälkeen ajellu,on muutakin häikkää ohjauksessa tuntuu ihmeellistä hyvin pientä täksähtelyä ei ole ennen ollut tällaistakaan oiretta ja mistähän se johtuu?

Note! This message was posted anonymously!

Avarsikko palloo tarpeeks? Ettei nivel nyt kanita

-
Luigi