![]() |
M: Turbo holset
eli kaverilla olis kaupan tommonen käyttämätön holset turboahdi
tyyppi 4lev504.4-0 imu 63mm pako 76mm http://static.petrisimolin.com/galle...ari-turbo1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ari-turbo2.JPG kyselyt numeroon 040 7749 440/Jarno hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT... |
Mitä olis ahtimella hintaa...?
Korkkimies tekee aina hyvän työn..;) |
kysyppä tuolta yllä olevasta numerosta, mä en uskalla sanoa mitään hintaa kun on kaverin turbo, tämähän on sitten jostain valmetin koneesta ("vink vink" sisumiehet)
hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT... |
Löytyykö siitä nro lätkästä valmetin numeroa 836X-XXXXX...? Itse en moista ahdinta tarvitse, ajattelin vaan että jos numero löytyy, niin tietäis mihin koneeseen se on tarkoitettu.
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 |
en tiedä löytyykö, mutta muistaakseni 815 koneesta on toi, "uusi" ja käyttämätön, 2 kanavaisella pakopuolella.
hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT... |
6.2 reiseliin passeli viriahdin tai menishän se HJ-61 päivitykseen mut ei tuu alhaalta saakka mukaan veturi hojoon passeli.. ehkäpä!!!
Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!! |
Valmet 815 oli 12 litrainen suora kasi. :) Vapaasti hengittävänä (lättähatun kone) siinä oli 180hv, ahdettuna muistaakseni 250hv. Olisin siinä hojon kone ihmeissään, saa jo vähän pumppua ruuvata.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 |
enpä tiedä heräiskö tommonen 6.2:n päälläkään kovin alhaalta... tosin eihän se orggiskone ota puoliakaan 6.2:n kierroksista, joku 1800 tappikierrokset...
hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT... |
mutta a45:nhan saa tällä jo lähes lentokuntoon
hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT... |
ei mitään dumpin sihanduksia kun kunnon wooh wooh...
kesää pukkaa, ja mun kottero on vieläkin aivan p###ana |
|
Sivu luotu: 04:23 (GMT +2). |