Jeepin välitys?
 

Osui tossa käsiin jeepin tasauspyörästö(D44), mutta ei ole mitään tietoa välityssuhteesta. Kertokaappa viisaammat mikä se voisi olla. Pyörässä on teksti 6 6 79 DANA D 18426 B3R83 43 13. Mitähän kyseiset numerot mahtaa tarkottaa?

No laske nyt ne hampaat, niin saat välityssuhteen. Lautaspyörän hampaat jaettuna pinjonin hampailla...

/* Life Begins at 35" */

Eli tässä tapauksessa näyttäs olevan 43 jaettuna 13 = 3,3076923:1



"SJ410 ja aasi kohtaavat. Aasi kysyy SJ:ltä: Mikä sinä olet?
SJ ylpeänä: Minä olen Maasturi.
Aasi nauraa hulluna ja saa hädintuskin vastattua: No minä olen sitten Hevonen. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>"

ACN aktiivi.

Unohdinpa mainita ettei pinjonia ole. Siispä laskutoimitus vaikeutuu. Miten noita numeroita luetaan.

Hahaa. Nyt tajusin. Liian kova mämmi päällä, ei voi heti ymmärtää.

No toi nyt oli ihan arvio ja kokemus pohja tuntumalta. Eli pinjoneiden hammasluku pyörii yleensä tuossa 10 molemmin puolin ja ku katso numerosarjaa, niin siinähän on iha selkeesti erillään 43 ja 13. Laskes ny onks siin sun lautaspyärässä 43 hamppia. Yleensä lautaspyörään on stanssattu(tai kaiverrettu muuten) noi hammasluvut ja siitä päättelin ja kun vielä laski välityksen arvonki, niin 3,307 kuulosti aika tutulta Jeepin D44 välitykseltä. Se että sulla ei ole pinjonia tarkoittaa, että et sä sillä lautaspyörälläkään sitten mitään tee. Korkeintaan johonki nurkissa käytettävään metsä raksuttimeen. Meinaan lautaspyörä ja pinjoni on aina hiottu tehtaalla pariksi keskenään ja näitä ei tulisi sotkea.



"SJ410 ja aasi kohtaavat. Aasi kysyy SJ:ltä: Mikä sinä olet?
SJ ylpeänä: Minä olen Maasturi.
Aasi nauraa hulluna ja saa hädintuskin vastattua: No minä olen sitten Hevonen. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>"

ACN aktiivi.

Kyseinen homma kävi mielessä. Kuitenkin kiinnosti lähinnä se miten noita em. numerosarjoja luetaan.