| Sivu 1/5 | 1 | 2 | 3 | > | Viimeinen » |
|
|
mutakisat
elikkäs joskus aikanaan oli mutakisoja. mitenhän niiden nykytilanne? raisiossa vai missä niitä silloin oli... saiskohan kukaan niitä enää järjestettyä. niitä kun tuntuisi kaipaavan moni muukin kuin vain minä (esoryn rapa ripa). miten tää saataisi aluille taas? olisin mielelläni tekemässä ja puuhaamassa tätä asiaa jos vain johonkin saisi tämmöisen tapahtuman. kyllähän täälä etelässäkin olisi paikkoja järjestää näitä, mutta luvat ym. asiat pitäisi järjestää jotakin kautta ja yksityisenä henkilönä on turha ruveta mitään kyselemään ja puuhaamaan. eli mutakisoihin silloin joskus perehtynyt henkilö voisi valottaa pikkusen tämän päivän tilannetta ja onko näitä ylipäätänsä mahdollista järjestää enää nykyään? uskon ja tiedän, että talkoo porukkaa kyllä löytyy ja saa niin paljon, että tälläiset kisat olisi mahdollista järjestää.
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Raision rännit ei ole käytössä enää ympäristömääräysten takia (ja SirP voipi valottaa josko koko rata-aluekaan) ja
Paimion rännien kohdalla on nykyisellään huoltoasema... Hienoa hommaahan tuo olis.. |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
jos (kun) ei päästä läpi asti, MINÄ en nouse autosta narua viemään vaan.... |
eli luvat voi olla kovassa... mikähän niitten lupien kanssa sit sielä tökkii? ei kai se tarvii mitään sen ihmeellisempiä lupia kuin jonku muunkaan kisan järjestäminen. voisiko sir p sitten valottaa aihetta?
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
pieniä puheluita olen ottanut nyt suuntaan jos toiseen ja paikan etsintä alkaa nyt. eli jos jollakulla olisi tiedossa joku soramontun reuna-alue tai muu vastaava paikka tiedossa voi ottaa yhteyttä. itse ajattelin käydä kyselemässä nämä paikalliset soramontun omistajat läpi. muutama iso hyvä paikka olisi tiedossa, mutta lupia pitää lähteä kyselemään. tälläinen kerta luontoinen kisa ei tarvitse ympäristö lupaa, näin muistelin itsekin ja varmistelin sitä vielä parilla puhelulla. kai se tästä lähtee...
eli jos paikkoja tiedossa yhteyttä saa ottaa numeroon 041-7796919/mikko pöysti *team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Eikös noi soramontun reunat ole yleensä vähän vaikeampia, kun usein ovat pohjavesialuetta?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
nii, en osaa sanoa, entäs kesanto pellot? nää pellot, joissa ei viljellä. nehän ei ole pohjavesi alueella...? ja ne saisi suht helposti mudatettuakin, eli ei tarvitsisi kantaa lillua muualta niin paljon. ja kävisi helposti silloin tuon rännin puhdistus. pitkät salaojaputket vaan metsään ja hetkenpäästä multaa päälle.
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
salon seudulla olis tommosta settiä http://www.reinholdin.net/sami/offro...6/PICT2536.MOV
http://www.reinholdin.net/sami/offro...6/PICT2557.MOV http://www.reinholdin.net/sami/offro...6082006010.mp4 http://www.reinholdin.net/sami/offro...6/PICT2558.MOV http://www.reinholdin.net/sami/offro...6/PICT2559.MOV Note! This message was posted anonymously! |
Maankaatopaikat vai mitä läjitysalueita ne sitten onkin,voisi olla mahdollisia.Niissä ainakin lillua riittää,mutta miten sen yleisön kanssa sitten.
Joku tontti johon ollaan rakentamassa tulevaisuudessa? Tai tehdään sulle ihan oma mutakuoppa ja tullaan kattelemaan? ...on tosta joku menny.. E.S.Y. |
Lainaus:
Inhorealisti |
No perkules!!!!! Olishan tos takapihalla 400metrin päässä vanhat imeytysaltaat. En tiedä onko ne vanhan sokeritehtaan vai jätevedenpuhdistamon mutta penkalta olis hyvä seurata rypemistä. Tuolla kasvaa kyllä jo puutakin mutta vastaavan paikan kun löytäisi, luulen ettei tonne luvalla ainakaan pääse vetämään.
Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään! |
Rapa ripa voi koitta pellollakin patroolin venttiilin nousua uppoo se sinnekin.
Vai uppooko? |
Kokeilkaa niin tulen katsomaan ja onhan siellä Pötkö muitakin mukavia paikkoja...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Paha paikka...sinne! |
[/quote] Kun kyse on moottoriurheilutapahtumasta niin kyllä siihen valitettavasti ympäristöviranomaisen lupa tarvitaan olipa sitten keratluontoinen tai pidempiaikainen toiminta. Sijoituspaikkalupaa siihen tosin ei tarvita ja ympäristäviranomainenkin suhtautuu kertaluontoiseen toimintaan yleensä suopeammin. Tuolla jo joku sanoikin noista soramontuista ja pohjavesistä. Kesantopelto on huomattavan paljon suositeltavampi, mutta huonolla kelillä voi aiheuttaa ongelmia yleisölle:-)) Inhorealisti [/quote] Joskus kaun sitte, naapuri järjesti "harjotus-kisat/ajot"(10v peräkkäin, joku on saattanu osallistua joskus Edi-kisoihin) 2pyöräsille paikallisella montulla. Ei tarvinu lupia, ku oli harjotus... Nyky pykälistä ei oo käsitystä, kun on ihan kerhon passiivijäsen. |
no nii taas suoriuduttu tallilta kotiin... ja varmasti tullaan uittaa autoo sinne, sillon sun 30v päivänä. ja mutakisoista pitää laista ja luvista ottaa arkena selvää. ja katsotaan miten asiat lähtee etenemään. ja arkena saa vasta näitä paikkojen herroja kiinni. tosin nämä mun paikat on näitä soramonttuja ja niistä pitää ottaa selvää, että onko pohjavesialueella. jos jollain on tiedossa joku tuttu jolla olisi tämmöinen kesanto pelto, jota voisi käyttää olisi kova juttu. mutta katsellaan ja kuullostellaan...
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Ei tarvi soramonttua kui pitkän/syvän runnin haluat on kone tontilla.
|
niitä pitäisi olla kaksi reilun auton levystä vierekkäin. syvyyttä saisi olla metrin luokkaa. pituutta saisi olla muutaman kymmenen metriä. siis meinaat, että sun luokse voisi nää kaivaa???
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Liljendalin Shellin takapihalla noita ajettiin joskus 90-luvun alussa ja mun mielestä ne kaukalot vieläkin "häämöttää" siellä takapihalla. Eli kukas kävis kysymässä, että sopisko siellä taas kerran ajaa??
Sit Kotkassa oli jossain moottoriurheilu alueella kerran kisat. Tais olla vuosi 1993....jopa voitettiin ne kisat silloin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Mutakisoissahan ei silloin aikaan ollut sen kummemmin luokka jakoja, vaan kaikki ajo yhessä ja samassa luokassa. Mites nykyään......pitäskö olla joku yli ja alle 36" vai ei mitään ja sinne vaan kaikki samaan luokkaan??? Onks ne Paimion rännit oikeesti nykyään jonku huoltiksen alla? Joskus aikoinaan siellä kävin katselemassa ja silloin ne vielä oli löydettävissä, tosin kasvoivat jo aika isoakin puuta. Ja jos joku alkaa rataa tekeen, niin mun mielestä kaks osainen allas, eli ensin matalampi osuus, jossa alkukiihdytys, jonka jälkeen koroke (nopeimmille se olis hyppyri) jonka jälkeen syvempi allas ja sitten se maali/pysähtymis alue. Vanha kuva Liljendalista: http://static.petrisimolin.com/galle...liljendal2.jpg <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Mutakisat pystyyn vaan ja luokat kuten suunnistuksessakin.
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
Mites ilokaasut???? Saa olla jos on formula sääntöjen mukaan?? Vai kielletty kokonaan?? Tuossa vanhoja kuvia lisää 90-luvulta. Masa Raisiossa ja autona Hiukkaskiihdytin: http://static.petrisimolin.com/galle...-FinlMud04.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-FinlMud03.jpg Hieman siinä kyllä suttaantuu: http://static.petrisimolin.com/galle...re-Mudhead.jpg Ja meikäläinen haaveilemassa Hiukkaskiihdyttimen puikoissa.....tällä ku pääsis rykäseen: http://static.petrisimolin.com/galle...Jare-HAAVE.JPG Kupla eli nykyinen Kuksa Raision kaukalossa: http://static.petrisimolin.com/galle...-Kupla_mud.jpg Sit vanhempia kuvia Liljendalista: http://static.petrisimolin.com/galle...Jare-muta1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...Jare-muta2.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...Jare-muta3.jpg <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> Edited by - Jare on 22/04/2007 12:05:57 |
Mikähän siinä on, mutta noissa vanhoissa offikuvissa on aina fiilistä. Siis ihan safarikuvissakin, missä homma on vielä melko simppeliä. Luokista sen verran, että on hyvä huomioida sekä vakio/33" kuskit (joita on paljon) että HC-rakentajatkin.
Note! This message was posted anonymously! |
no nii paikka on nyt sitten varmistettu ja se asia on nytten kunnossa. 5.5 käydään asioita läpi ja 12.5 pidetään asian tiimoilta kokous. sen jälkeen ollaan taas paljon viisaampia. mutta tästä se lähtee. eli muutaman viikonpäästä palataan tähän topicciin taas. eli autoluokista ym. asioista päätetään kokouksessa ja sen jälkeen voin taas kommentoida asiaa enemmän.
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Lainaus:
Mutta nykyäänhän vois jotenki rengashalkaisijan mukaan tehä vaikka pari luokkaa tyyliin yli ja alle 36".....eli onks se ny sit sama ku 90cm tai mikä se ikinä onkaan??? Olis helppo katsastuksessa isolla haarukalla koittaa, että kenen rengas menee mitan alle ja kenen yli ja sen mukaan omiin jonoihinsa. Kisan lopussahan vois molempien luokkien parhaat ottaa vielä mittaa toisistaan. Mun mielestä toi homma vaan kusee kengille, jos siellä on luokat dieseleille, bensakoneille, portaaleille, ahdetuille, ahtamattomille, putkirunko, korillinen, umpiauto, avoauto, toyota, jeep, nissan, chevy, lantikka, mersu...... renkaat alle 31", 33" 35" 37" 40" 44" 49" 52"............ jne jne jne. Säännöt. Silloinhan varmaan jokainen olis oman luokkansa voittaja, mutta mikä järki on rajata kalustoa liikaa. Yks tai kaks luokkaa ja pakollisena varusteena huumorintaju!!!! <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> Edited by - Jare on 22/04/2007 13:35:52 |
| Sivu luotu: 08:14 (GMT +2). |
|