UAZ Latausongelma
 

Seuraavanlainen onkhelma....

UAZ:n akku purkautuu ajon aikana. Nyt on mietinnässä laturin vaihto Bosch:iin. Onko joku tehnyt vaihdon ja voisi kertoa miten johdot kytketään?

UAZ:n laturista lähtee 4 johtoa, hiilistä: Vihreä+Keltainen, Laturin rungosta: Punainen sekä Harmaa??

Bosch:in laturiin menee vain kaksi johtoa (sisäinen jännitteensäädin)

Kysymys kuuluu miten kytkeä olemassa olevat UAZ:n johdot Bosch:in laturiin ;O), vai pitääkö vanha tsydeemi ohittaa kokonaan?

Vihree plussaan.
Punainen ja keltainen menee latauksen säätimelle repsikan jalkatilaan, ne pois.
Harmaa?? Pitäis olla violetti. No jos siihen tulee virta kun käännät avaimesta niin se on heräte.

Täts it!

Tarkista nyt kuitenkin ensin, että samat värit menee sinne säätimeen ja se heräte on oikeasti se harmaa. Jos haluat samalla keventää niin revi se jumalattoman kokoinen vanha säädin pois. Siihen säätimeen tulee sitten vielä sinistä pitkin plussaa niin huomioi se kun touhuat.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Rupes oikein itseäkin epäilyttämään...
Katoin noi värit korjausoppaasta mutta kun se on uudemman vuosimallin mukainen niin siinä on ehkä joitain eroja. Vaihdoin omaani viime viikolla tehokkaamman laturin mutta samalla vahvensin piuhoja niin ei voi enää tarkistaa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Thänx avusta. Varmistan asian ennen kuin lähden kytkemään...etten posauta diodeja uudesta laturista ;O), sitten on vielä linjaus hihnalle tsekattava.

Nyt on UAZ laitettu tulille talven jälkeen, mittasin latausjännitteen ja amppeerimittarikin näytää että alussa lataa mutta vähitellen amppeerimittari siirtyy + :an puolelta - :lle, ihme homma, onko tyypillinen "jännitteensäätäjän" vika?

Ai niin.... Make minkä laturin sait asennettua ja menikö "heittämällä" paikalle?



Edited by - Ricambi on 15/04/2007 20:18:51

Edited by - Ricambi on 15/04/2007 20:20:52

Onko siinä latauksen merkkivalo? Se pitää olla sarjassa herätejohdon välissä 2-4W.

-------------------------------
Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search

No ei vielä onnistunut, ostin Ladan ulkoisen jännitteensäätimen mutta lataili vähän turhan innokkaasti +14.7 - 15.4V ja ilman valoja nousi jopa 17V:iin, (Ladan jänn.säätimessä on navat koodilla 67 ja 15 sekä maatto). Miten tuon nyt pitäisi kytkeä että toimii? Ilm. oli väärin kytketty. Alkuperäisessä jänn.säätimessä on ison mutterin alla kolmiasentoinen kytkin =&gt; tietääkö kukaan mikä funktio kytkimellä on? Aina löytyy ylläreitä ko. autosta ;O)

Tutustu säkin näihin sivuihin: http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektro...ri/latkytk.htm

-------------------------------
Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search

Ensin oli jostain foordista, muistaakseni sierran 55A laturi. Meni paikalleen prikoilla terästettynä. Muistaakseni piti ylätukea jatkaa? Saattoi myös johtua remmivaraston valikoimista.

Nyt on iskra jostain valtrasta. 120A ja tuntuu jo piisaavan. Sitä varten piti vähän rälläköidä moottoriin tulevia korvakkeita, että sai remmin linjaan. Aika helppo homma kuitenkin.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Kiitän kaikkia avusta...;O)

Niin...alkuperäisessä säätimessä olevalla 3-asentoisella kytkimellä pystytään säätämään latausjännitettä, vasemmalla 12.7V, keskellä lataus ei toimi, oikealla 12.4V. Latausjännite on liian pieni joten taidan suosiolla hankkia uuden laturin.

Takaiskuja....

Öljy koneesta pihalle, olin onnistunut rikkomaan lauhduttimesta sulkuventtiilin roplatessani laturia, ja vielä lisähässäkkänä laturin kytkentöjen jälkeen en saannut konetta sammumaan ;O)...siinä sitten miettimään mitä nyt kun kone on kohta kuiva öljystä. Ampaisin sitten virranjakajan kimppuun ja vedin johdon joka menee puolasta virranjakajalle irti. Kuvia lisätty. Tuo aijemmin mainittu kytkentä ei taida wörkkiä omassa UAZ:ssa??

Nyt ollaan kateellisia noin suora peltisestä Tatjana mallista <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Onkos tuohon tietoa, että mikä länsimaalainen laturi sinne sopii? Itseltä kanssa UAZ:in oma laturi on tiensä päässä ja pitäisi joku uusi sinne viritellä.

ZAU ja Uaz4x4 ovat tainut virittää Opelin laturia muistaakseni uazeihinsa.

B Vectran 100A laturi muistaakseen laitettiin veljen Uaziin...

Tuli sitten tuohon omaan vaihdettua uusi alkp. laturi, mutta ei lataa vieläkään. Akun napajännite kun auto sammuksissa on n. 12.6V ja kun auto käy niin napajännite 12.3V. Eli purkaa akkua käydessä. Vähän vaan hämäännyin kun tuossa autossa on ollut ilmeisesti 2 laturia joskus ja siksi autosta löytyykin yhteensä 3 jännitteensäädintä.. 1 alkuperäinnen.. Tuo se varmaan pitää koittaa vaihdella, jos alkais lataamaan.