M: BJ 40 LASIKUITUKEULA / FLIPPI / BJ KEULAN OSIA
 

Lasikuidusta parhailla aineilla ja vahvikekankaalla valmistettuja erittäin lujatekoisia BJ / FJ 40 Lasikuitukeuloja ja keulan osia. Sekä uudemmalla että vanhemman mallisella keulalla.
irto-osat käyvät alkuperäisten tilalle.

Flippisarjaan kuuluu:

-Lasikuitulokasuojat, 7 cm levittävät, 280e/pari

-keulapala, sekä uudempaa että vanhemman mallista löytyy, 115e kpl

-etumaski, sekä pyöreä että kantikas 45e kpl

-lokasuojan ja konepellin väliin tulevat palat 45e/kpl

-konepelti, tarvittaessa myös skuupillinen pelti saatavilla, esim välijäähdytintä varten 220e

jos nuo kaikki keulan osat täältä ostaa, niin kai niistä joku könttäalennus tulee.


toimitetaan osina tai valmiiksi koottuna, mutta kannattaa koota itse, tulee halvemmaksi ja on nätimpi lähettää. myös saatavana pintakäsiteltynä, kunhan varausmaksun yhteydessä toimittaa värinumeron.

kuvia tulossa ja päivitetään,

UCB puh. 0400 879 465.




pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 26/07/2007 00:05:52

Edited by - Urbancityboy on 26/07/2007 13:33:57

Edited by - Urbancityboy on 02/12/2007 18:10:21

Edited by - Urbancityboy on 02/12/2007 18:10:45

pitää tätä nostaa, kuvia tulossa ja ensimmäinen keula myös.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Pystytkö tekee lj:in lokasuojat ja konepellin ?

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

Kyllä pystyy, aivan kivutta, mutta muottimallit pitäisi saada ensin jostain. LJ ei valitettavasti kuulu omaan kalustoon, mutta jos toimitat muottimallit joista voi tehdä niin saat näillä puheilla oman loksuparisi ja konepeiton ilmaiseksi. Otappa yhteyttä niin tehdään pois urakalla.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

BJ:n osat konepeittoa vaille valmiit...

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

kuvia? hintaa?

"MIKSI KÄVELLÄ JOS AUTOLLAKIN PÄÄSEE?"

Edited by - jaska77 on 10/09/2007 09:38:31

kuvia tulossa, syyssiivous & romunsulatusruletti ja ajoautojen katsastukset keskeyttivät homman hetkeksi, lisäksi tuotteiden tekijällä on ollut kiireitä rinnekoneiden kattotilauksien kanssa..tänään hiotaan konepeltiä..koko keulan hinta on viimeistelystä riippuen 350-450e haarukassa.. pieni hetki menee vielä, kohta näitä työnnetään pajasta urakalla.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 10/09/2007 15:54:01

ai niin, keulan lasikuituisten irto-osien kuvia on jo palstalla, olikohan muistaakseni maasturiprojekteissa otsikolla bj 40 lasikuitukeula. siitä saa muottimallien osalta suuntaa. noita irto-osia on jo tuotannossa. ne lokasuojat siihen lopulliseen flipin muottiin on vielä porrastettava,ts. ne loksut laskeutuu katkokohdastaan limittäin, ja sen suunnittelu kestää jonkun päivän.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

No nyt selvisi miksi piti mollata peltiosaa!! Se mitä itse myy on
tietenkin ainoa oikea vaihtoehto!

hyvä, että selvisi.. olet nyt niinsanotusti valaistunut tässä asiassa :)

millä kommenteilla muuten peltiosaa olen mollannut..? en tietääkseni vielä millään...niistähän autot vielä ensisijaisesti valmistetaan, sinänsä peltiosat ovat rautakauden viimeinen jäänne. Ne kompostoituvatkin niin herkästi. Lisäksi yleensä peltiset osat, esim. etulokasuojat kylläkin ovat painavia, ruosteisia ja ruttuisia ja hankalia oikoa, paikata ja korjata, saatika sitten levittää isompia pyöriä varten kestävästi ilman muutaman vuoden päästä ilmaantuvia ruostekuplia...

Tämä aihe on kyllä nyt turvonnut yli topikkiensa pahemman kerran...Repro on kyllä Älyäijä kun flippikeulatopikin keksi, eiköhän mennä kaikki sinne kiistelemään muovin ja pellin huonommuudesta ja paremmuudesta..?

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

onnistuuko tehdä patukan keula palikat? tai siis varmasti onnistuu sulta, mut mihin hintaan? joka jeesuksen patukka on loksuista aivan mätä ja tuo helpottaisi muutenkin huoltoa...

*team grasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!-

tein äskettäin beejiin lavan 2mm pellistä kokonaan uusiksi ilman kanttikoneita, eikä lavaan tarvitse laittaa ollenkaan pakkelia kun tuli niin suorat sivut, joten nähtävästi en sitten osaa tehdä mitään lasikuidusta...arvoisa nyybi..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

ei todellakaan ole mikään huono idea, varmaan olisi etuloksuille ja etenkin etuhiekkapellille jonkinlainen tarve..omassa ainakin oli melko mehineet.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Jos pelti menee ruttuun metsäreissulla, eikä viitsi oikoa, niin mitä sen reissun jälkeen tehdään lasikuidulle?

Note! This message was posted anonymously!

Minulla on seuraavaan Stanu Suzukiin suunnitteilla ainakin lasikuituiset etulokarit ja takakyljet.
Lasikuitu kestää yllättävän paljon nojailua ilman murtumista ja onhan ruuveilla kiinni oleva lasikuitu osa helpompi vaihtaa kuin alkaa peltiä vetämään suoraksi jollain työkaluilla.

öö..siis varmaan lasikuituinen (kone?) pelti..? No silloin se pitää lähettää tai tuoda tänne korjattavaksi, jonka lupaamme tehdä edullisesti. ja jos korjausta tarvitseva osa sattuu olemaan niitten reittien lähistöllä, jossa yleensä tulee liikuskeltua, niin myös nouto on mahdollinen. Eli näitä tuotoksia huollamme myös. Jos nyt jollakulla ennemmin tai myöhemmin rymytessä vaikka toisenpuolen lokasuoja vaurioituu pahoin, niin ei kun vaan uutta tilalle täältä, ja jos on jo parin tilannut, niin se pariton koitetaan lähettää niin edukkaasti kuin mahdollista.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

juu, kun tuo lasikuitu joustaa toisin kuin pelti, tiettyyn pisteeseen saakka, ja sittenhän se rapsahtaa jostain lohki. lohkeamaan on suht helppo valuttaa vaikka biltemassakin myytävää lasikuituhartsia, ja mattokerros perään nurjalle puolelle, niin sepä onkin sitten korjattu.

suitsan keulaprojektista olisi kiva saada kuvia flippikeulatopikkiin! Hyvä kun joku muukin askartelee ko. aiheen parissa..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

lasikuitu patrollin lokasuojille olisi kyl käyttöä!!

ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen.

kirjoitetaanpa tännekin, että miten kiva on, kun kuvia on mutta piuhat ja ohjelmat ei käy yksiin. Hyvä nokia.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

keulaa kasataan ja konepeltiä valetaan, ihan hyvin kulkee..kasauskuvia tulossa maasturiprojekteihin..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Konepeltejä ryhdytään tulevalla viikolla tehtailemaan, ensimmäinen kuivuu muotissa. Noita muita osia on hyllytavarana. Hieman lisää kuvaa siis, ei valitettavasti ole vielä ensimmäisen keulan kasauskuvia johtuen noista kameraongelmista.

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6244.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6243.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6240.jpg

Tuossa olisi noita Patroliin käypäsiä 5cm levittäviä levikesarjoja 60e/sarja, jos nurkat haluaa tarkkoa itse.
http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6237.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6236.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6235.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6242.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6234.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6233.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z...u/IMG_6224.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Hyvä homma!

Ottakaa puntari kauniiseen kätöseen ja punnitkaa se keulakasa lasikuituisena ja peltisenä. Olis ihan muuten vaan kiva tietää ero painoissa.



-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

tuota puntarihommaa odotan innolla, kun tosiaan kiinnostaa tietää se painoero. vielä siitä ei voi muuta varmaa sanoa kuin että huomattavasti kepenee. konepellin viipyily enää antaa odottaa puntarointia..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

hop hop, uutta kuvaa odotellessa.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

räppäseppäs hintaa tuolle keulapalaselle + pyöreälle lamppukehikolle? jos intoutus palauttamaan ilmeen berttaan. Niin toi mun härpätin oli alkuperin sillä kantikkaalla kehikolla eli lienee uudempaa mallia myös keulapala.

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Edited by - Cental73 on 06/10/2007 15:32:59