Läjään kannen pultit
 

ei keltään löytys läjään kannen pultteja ku vanhat oli elämänsä eläny ja ja uusia ei saa tarvikkeena ja tojolla olivat 140 eskoo vailla, eli jos jollain löytys samat pultit jotka on esim hiacen 83-87 koneessa niin kelpais, koneremontti tehty tuli vaan tämä pultti onkelma nyt eteen ja tarttis mahollisimman nopsaan pultit et saa sen kasaan ja ajoon.. ja ois mahetsuu jos oulun likellä ois vielä....

kai nyt jollain vanha hiacen tai läjän kone purettuna josta ei enään kalua tehä =) ??????

Jos sulle kelpaa vanhat pultit, niin multa pitäis löytyä. Montakos niitä nyt olikaan siinä kannessa? Voin lähettää ne 20€ korvausta vastaan(Huom. joudun ajamaan 84 km lenkin noutaakseni), vastaanottaja maksaa postituksen/matkahuollon kulut Vantaa-Oulu.

044-755 58 40

www.alanmiehet.com #1

joo vanhat ois kelvannu senki takii et tojolta tarkistin niin vanhempaan ei tarvi vaihtaa jos niissä ei oo mitään vikaa. mut löysin ihan oulusta yhet samalla rahalla ku työaikana kävin shoppaileen.... kerranki tuuri kävi ja yks purettu hilu tuli vastaan =) mut eihän sitä vielä tiiä onko ne nyt just oikeet ku oo päässy testaan.. ilmottelen jos eivät passaa niin otetaan pikarahtina oulua kohti :D pultit löyty ei tarvista enään.



Edited by - TTMOSSE on 12/08/2007 11:51:18

Onko tommosen 2l-t:n koneen kansipulttien jälkikiristys kuinka tarpeen vaikka jonku 1000km jälkeen?

kannattaako laittaa käytettyjä pultteja???omasta kokemuksesta tiedän et saattaa loppujen lopuksi päästä helpommalla kun ostaa uudet

Tää on joku vanha topic,mut lisäsin ton vaan tähän ku en löytäny searchilla muuta,mietin vain tota jälkikiristys hommaa ku useesti nuo vanhat koneet jälkikiristettiin,nyky koneissa sitä ei taideta harrastaa.
Kun oli omasta autosta tuo kansi auki.

no katos perkele niinpä oliki...heh..2lt2 kiristetään muistaakseni kerran olikohan tonnin jälkeen lämpimänä..

Ok,kiitoksia täytyy kiristää tossa nuo pultit ihan varoiks,osa pulteistä taitaa olla nokka-akselin alla?tai jotenki muistaakseni silleen ettei niitä pääse kiristää.