|
Kannattaa katsastusmiehen olla tarkka
Että tämmöistä.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ko...asp?id=1321918 __________________________________________________ _ HJ61 -89 HDJ80 -94 LJ70 -88 SLCK #68 http://www.maplehill.fi/ Edited by - hector on 21/02/2007 17:29:15 |
Nyt alkoi tuore leima epäilyttämään, kiitti vi..... !
Broncosaurus Edited by - Ex_inkkari on 21/02/2007 16:59:34 |
Noh, tuossa syksyllä kun purin Blazerista penkkejä ja verhoiluja yms, niin kummasti juuri katsastetussa autossa löytyi todella paha mätävika. Pelkääjän puolen turvavyön alakiinnike oli vain verhoilussa kiinni, pelti oli poistunut kiinnikkeen kohdalta... irtosi nykäisemällä. Kuskin puolella joutui potkaisemaan kolme kertaa ennenkun irtosi.
Kuskin puolella myös rengas otti kiinni ohjausvarteen, auto oli leimattu 33" kumeilla, vaikka otteessa vaan 32" Ja tämä ei missään nimessä ole syytös auton myyjää kohtaan, tiesin että autossa on laittamista... tuli vaan "mukava" tunne, jos olisi kolariin joutunut.... --------------------------------------------------------- <--Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta keulii :)" Bronco II "Maastotaunus" --------------------------------------------------------- |
Katsastus, tuo jokavuotinen insinöörin kusetus... (erään foorumilla vaikuttavan aktiivi? offarin sanoja mukaillen)
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Mun jeeppihän oli tuollainen kunnon kusetus auto. Aivan läpimätä ja silti tuore leima oli. En tiedä mitä seuraamuksia siitä asemalle tuli kun aken kaverit tutki mun jeeppiä silloin :)
_______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
Hetken mietin että jos lähettäisi kuvia AKE:een tai katsastaneelle konttorille, mutta mitäpä hyötyä siitä olisi ollut... hyvällä tuurilla olisi tullut kutsu uusintakatsastukseen, ja kilvet olisivat jääneet sille reissulle...
Mutta kannattaa olla tarkkana kun ostaa "just katsastettua" autoa.. --------------------------------------------------------- <--Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta keulii :)" Bronco II "Maastotaunus" --------------------------------------------------------- Edited by - FinnDRZ on 22/02/2007 17:44:13 |
Ite ostin tuossa vuosi sitten Pajeron, josta löytyy miljoona kuvaa profiilista...
Siinä oli leima just mennyt vanhaksi, eli katsastettu vuosi sitten. Käytännöllisesti katsoen pohjaa tuossa rytökasassa ei ollut ollenkaan. Kaikki korin kannakkeet mädäntyneet olemattomiin, ihme että kori oli kestänyt paikallaan... Pari kuukautta talli-iltoja ja vkloppuja, ja muutama neliö peltiä + helmat palkeista, niin oli katsastus kunnossa... Miten lie leima saatu vuosi aikasemmin. Ei koko auton pohja jumalauta HÄVIÄ 12 kuukaudessa.... Siinä sitten leiman jälkeen ihmettelin, että helvetti ku on laiska.... Turbosta ilmanputsarille menevä letku irti ja katsomaan turboa, no perkele siitähän puuttuu kaikki sisuskalut... Pako ja kompurapuolen välinen "reikä" jossa yleensä on akseli, siihen oli vedetty kierretangolla prikat molemmin puolin.... Että kaikenlaisia autokauppiaita... Nykyään tulee kyllä aika tarkkaan kateltua mitä ostaa... Edited by - cruiseri on 21/02/2007 22:30:44 |
joo on ne katsastus miehet sitte perseestä ku päästävät liian helpolla läpi!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
Lainaus:
eri asia on jotkut roiskeläpät, toinen parkki pimeänä, yms pikkuviat. Vai olisitko itse iloinen kun joudut kolariin, ja turvavyöt irtoavat? Tai muksu + turvaistuin lentä lasin läpi? --------------------------------------------------------- <--Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta keulii :)" Bronco II "Maastotaunus" --------------------------------------------------------- Edited by - FinnDRZ on 22/02/2007 17:45:38 |
Katsastuksessa kyllä lasketaan millejä renkaiden kanssa ja vaikka mitä pilkkua hierotaan vaikka auto olisi täysin rakennettu ja turvallisuudenkin kannalta loistokunnossa verrattuna sikaliimalla elvytettyihin mätiin paskoihin käyttöautoihin joilla ajetaan moninkertaisia määriä ja nopeuttakin parhaimmillaan tuplasti...
************** Jussi ja Suzuki |
En muista tiedä, mutta tunnen itse olevani päävastuussa autoni turvallisuudesta. Eivät nuo jarrut ja ohjauskilkkeet välttämättä pysy kunnossa leimalta leimalle jos ei itse hiukan katsele perään. Ainakaan offipeleissä.
Juuri hankitussa autossa pätee mielestäni sama, itse vastaat onko peli kunnossa ja turvallinen. Jos olet korjauttanut esim jarruja joissa mielestäsi tai katsurin mielestä on ollut vikaa, niin silloin korjauksen suorittanut ammattifirma on kyllä vastuussa työstään, eli sinulla on oikeus olettaa maksettu työ kunnolla tehdyksi. Mutta silloinkin pelissä on sinun terveytesi, jos jotain sattuu. |
Onhan se niin että jos ei autoaan tunne yhtään niin bussi on parempi, esim. raidetangon pää fordissa, näin sen ihan omin silmiin eikä se sieltä ole putoamassa ihan lähi viikkoina.
Muutenkin on autoa tullut kierrettyä viime aikoina että jos nyt pellit paukkuu teillä niin kyllä se vika on kuskissa eikä tekniikassa. Broncosaurus |
Siinä sitten leiman jälkeen ihmettelin, että helvetti ku on laiska....
Turbosta ilmanputsarille menevä letku irti ja katsomaan turboa, no perkele siitähän puuttuu kaikki sisuskalut... Pako ja kompurapuolen välinen "reikä" jossa yleensä on akseli, siihen oli vedetty kierretangolla prikat molemmin puolin.... Tolle kyllä repesin, onhan ollu viritys |
Lainaus:
_______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
Täälläpäin ainakin jos vie auton konttorille niin kyllä joka paikka katsellaan mekein suurennuslasin kanssa.Mitä vanhempi auto sen tarkempaa on.Armoa ei tule jos on vika niin eikun remonttiin.
pieni mutta pippurinen |
Sama täällä pohjoisessa nuuskii ja kyylää jokapaikan, sit vielä pohjakin syynätään oikein kunnolla vasaralla naputtelevat jokapaikan et oikein pahaa tekee. Ei mene mätä auto läpi ei sitte millään,:)
***** Sisältä siisti ja startista käyntiin ***** |
Oli muuten pohjoisessa leimattu... Oulaisissa
--------------------------------------------------------- <--Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta keulii :)" Bronco II "Maastotaunus" --------------------------------------------------------- |
Lainaus:
<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center> |
Jos 4.päivää kortin omistanut likka menettää -70 luvun takavetodatsunin hallinnan talvikelissä niin millä tavalla se littyy katsastusmieheen tai ruostevauriohin??
Note! This message was posted anonymously! |
Ehkä sillälailla ainakin katsuriin liitty, että siinä koslassa oli viistoista vikaa. Jotenkin tuntuu, että ainakin yks niistä liittyy esim. jarruihin tai johonkin muuhun vähäpätöiseen seikkaan. Tietenkään tosimiestä ei haittaa vaikkei jarruja olis ollenkaan, rattikin kääntyy vain oikealle ja kolmonen menee silmään vain pakin kautta.
Ja se mätä tuskin edesauttaa kikottimen kasassa pysymistä kun kallio tunkeutuu hyttiin. -MAKE-nyymi Note! This message was posted anonymously! |
Samalla tavalla vanha datsuni olis varmaan rusinaksi mennyt vaikka olis ollu uusi. 70-luvulla ei varmaan ole niin kiinnitetty huomiota takaluukussa istuvien kolariturvallisuudessa kun törmäys tulee takaosaan.
Olis nyt edes kertoneet noi 15 vikaa, jos olivat niin ratkaisevassa asemassa. Oon huomannu että kun vanha ruosteinen (maasto)auto osuu johonkin ja ihan terveen näköinen pelti vääntyy, saattaa sieltä paljastua karu (ruosteinen) totuus. FinnDRZ, jos ihan nykäisemällä oli turvavyö irronnut, niin se olis varmaan tarvinnu huomata. En mä kyllä silti toivo että katsastusmies alkaisi auton sisustaa hirveesti potkimaan.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
--------------------------------------------------------- <--Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta keulii :)" Bronco II "Maastotaunus" --------------------------------------------------------- |
Lainaus:
***** Sisältä siisti ja startista käyntiin ***** Edited by - tuikku on 23/02/2007 16:35:14 |
noooh helepommalla pääsee, ku ei katsasta ollenkaan, ei voi mithän, pittää vaan verot ja vakkuutukset ajan tasalla, sata vuotta iliman leimaa
STILL PLEIS VIT TRAKS ! |
kaverilla oli viime talvena talviautona 242 volvo leima menossa umpeen, helvetisti vikoja, no kävi sitten näyttämässä konttorilla, toinen ajo valo pimeänä + erinäinen määrä muita polttimoita, käsijarru ei pitänyt toisella puolen ja jarrutkin puolsi aikalailla, alapallo väljä, helma puuttui, torvi ei toiminut, pissapoika ei toiminut, taisi olla vielä tuulilasi halki, inssin luotellessa vikoja kaveri vain nyökkäili kun oli kaikki viat ennestään jo tiedossa. no nosturilla perse ilmaan käsijarru päälle ja inssi totes et kyllähän tää pelaa ihan tarpeeks --> löi leiman paperiin ja totes; et on muuten hyviä nää tälläset volvot hänellä on samanlainen käyttö autona. Kaveri katto vähän aikaa monttu auki et mitä helvettiä, löikse saatana leiman lappuun, no ei muutakun kovaa ajoa....
|
| Sivu luotu: 11:47 (GMT +2). |