Rankun ohjaus
 

Juu, siis olen tässä ylpeänä ajellut muutaman tuhat kilometriä uudella (-90) Rankullani. Kaikki toimii hienosti, paitsi keskuslukitus, mutta ohjaus tuntuu välillä hiukan merkilliseltä.

Kyselenkin nyt kokeneemmilta, onko kyseessä vika vai ominaisuus. Ilmiö on seuraavanlainen: ajettaessa esim maantiellä, tai muuten yli kaupunkinopeuksien, auto ikäänkuin leikkaa mutkaan sisään vähänkin reippaammassa kurvinotossa. Eikä kyse ole mistään rata-ajosta, vaan tavallisesta mutkatiellä ajamisesta. Käännöksen alku menee normaalisti, mutta linjaa tiukentaessa tuntuu, kuin taka-akseli ohjaisi tai etupyörät pääsisivät yhtäkkiä kääntymään liikaa. Tekee matkailusta vähän huojuvaa, kun linjaa joutuu jatkuvasti ohjauksella korjaamaan.

Auto menee suoraan ja loivia kaarteita siististi, eikä katsastuksessakaan ollut huomautettavaa. Alusta ei kolise tai lotise, eikä väännä kiihdytyksissä tai jarrutuksissa. Missä siis vika, vai onko parasta vaan tottua tuohon? Kiitos vinkeistä!

Kannattaa jotenkin tarkastella niitä alustan puslia ja niveliä tarkemmin, ei katsastuksessa niitä välttämättä huomaa. Omassa oli taka-akselin a-tuen pallo väljä ja takatukivarsien etupuslat loppu. Eikä se katsastuksessa selvinnyt.
Joku kaveri turvallisesti auton alle tai jotenkin ja kytkimellä heiluttelee, niin omasta väljät paikannettiin.
Onko korotettu? Pyöränkulmat kunnossa?
Voihan tuo olla ominaisuuskin, omassa on ajo-ominaisuudet jääny jonnekkin 30v matkan varrelle..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

-90 on jo kuitenkin 14v vanha joten kannattaisi tarkistaa myös jouset että iskarit jos mielestäsi Range ei käyttäydy rangemaisesti (tietty huojunta on ihan normaalia). Mulla katsastusmies huomautti vain kahdesta puslasta mutta kaikki ne lopulta meni vaihtoon.

Ei minusta kuullosta normaalilta.Veikkaisin tuota a-tuen palloa ja puslia?Muistelisin et jossain ulkomaan foorumeilla olis ollu juttua siitä.Myös iskarit/jouset kaiketi voi vaikuttaa?
T:Jukka
RR92

Kiitti vinkeistä! Täytyy viedä peli ensi viikolla pajalle ja tutkailla puslia. Jouset ja iskarit tuntuvat olevan ihan jämäkässä kunnossa, tai ainakin ensimmäisellä ajokerralla hämmästyin tukevuutta. Edellisestä rankkukokemuksesta oli jäänyt huomattavasti kallistelevampi ja huojuvampi kuva.

Kattellaan, on se ihme jos ei jostain löysää löydy...

Elmor

en tiedä onko rooverissa rattiaksaelilla ristikkoniveltä.
mutta se kun alkaa jumittumaan niin tulee myös tommosia yliohjaamis ilmiöitä.
jos mennyt jumiin niin jarruneste on tehokkain irroittaja.

Eipä löytynyt Rankusta ainakaan mitään yksittäistä vikaa, joka aiheuttaisi nuljumista. Kaikki puslat ja pallot tsekattiin. Takajouset ovat väsähtäneet ja siellä sun täällä on pientä löysää, eli kierros uusia puslia ja uudet jouset varmaan parantaisivat tilannetta. Seuraavaksi sitten sellainen paketti.

No, enhän mä epäillytkään, että Rankulla ajelu jotenkin erityisen edullista olisi... Mutta onneksi se on edes hauskaa!

Elmor