|
M: Rakenneltu Suikka (ei halpa)
Laitetaas ilmo tännekkin, löytyy myös tuolta http://www.nettiauto.com/viewVehicle...car=1232658&PN. Hinta on hp,
eli asiallisia tarjouksia kunnellaan. http://static.petrisimolin.com/galle...%20%282%29.JPG Täysin läpikäyty ja rakennettu offisuikki! Kori: Kesällä 2004 hitsattu, massattu, maalattu. Helmat ja puskurit 120x60 palkkia, kestää nojailla puihin ja kantoihin! Alusta: SPOA, vakio iskarit Akselit:Molemmissa traction barit. Taka. Tänä keväänä vaihdettu uudet stefat ja pyöränlaakerit. Lukko kemppi10. Etu: Samaan aikaan takaperän kanssa uudet stefat, TML SJ413 lyhyt vetari ja murros. Pitempi tikku ja murros vielä vakiot. Ei pidä ääntä. Lukko Lock Right. Jakis: Välitysssarja laitettu keväällä -06, samalla uusittu kaikki laakerit ja stefat. Kone: Rempattu keväällä -06, yläkertaan täydellinen kansiremppa, alakerta hoonattu/rengastettu, uudet laakerit, stefat ja kytkn. Ohjaus: Omegan tehostin offroadtarvikkeen asennus sarjalla. Ei tiputa ölppää ja pelaa hyvin. Renkaat: Katu: Insa Sahara 235/75 R15, ajettu noin 500km Metsä: Fedima Trial Ade 31x10,5x15, yhdestä kulmat vähän pyöristyneet, muuten uutta vastaavat. Vinssi: 1,5 vuotta vanha ABT 10 000. Huollettu 2kk sitten, putsattu ja laitettu uudet rasvat. Vaijerin tilalla naru. Vaijeri ehjä ja sen saa mukaan. Sähköt: Akku siirrettu konttiin omaan laatikkoon, koko 180ah kuorma auton akku, laturi 70 ampeerinen alle vuoden vanha. Virta riittää vinssailla huoletta. Katolla työvalot, 2 eteen ja 100 wattinen taakse. Muuta: Snorkkeli 2' teräspunosputkea, ei hajoa heti vaikka vähän puuhun hipasee.Koelaudalla rundari, öljypaine, jännite ja ahtopaine mittari. Mutka piti tulla mutten jaksanukkaa laittaa. Öljylähdöt konessa valmiina. Kuskin penkkinä kuppijakkara.Tankki 3mm seinämällä, hapokkaasta tehty. Ei tarvi panssareita. Uusi tuulilasi, takajarrukengät ja käsijarrukengät vaihdettu 2kk sitten. Katsastettu 20.2.07.Kaikki muutokset otteessa, paitsi kemppi10. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Autolla on OFFATTU, eli käytön jälkiä on muttei rääkätty ja raiskattu, koska menee ilman rääkkäämistäkin! ;) Kuvassa alla 33:set boggerit. Lisää kuvia rohviilissa. Hp päivitetty:5600e/tarjous -pate- http://offroad.eimihikaa.com Edited by - geswas on 25/04/2007 13:23:16 |
Noniin, tarjouksia kehiin! Uus projekti polttelis mut vanha pittee saaha alta poies!
-pate- http://offroad.eimihikaa.com |
Myytkö Fedimat erikseen? jos myyt niin mikä olisi hinta?
|
Voin myydä erikseen jos auto menee ja fedimat jää kuleksimaaan, mut mielummin kaikki kerralla.
-pate- http://offroad.eimihikaa.com |
|
vaihda hj61:seen, 37 mudsillat
Note! This message was posted anonymously! |
Kupla on välillä otsassa, toista en tarvii! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tee siitä kesäks laulu auto tai myy jollekki kuplamiehelle ni ei ruostu siellä pihassa. Eikä hoijakallelaan oikeen oo käyttöö. Euroja tarviis, tarjotkaa nyt jotain!
-pate- http://offroad.eimihikaa.com |
Kokeillaas vielä... Tarjouksia esiin! Ja vaihto 4-veto mönkijään mahdollinen.
-pate- http://offroad.eimihikaa.com |
Suikkeli joutuu myyntiin uudestaan. Muuten yllä olevassa hapessa edelleen mutta nyt alla vielä Omen jouset! Hintaa on myös päivitetty, hp 4600e. Kiire!
-pate- |
Vaihda -86 hiluxiin???
"Neliveto on yliveto" |
Lainaus:
-pate- |
Eikö kukkaa tarvia valmista sutsukia?? Nyt lähtee 4,5 kiloeuriin sukisuki auran kans! Tästä vaikka lumia urakoimaan talveks jos ei muuta käyttöö keksi! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Nosto/lasku vinssillä ja kääntö tappi reikään periaatteella. Kuva aurasta rohviilissa.
-pate- |
|
Lainaus:
-pate- |
hei, minkäs kuntoiset boggerit ne 33" olis, paljolla myyt ne?
|
Lainaus:
-pate- |
Vielä löytyy. Pistäkääs ny jotain tarjouksia ilmoille, karsitaan sitte tavaraa sen mukaan poies. Tarjouksia rohkeesti vaan! :)
-pate- |
Mitäs on fedimoilla hintaa?
|
Lainaus:
-pate- |
Nyt näyttää siltä että sukisuki on todennäkösesti myyty. Fedimat jää jäljelle elikkäs niitä kauppaillaan seuraavaksi!
-pate- |
| Sivu luotu: 17:05 (GMT +2). |