Merkittävin auto kisa
 

Tästä vois saada taas hyvän merkki kohtaisen keskustelun?

http://forum.slck.net/moottoriturvat...pic.php?t=3536

Pitihän sitä Landcruiseria äänestää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-------------------------------
Cruiseri on eri hyvä peli<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Siinähän haetaan suomalaisittain merkittävää autoa. Eikö sen silloin pitäisi olla Saab 99. Sehän tais olla ensimmäinen suomessa tehtaalla tehty auto? En kyllä ihan varma tuosta ole, mut olihan se muinoin aika myyty peli.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

Tai sitten; Minkä auton takapenkillä on saatettu alkuun eniten suomalaisia? Lada?

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

Edited by - r2ree on 18/01/2007 12:57:21

Monikin noista autoista on ollut merkittävä Suomen historiassa...

Millä autolla liikuttiin kun lama iski eikä ollu enää varaa pitää sitä hivenen kalliimpaa kulkuneuvoa: Lada...

.


.

****************************
http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...p/SORON%D3.JPG http://www.kotikone.fi/~d608370/images/temp/MMC.JPG

Ainakaan nuo hieman tuoreemmat pelit ei mielestäni ole mitenkään merkittäviä suomalaisten kannalta.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

Land Rover ensinmäinen maastoauto sodan jälkeen suomessa<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-offroad ylä-pirkanmaa-

Noista valitsen Aku Ankan auton (American Bantam tjs).

taunus. merkonomien mersu!!!!

Ensimmäinen suomessa tehty auto oli Saab 96, se luovutettiin kekkoselle. Auton rekkari oli, ja on vieläkin, mustapohjainen EKA-96.

Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45

Molemmat on väärässä!

Ensimmäinen suomessa valmistettu HENKILÖ-auto oli merkiltään Korvensuu!!!
Ja vuosimalli taisi olla 1913!
Ja se oli----tai siis, on edelleen kokonaan omaa tuotantoa!

Jäi vielä sanomatta, että autohan on nykyisin nähtävissä
Mynämäen Voimalaitos- ja Konepajamuseossa!



Edited by - TOHJ61 on 19/01/2007 09:55:23

Tuohon kyllä jättäisin eriävän mielipiteen. 1946 laivattiin suomeen erä Liittoutuneiden käytössä olleita Willys MB Jeeppejä, eli vm:-42-43. Suurin osa noista "Suomi SotaJeepeistä" on käsittääkseni juur noita ...kuten omani. Myytiin vain ammattikäyttöön kuten: Kasvihuoneille, kiviporaajille ym... eli kaikille on oma mielenkiintoinen Suomi historia. Oma Jeeppi on ollut paikallisella kasvihuoneella. Sillä on moni vielä hengissä oleva kaveri ajellut kukkasia torille myyntiin ..suu messingillä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

PS. En nyt tarkoita tuota mun profiilissa olevaa "uutta" -57 CJ-mallia.
-- Ensin oli Jeeppi -- -- One and Only --



Edited by - Jeep-Antti on 19/01/2007 11:34:49

Toi on varmasti totta. Mulla vanhin asiakkaan auto on -41 Jeep. En kylläkän tiedä miten se on Suomeen päätynyt.

Noista lehtimiesten jutuista ei aina kannata välittää ...

Aivan varhaisimmat Jeepin prototyypit ..jotka oli Vuoden 1940 Bantamin BRC 60-malleja, laivattiin sota-apuna Etelä-Amerikkaan ja yllätys...yllätys Neuvostoliittoon. Ovat muuten USA:ssa erittäin harvinaisia.
Tuosta Prototyypistä on kopioitu nuo tutut piikkinokka Gazit. Ensimmäiset Willys MB-mallit standardisoitiin Syksyllä -41. Uskon tuon huoltamanne mallin olevan näitä "SotaJeeppejä". Tarkkaa vuosimallia on vaikeaa mistään tietää, kun rungon numeroakaan ei näissä ole alunperinkään ollut. Yleensä puhutaan 42-44 -mallista.

Merkittävä automalli joka tapauksessa myös Suomalaiselle maastoautoharrastajalle. Ellei olis
syntynyt Jeeppiä, olis varmasti viivästyny muidenkin merkkien maasturimallien syntyminen vuosilla ...jollei vuosikymmenillä.

Tiedättekö muuten mistä Land Roverin ensimmäisen mallin mitat on peräisin? Kori syntyi sodan jälkeisenä metallipulan aikana lentokone alumiinista.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tiedetään :)

Arvasin että joku heittää tuollaisen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Sen takia laitoinkin tuon tehdas homman siihen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Noita Korvensuu pelejä tuskin on tehty sarjatuotantona jossain tehtaassa? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

Joo, jonkun tehtaan/verstaan/kartanon päällikölle tekivät yhden auton omalla pajalla. Mutta moottori oli sentään oma, eikä osto-osa kuin vanhoissa saabeissa.

Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45

No kertokaa, mä en tiiä :)

Mut mun mielestä ton äänestyksen voittajaks kuuluu joko Korolla, YsiYsi tai Largo...

- Lommone Ranke Rooveri -

Ykkössarjan Lantikan mitat kopioitiin Sotajeepistä. Ensimmäinen proto oli suora kopio Roverin koneella, mutta tuotantosarjaan tuli joitakin muutoksia.

Sama muuten tapahtui jokapuolella: Neuvostoliitossa GAZin tehtaalla ja 50-luvun alussa Japanissa kaikilla tehtailla. Mitsubishilla oli jopa Kaiserin lisenssi Jeepin tekemiseen Japanin markkinoilla.


T, Antti