|
Vettä perässä
Joka kerta kun pikkusenkin auton maha lätäkössä kostuu, niin takaperään (Salispyry) menee öljyjen joukkoon vettä. Onkos tämä tuttua muillekin?
Mitenkä toimitte, onko joka offailuretken päätteeksi peräöljyn vaihtotalkoot vai tohtiiko hieman "vaalentuneilla" öljyillä ajella? Juu, lantikka vuotaa siis molempiin suuntiin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Taitaa enin vesi mennä sieltä pinjonin stefasta. Paha vaintaa? LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään - |
vetäset perän huohottimen letkulla niin ylös että ei mee vesi sisälle.
"jos oot ymmärtäny kaiken, oot varmasti käsittäny jotaki väärin..." |
Ainakin uudemmissa Defendereissä kaikki muut huohotin letkut
on vedetty koneen takaosaan, mutta jostain syystä takaperän huohotin on ainoastaan runkopalkin yläreunaan apparin takapyörän edessä. Olisko siellä syy? Pinionin stefan vaihto helppo; - Merkkaa vetolaipan mutteri jotta saat samaan kohtaan, siis yhtä tiukalle. - Ruuvaat stefaan kipsilevyruuvin (on teräväkärkinen) - Nyppäset vanhan pois ruuvista esim. lukkopuhdeillä Näin et riko tiivistepintoja. Biltema myy halpaa työkalua jolla saa myös stefat näppärästi ulos. Älä ruuvarilla väännä stefaa pois, menee helposti pinnat rikki. Juha |
OK, nuo toimenpiteet täytyy toteuttaa seuraavassa huoltoseisokissa.
Kiitokset asiallisista vinkeistä! Mites vielä noista emulsioilla ajeluista, olenko tuhon tiellä jos ajan vesittyneellä öljyllä jonkun sata kilsaa, vai sanooko perä pim kohta ? LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään - |
Minulla on mennyt perään pari kertaa vettä (Dana35 ja Dana44). Kun perä on lämmin ja uppoaa äkisti kylmään veteen, syntyy alipaine. Jos huohotin ei ehdi antaa ilmaa tarpeaksi nopeasti, perä imaisee vettä stefojen kautta. Tietenkin huohotinkin voi olla veden alla. Tämän olen syyksi pähkäillyt. Eilen asensin uudet pitkät huohotinletkut ja paineensäätimen. Saan halutun paineen asetettua periin. Perät eivät vuoda ilmaa ulos kun auto on paikallaan. Ajossa tilanne voi olla toinen. Luulen 0.2 baria olevan ok. Vastaa painetta 2 m syvyydessä. Kaikki osat ja letkut maksoi jotain 85 egee.
Itse olen öljyt vaihtanyt heti kun värimuutoksen olen huomannut. Toivottavasti nyt pelittää. Just do it! |
Ei pieni määrä vettä heti perää tuhoa, mutta kannattaahan öljy kuitenkin vaihtaa mahdollisimman pian.
Joskus tota vettä kertyy katukäytössäkin olevien autojen periin ja se tietysti paljastuu vasta 20' km välein huollossa. T, Antti |
Nyt sain aikaseksi tuommoset huohotinletkut. Löytyi passelin kokoiset pi-letkuliittimet ja letkut niihin.
Takana vedin letkun auton sisätiloihin, lähes katon korkeuteen ja edessä rintapellin yläosaan. Jos vielä menee vettä perään, niin sitten lienee vika stefoissa. http://static.petrisimolin.com/galle...s-huohotin.jpg LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään - |
Itellä passas rasvaprässin letkut perien kierteisiin suoraan. Kuvia tuolla mun blogilla.
www.harski83.vuodatus.net |
vesi vanhin voitehista... toijotan akseleihin ei vesi kerry...ne on aina vittu paskana.
hei olen tojota bj:n etuakseli olen aina rikki ja syön vetoniveliä ja laakereita. Ystävyys,Läheisyys,Poikarakkaus |
Mietiskelin tota paine asiaa ja pitänee korjata että ("Luulen 0.2 baria olevan ok. Vastaa painetta 2 m syvyydessä.")eipä taida ihan vastata. Oikea paine olis 2 metrin syyvyydessä 1,2 baaria mutta kun perämurikat on joustamattomia ei paine arvolla sinällään taida olla väliä. Menee enemmän tonne sukellusfysiikan puolelle ja vähän OT joten sori tää turha ajattelu.
Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
Lainaus:
T, Antti |
Nussitaan sitten pilkkua barista.
1 metrin vesipatsas vastaa 0,0980665 barin painetta Ilmakehän normaali paine taas on 1,01325 baria Eli edellä olevat laskelmat eivät ole LÄHELLÄKÄÄN totuutta. Tarkkuutta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Ehkä noi kuitenkin ovat mittaustarkkuuden rajoissa :)
|
| Sivu luotu: 00:33 (GMT +2). |