bj sammumattomuus edelleen (korjattu)
 

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=38545

vika taitaapi olla siinä virtalukon pohjassa. Mittaus osoitti ette acc porttiin tule virtaa, piuhat kyllä eheät.

miten hj60 samainen osa, onko niissäkin hehku avaimesta itseesäpäin kääntämällä, vai kuten hj61 automaattinen?


avasi tuon vanhan ja se siellä oleva kuparinen johdinkiekko oli yhdestä nystyrästään painunut linttaa, joten eipä kummakaan ettei johda, korjasin meisselillä uudelleen muotoilemalla ja mittausten mukaan pitäisi ainakin toimia. EIKUN KOITTAMAAN.
" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Edited by - Cental73 on 17/05/2007 16:11:14

Edited by - Cental73 on 02/06/2007 21:17:47

ei kummentunut tuolla operaatiolla. Releenkun avasin ja ruuvarilla tökkäsin kosketusointoja edicci liikkui kyllä ja sammutti auton. Mutta ei sammuta ilman manuaalijeesiä. Eli vissiin rele on mäsä, tai rele ei saa virtaa/maata... vielä kun osais tulkita noita sähkökaavioita.

" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

kokeilin kolmea eri relettä eikä vaikutusta. Edelleenkin virtalukko ok....pakko melkeen kipunan kadota releeltä edicille matkalla, tosin miksihän se sitten sammui kun releeltä käsin painoin kontaktoria. Silloin tanko kylläkin liikkui.


Kyssäri:

Saako sammutuksen rakentaa mekaaniseksi, eli sillä vaijerilla? vanhoissa bertoissahan sammutus ollutkin manuaalinen, käsittääkseni.

" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Ai helvetti, kalja ei maistu enään niin hyvältä kun ei tunnu ansaitulta<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Noi beejiin sähköt on kyllä isompien vooimien käsissä!
Mut tulipahan varman päälle testattua sekin. Mahdollisuus että kaikki 3 olis rikki, on häviävän pieni mutta mahdollinen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

kurlaa meneen vaan hyvällä omalla tunnolla!! kokeiluista oli kuitenkin kovasti apua.

" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Vikaa olis ilmeisestikin releen ohjauksessa. Jos on sähköpiirrustuksia niin pistä tähän topiciin...

-Kuvia tapahtumista-

tuossapa. Mittasin että kyllä se sinne lykkäs virtaa IG porttin ainakin.

http://static.petrisimolin.com/galle...-bj-kaavio.gif



" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Toi toinen puolikas tosta piirrustuksesta kiinnostais...

EDIT: Toi rele mistä puhut tuolla ylempänä onko se toi "edic relay (opt)"?
EDIT2: Oletkos ton "over injektion magnet" toimintaa testannut. Onko toi nyt sitten joku solenoidi...

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 20/05/2007 15:13:24

Edited by - samisami2 on 20/05/2007 15:28:19

http://static.petrisimolin.com/galle...bj-kaavio2.gif


tuosta pukkaa. Solenoidia en ole tarkistanut, täytyy ensin löytää se <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niin ja juuri sitä relettä tarkoitin. Sille näytti olevan yksi sulake moottorinyhteydessä, mutta sekin ok. täytyypä aloittaa kadonneen solenoidin metsästys.

" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Edited by - Cental73 on 20/05/2007 16:17:53

Suuntaappa nyt yleismittaris piuhat tonne laturin ja regulaattorin (jänniteen säätäjän) suuntaan...
Tosta laturin perseestä lähtee tosta F kohdasta johto tonne säätimelle josta se taas jatkaa edicille.

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 20/05/2007 17:12:14

kiitos samisami2, täytyypä käydä mittaileen!

" TOYOTAn laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Edited by - Cental73 on 20/05/2007 18:15:24

Ootko sattumoisin laturia vaihtanu tai korjaillu?
joistain tarvikesäätimistä puuttuu joku osa
joka saattaa aiheuttaa tollasia ongelmia.

Note! This message was posted anonymously!

eipä tietoa, ostin tän auton tollaisena parikuukautta takaperin. Silloinkaan auto ei sammunut. Olikuulemma aiemmin sammunut ihan ok. Mukana sattui olemaan venha regu, jossa teippi ja teksti "ei sammuta".. Kiitos vinkistä, täytyy tsekata tuokin.

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

jep nyt toimii! kävi isäukko kylässä ja hetken pyöri yleismittarinkannsa ja kaaviokädessä betankimpussa. Ja sähkömies otti ja löysi vian siitä edicin kupeessa olevasta liitoksesta. PUnainen piuha oli poikki ihan liittimen juuresta sieltä kumisensuojab alta, ja kun korjas rupesi toimiin. Mahtavaa!!!

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Jees, vanha totuus että sähköhommissa edetään helpoimmasta viasta piti kutinsa!

Tosin helpoin ei aina oo helpoiten löydettävä!

JA just ku jätkä valitti et ei pääse pajottaan autoo ku porukat tulee kyläileen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mut hyvä hyvä, kohta leimalle!

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85