|
M:pakumersun 5-vaihteinen laatikko 6.15 ykkösellä
Nyt olis mersumiehille hidas ykkönen tarjolla.Eli pikkuykkösellä varustettu doppelimersun 5-vaihteinen laatikko,vanha mutta toimiva ja tarjouksia kuunnellaan
p.0400599010 Salo lisää happea Edited by - kesis on 22/03/2007 09:02:07 Edited by - kesis on 27/03/2007 16:51:11 Edited by - kesis on 27/03/2007 16:54:29 |
100e
|
Valitettavasti ei ihan vielä riitä
lisää happea |
niin onko se 711.116, no mikä se hinta vois olla ?
|
No niitä on 2 kpl eli toinen on 711.110 ja toinen 711.112 ja ne maksaa 250e/kpl Voin myös vaihtaa johonkin mese tai muuhun offi kamaan.
Ja tossa toisessa on toi vaihdekepin siirtosysteemi paikalla mikä on kolmella pultilla laatikon päällä kiinni,eli sen voi ottaa pois et käy g-meseen.Ja sit se luonnollisesti vaatii kardaanin lyhennyksen,ja laipan voi vaihtaa esim omasta vanhasta 4-vaihteisesta.Ja kuvat on kivoja http://static.petrisimolin.com/galle...s-DSC00098.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...s-DSC00099.JPG lisää happea |
minkäslaiset välitykset näissä on, ja mitä eroa noilla kahdella 110/112 ?
|
Nyt täytyy sanoa et en tiiä,mut ymmärtääkseni noi numerot viittaa juur noihin välityksiin.Toi ylempi on vanhasta paripyörä avolavasta ja toinen on kuulemma jostain vanhasta pakusta.Täällä palstalla oli kerran juttua pakun laatikoista ja noista numeroista mut en löytäny enää,mut eiköhän täällä joku ammattilainen osaa kertoa.
lisää happea |
http://4x4abc.com/G-Class/transmissions/getriebe.html
Tuolla jotain g:n laatikoita mut ei samoilla numeroilla ku noi mun,mut jos noita muita numeroita vertaa niin vois kuvitella et noi pakun välitykset olis aika tiuhat verrattuna maasturin laatikoihin,jos numerosarjat muuttuu suhteessa suuremmaks tai pienemmäks.En tiiä voi olla ettei mee silleen ollenkaan,tarttis kysyä joltain viisaammalta. lisää happea |
1:sen välitykset pitäs lukee noissa kylteissä.
Note! This message was posted anonymously! |
Näistä oli joskus juttua.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=29996 ------------------------ |
luukkaappas se kyltti
kuinkas se vaihdekeppi ??? käykö se vanha 4-lovisen tuohon ? onko tietoa mitä eroa 110/112 ton saa varmaan heittämällä om617 perään ? vai onko siinä jotain muuta erilaista kuin välijortaani |
Molemmissa on kyltti G_1/18_5/6.15 eli just tolla lylyellä ykkösellä.
Vaihdekepistä lähtevät tangot käy suoraan kiinni noihin laatikon kyljissä oleviin vipuihin.Ja laatikot menee heittämällä ainakin noihin vanhempiin dieseleihin sekä tohon 2.8 twingamiin.Ja nyt täytyy myöntää tyhmyyteni ja tunnustaa et sen verran vihree oon vielä noitten mersujen koneiden kanssa et mikäs toi om617 olikaan? Ja MakeH:lle kiitoksia et sieltähän noi vanhat jutut löyty lisää happea |
|
Jep jep kiitoksia,eli ilmeisesti noi laatikot käy heittämällä tollaseen koneeseen.Korjatkaa joku jos olen väärässä
lisää happea |
Toinen myyty eli toi vihertävä kuorinen olis vielä ja hinta 200e
lisää happea |
saako tingata. 150 ja matkahuoltoon?
|
Valitettavasti en voi juurikaan tingata menee muuten alle omakustannushinnan.Laatikko painaa n.50kg eli matkahuolto ottaa tollasen viemisestä noin 40e kaikkine lisukkeineen,eli siihen hintaan ajeleekin itte jonkun matkan ja näkee minkä ostaa.Ostin aikoinaan ton laatikon hieman puutteellisena eli siitä puuttu siirtäjät ja kytkinakselin laakeri oli huono,mut purkasin laatikon ja vaihdoin omasta nelivaihteisesta siirtäjät ja laakerin ja hyvä tuli,eli sen nelivaihteisen romut purettuna saa myös samaan kasaan,mut siitä ei käy ku korkeintaan syngrorenkaat jos joskus tarvii vaihtaa.
lisää happea |
Nostetaan kerran vielä,eli jollei kukaan tosta sitä 200e maksa niin onko juksan tarjous vielä voimassa?
lisää happea |
vieläkö loota kaupan. olis huomenna asiaa turun suunnalle
Note! This message was posted anonymously! |
loota ompi mööty,mulle t:juksa nyybi
Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 06:35 (GMT +2). |