Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   SUZUKIN RENKAISTA? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=30397)

hoojii 05.03.2007 17:36

SUZUKIN RENKAISTA?
 
Millasilla renkailla suskamiehet/naiset ajelee?Eli miten isoja renkaita ootte asentaneet ja miten paljo ootte joutuneet tekee muutoksia että on mahtuneet hyvin pyörimään?

HJ-61/88---SJ410/83

Edited by - hoojii on 09/03/2007 10:27:58

SAMROCK 05.03.2007 17:48

31/12.5-15 vakio
33/12.5-15 vähän korotettu
ei pitäis sulla olla mitää propleemia


Heguli 05.03.2007 20:46

Suikassa 3" alustasarja, 30 mm korin korotus ja isonnetut pyöränaukot. 31/12,5-15 Boggerit näyttää autossa huvittavan pieniltä, eli mahtuvat pyörimään hyvin. 33" kumit menisi alle ongelmitta, jos ottaisi edestä pois karjapuskurin. Ottaisi meinaan rengas kääntyessään kiinni karjapuskurin kiinnikkeeseen.

Tumpula Racing Team

4x4_88 05.03.2007 21:37

235/75*15 on mulla alla ja ottaa kiinni bensatankin täyttöletkun suojamuoviin kiinni, kun kääntää vasemmalle mutkassa. (HUOM mun lehtarit on todella surkeet)


Kelaperse 05.03.2007 21:40

http://static.petrisimolin.com/galle...nu-ajelua5.JPG

33x13,5x15 mahtuu pyörimään mainiosti 10" leveellä vanteella. Muutoksia tietty pitää vähäsen tehhä, muttei älyttömästi.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

Käyttäjä 05.03.2007 21:40

Lainaus:

quote:235/75*15 on mulla alla ja ottaa kiinni bensatankin täyttöletkun suojamuoviin kiinni, kun kääntää vasemmalle mutkassa. (HUOM mun lehtarit on todella surkeet)
Olekko varma ettei u-pultit oo löysällä tai kiikut vääntyny?????
Mulla oli 235/75.15 vario rimmeillä ja 30/9,5.15 fedima siroccot ulospäinlevittävillä.Etulokkaria ja takalokkaria joutu hieman fixaamaan reunasta

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

ippendale 05.03.2007 21:49

2" koria kohotettu ja 31x10,5 alla. Runkoon ottaa vähän ääri asennossa kiinni mutkun vanteissa et +15<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>. Leimakumit 235/75X15 taas on hävettävän pienet.



"KAIKKI MIKÄ EI TAPA SATTUU AIVAN V***STI"

4x4_88 05.03.2007 21:59

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:235/75*15 on mulla alla ja ottaa kiinni bensatankin täyttöletkun suojamuoviin kiinni, kun kääntää vasemmalle mutkassa. (HUOM mun lehtarit on todella surkeet)
Olekko varma ettei u-pultit oo löysällä tai kiikut vääntyny?????
Mulla oli 235/75.15 vario rimmeillä ja 30/9,5.15 fedima siroccot ulospäinlevittävillä.Etulokkaria ja takalokkaria joutu hieman fixaamaan reunasta

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png
Hohhoh..nii.. eipä oo muuten tullu aatelleeksi kun melko uusi oon tässä maastoautoilussa ja tekniikassa.. (Kiikut?? = riipukkeet?)
Joo huomenna kyyläämään u-pultteja ja räikkä mukaan.


Käyttäjä 05.03.2007 22:18

Kiikut=Riipukkeet=Hengarit<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Markol 05.03.2007 22:51

Mun Suzukissa on varmaan joku vika tai olen pessyt sen liian kuumassa kun ei 33x12,5 Boggerit 10" vanteilla + beadlockeilla meinaa mahtua kunnolla pyörimään. Sisäänjoustoja ja kääntymistä on rajoitettu ja lekaakin näytetty. Nyt sopii jollain tavalla pyörimään mutta aika jämptit on. Sisäänjoustoissa otti kiinni koriin (ei lokasuojiin vaan jalkatilan peltiin) ja rungosta lähteviin korinkannatin korvakkeisiin.

Marko


Heguli 06.03.2007 08:03

Tuossa suikka ilman koppaa joillakin mikälienee siirtokumeilla. Tuon karjapuskurin tilanne näkyy tästä paremmin, eli tuo rengasta kohti oleva U piti poistaa, jotta 31” renkaat mahtuu pyörimään. 33” kumeilla koko karjapuskuri pitää ottaa pois, samoin tuo runkopalkeista tuleva poikittainen putkipalkki.

http://static.petrisimolin.com/galle...ekniikka 1.jpg

Koria kun hitsattiin uuteen uskoon niin lokasuojia avarrettiin mahdollisimman paljon. Juuri tuosta kuskin jalkatilan kohdasta hakattiin ”kevyellä” lekalla lisää tilaa renkaille. Muistakseni se oli juuri se kriittisin kohta renkaan kannalta. Noiden korin kannattimien tilanteesta en osaa sanoa, kun ei pääse juuri nyt tutkimaan autoa. Ainakin 31” kumeilla on aika paljon tilaa renkaan ja kannakkeen välillä.


Tumpula Racing Team

raw 06.03.2007 09:44

Tämä ei tietysti täysin OT, mutta mikä se oikein on suurin laillinen rengaskoko Suzukissa?
Speksien mukaan vakiorengas on 195 R 15 eli noin 27 tuumaa. Eli suurin katsastuksessa hyväksytty olisi n. 29 tuumaa eli 235/75 R15, eikö?
Meinaan kun kukaan ei juuri noin pieniä tunnu käyttävän...


H&K 06.03.2007 10:04

Lainaus:

quote:
Eli suurin katsastuksessa hyväksytty olisi n. 29 tuumaa eli 235/75 R15, eikö?

Jep


jnu 06.03.2007 10:28

235/75R15 on suurin 15" vanteelle. Ennen sai helposti 31" asti.

**************
Jussi ja Suzuki

Heguli 06.03.2007 10:55

Lainaus:

quote:
Meinaan kun kukaan ei juuri noin pieniä tunnu käyttävän...
Käytetäänhän niita jatkuvasti.....aina katsastukseen mentäessä :)

Tumpula Racing Team

raw 06.03.2007 11:48

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
Meinaan kun kukaan ei juuri noin pieniä tunnu käyttävän...
Käytetäänhän niita jatkuvasti.....aina katsastukseen mentäessä :)

Tumpula Racing Team
Monestiko se yleensä konttorilla käytättää..?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eikö ole turhauttavaa aina vääntää niitä apupyöriä alle...<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Mites tien päällä, herättävätkö isot munkit sinitakeissa minkälaisia reaktioita..?


4x4_88 06.03.2007 12:21

Jos on 31" renkaat suskassa, niin eikö sillon oo suositeltavaa, että ois välitetty jakis?


Heguli 06.03.2007 12:32

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
Meinaan kun kukaan ei juuri noin pieniä tunnu käyttävän...
Käytetäänhän niita jatkuvasti.....aina katsastukseen mentäessä :)
Monestiko se yleensä konttorilla käytättää..?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eikö ole turhauttavaa aina vääntää niitä apupyöriä alle...<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Mites tien päällä, herättävätkö isot munkit sinitakeissa minkälaisia reaktioita..?
Laatupelit menee katsastuksesta kerrasta läpi ja renkaita vaihtaessa saa sopivasti jumppaa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Itsellä ei noita kilometrejä maantiellä ole kovin paljon vielä ehtinyt tulla mutta eipä kai niistä renkaista paljoa huomautella. Riippuu aika paljon ajotyylistä ja ehkä auton yleiskunnostakin. Sama homma kai noiden työvalojenkin kanssa. Itse kurvasin kerran autolla ruokalan pihalle syömään ja ainoa tyhjä parkkiruutu oli poliisiauton vieressä. Konstaapelit olivat vielä siinä tyhjässä ruudussa tupakilla, eli varmaan huomasivat tuloni. Ei tullut kuitenkaan mitään kommenttia renkaista saatikka laittomista valoista.


Tumpula Racing Team

-sami- 06.03.2007 18:42

Lainaus:

quote:
Jos on 31" renkaat suskassa, niin eikö sillon oo suositeltavaa, että ois välitetty jakis?


Suskassa aina suositeltavaa olla välitetty jakis.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-sami-


chemos 06.03.2007 19:41

Suikassa 31x10,5x15.

aluks oli ongelma että renkaat otti pakkoihin kiinni mutta se homma
korjaantu sillä että laitto orkkis vanteet väärin päin ja nyt mahtuu
hyvin olemaan ja pyörimään. Jousto tilanteessa otti ihan vähän kiinni etu lokarin taka reunaan mutta pikkusen rälläkkää ja vasaraa niin sekin ongelma poistui.

Välitettyä jakolaatikkoa huutaa todella kipeästi (lue: viides vaihde "ylimääräinen")!!!. Se olisikin melkeinpä seuraavana hankinta listalla.


hoojii 07.03.2007 12:53

Tulipa näköjään samalla kartoitettua Suzkan omistajatkin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Millä "eeteellä" olevat vanteet menee suikkaan sekä 15 tuumaisissa ja 16 tuumaisissa ettei raavi lehtipakkoihin kiinni lehtijousisessa versioissa?Kierrejousitetut suzkat nyt on ihan omalukunsa.

HJ-61/88---SJ410/83

Edited by - hoojii on 09/03/2007 10:31:26

4x4_88 07.03.2007 13:11

En tiedä onko tästä apua, mutta mulla on 15", ET=0 ja 6.5 leveet vanteet ja ei ota kiinni lehtareihin.

_______________
Suzuki SJ410 ´85

tomikoo 07.03.2007 16:16

Jaaha, päivän pakollinen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


http://static.petrisimolin.com/galle...oo-Kuva016.jpg

38X12,5X15, ottaa kyllä vähä kiinni ääri tilanteissa, mutta muuten iihan OK <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center> GRASSHILLRACING</center>
<center>team UTSMANZAA</center>

Käyttäjä 07.03.2007 16:19

tomikoo taitaa "hieman"ilkeillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Rak 07.03.2007 17:35

31/10.5-15 sutiainen 7" et -12 vanteella rapsuttaa edessä vähäsen runkoon/lehtiin takapuolelta, takana ottaa aavistuksen renkaan kylki pyöräkoteloon.

31/11.5-15 ltb 7" et -12 +beadlock sama tarina +etummaisia korinkorvakoita piti siistiä.

Pyöräkoteloja avarrettu joten sen suhteen ei juurikaan ongelmaa, pohjaanlyöntikumeihin lisätty tavaraa edessä 30mm ja takana 40mm.

Tuo et:n lisääminen siirtää kosketusongelmat renkaan sisäreunasta ulkoreunaan, juurikin tästä syystä itselle tulee leveämmät akselit alle niin voi vaikka pienentää et:tä(renkaan pituussuuntainen liike vähenee)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



Sivu luotu: 03:25 (GMT +2).