Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   sj410 takalukko (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=31534)

severi 08.04.2007 16:42

sj410 takalukko
 
Niin mistä sais sj410 tasauspyörästön lukon? katulaillinen tietenkin.
Kun nukuin ohi eilisen vähänkäytetyn lock rightin kaupan.


LEXLUTHOR 08.04.2007 16:58

MORO! Viime talvena ostin CROS4WD.COM:LTA JYVÄSKYLÄSTÄ.


HRD 08.04.2007 17:53

Mikä oli cros4wd hinta?

kaukas 4x4`n ski

LEXLUTHOR 08.04.2007 18:09

JOS MUISTAN OIKEIN NIIN TAIS OLLA 360e.


Jonas.A 09.04.2007 13:04

Joo 360 oli cros4wd:ssä. Hajos samana päivänä kun sain asennettuu ja rikko koko perän.... Meni takuuseen mutta käsittely jenkeissä kesti liki 2 kuukautta.


Suzukisj410K 10.04.2007 15:56

Jos asentaa lukon taka akselille muuttaako se ajotuntumaa mitenkään ?


JSJ 10.04.2007 16:19

Koijataanko nyt apinaa kun kysyin cros4wd:stä lukon hintaa sj410 perään niin hintaa on kuulemma 450E. Mun mielestä ei ainakaan dollarin kurssissa ole mitään ihmeitä tapahtunut viimeaikoina...



Edited by - JSJ on 10/04/2007 17:20:29

Heguli 10.04.2007 16:27

Lainaus:

quote:
Jos asentaa lukon taka akselille muuttaako se ajotuntumaa mitenkään ?
Muuttuuhan se tietyissä tilanteissa. Suoraa ajettaessa ei tietenkään mikään muutu mutta kaarrettaessa vähänkin enempi lukko nappaa kiinni ja samalla auto muuttuu kankeaksi. Auto ei siis oikein haluaisi kääntyä. Ilmiön huomaa tietenkin helpoiten pitävällä pinnalla. Omassa autossa on ohjaustehostin, minkä takia ohjauksessa ei oikeastaan huomannut mitään eroa. Oletettavasti ilman tehostinta lukollisen auton rattia saa veivata enempi lihasvoimalla. Talviliukkailla auto muuttui mielestäni entistä vaikeammaksi ajaa, kun kumpikin pyörä lähtee aina sutimaan. Tällöin mutkassa sivuttaispitoa on tosi vähän. Ilman lukkoa yleensä vain toinen pyörä sutii ja se sutimaton pitää sivusuunnassa enempi kuin sutiva pyörä. Tosin lukon kanssa auton etenemiskyky takavedolla paranee oleellisesti. Ja lukko muistuttaa olemassaolostaan "paukkumalla" tai "naksumalla" tilanteesta riippuen. Ääni on ihan normaalia ja siihen tottuu mutta aluksi hiukkasen hirvitti.

Tumpula Racing Team

Heguli 10.04.2007 16:32

Lainaus:

quote:
Koijataanko nyt apinaa kun kysyin cros4wd:stä lukon hintaa sj410 perään niin hintaa on kuulemma 450E. Mun mielestä ei ainakaan dollarin kurssissa ole mitään ihmeitä tapahtunut viimeaikoina...
Tuo saattaa olla lukon listahinta. Jos marssit kauppaan ja alat todella hieromaan siitä kauppoja, niin myyntihinta on jotain muuta. Lisäksi aikaisempi asiakassuhde ja muut ostokset vaikuttavat asiaan. Eli ei sinua varmaankaan koiteta huijata, kyllä Jyväskylän pojat kauppaa haluaa tehdä "oikeilla" hinnoilla. Eli ei muuta kuin tinkimään.

Toisaalta valmistaja on saattanut nostaa hintojaan, en tiedä. Ja valuuttakurssit vaikuttaa kanssa asiaan, lähinnä muutokset pitkässä juoksussa. Sitähän me ei tiedetä, millä dollarin kurssilla nuo "vanhat" hinnat on laskettu.

Tumpula Racing Team

Suzukisj410K 10.04.2007 17:33

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
Jos asentaa lukon taka akselille muuttaako se ajotuntumaa mitenkään ?
Muuttuuhan se tietyissä tilanteissa. Suoraa ajettaessa ei tietenkään mikään muutu mutta kaarrettaessa vähänkin enempi lukko nappaa kiinni ja samalla auto muuttuu kankeaksi. Auto ei siis oikein haluaisi kääntyä. Ilmiön huomaa tietenkin helpoiten pitävällä pinnalla. Omassa autossa on ohjaustehostin, minkä takia ohjauksessa ei oikeastaan huomannut mitään eroa. Oletettavasti ilman tehostinta lukollisen auton rattia saa veivata enempi lihasvoimalla. Talviliukkailla auto muuttui mielestäni entistä vaikeammaksi ajaa, kun kumpikin pyörä lähtee aina sutimaan. Tällöin mutkassa sivuttaispitoa on tosi vähän. Ilman lukkoa yleensä vain toinen pyörä sutii ja se sutimaton pitää sivusuunnassa enempi kuin sutiva pyörä. Tosin lukon kanssa auton etenemiskyky takavedolla paranee oleellisesti. Ja lukko muistuttaa olemassaolostaan "paukkumalla" tai "naksumalla" tilanteesta riippuen. Ääni on ihan normaalia ja siihen tottuu mutta aluksi hiukkasen hirvitti.

Tumpula Racing Team
Ok tuosta paukkeesta ja naksunnasta niin eiks se oo ihan normaalia suzukin ääntelyä :)


Suzukisj410K 10.04.2007 17:36

Lainaus:

quote:
Koijataanko nyt apinaa kun kysyin cros4wd:stä lukon hintaa sj410 perään niin hintaa on kuulemma 450E. Mun mielestä ei ainakaan dollarin kurssissa ole mitään ihmeitä tapahtunut viimeaikoina...



Edited by - JSJ on 10/04/2007 17:20:29
kattelin noiden hintoja niin kyl ainakin jenkkien hinta on jotain 469 taalaa eli 350€ on http://www.puresuzuki.com/Limited_Slip.htm tuollanen


Rak 10.04.2007 17:44

Kitkalukko tuo edellinen.

Nämä hakusessa:
http://www.puresuzuki.com/Axle%20Lockers.htm

Mulla on kympin taka-akseli jossa lockright, aiesopimus kaupoista olemasssa, mutta 2 viikon sisään tulee julkiseen myyntiin jos ei mene kaupaksi.


JSJ 10.04.2007 17:44

Tuolle 1520 lukolle kysyin hintaa:
http://www.puresuzuki.com/Axle%20Lockers.htm



JSJ 11.04.2007 10:52

Onko kukaan tilannut tuolta:
http://www.moser-fahrzeuge.de/catalog/index.php
tavaraa, näyttäis olevan esim. tuo kyseinen lukko 359E ja tuoltahan ei tule tulliakaan kun on saksalainen kauppa.


Lehis 11.04.2007 11:46

Kuinkakohan moni olisi lukkoa vailla jos jotain kimppatilausta koittaisi pykätä?

SJ 410


TML 11.04.2007 15:14

Lock Rightia olisi tulossa ensiviikolla ja hintaa olisi 350,00 kpl, ja voitte tilata vaikka kimpassa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.offroadtarvike.fi

Lehis 11.04.2007 22:13

^hmm... joo mulle^

Jaa minkäs moinen projekti on tulossa?

SJ 410



Sivu luotu: 03:38 (GMT +2).