patrolin napalukoista?
 

automaatin hitsaus mitkä osat pitää hitsata yhteen? miel. kuvia. kysyn tyhmiä koska kaveri osti patrollin ja ei omista nettiä ja itse en tiiä noista vehkeistä juurikaan EDELLEEN KAIKKI MUUT AUTOT ON PASKOJA PAITSI HJ:T JA NE VASTA PASKOJA ONKIN!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

LEKA ON OIVA APUVÄLINE!!!

Laittakaa mekaniset lukot automaattien tilalle.
Tuolta offroad FAQ:sta löytyy keskusteluja myös patrolien napalukoista.

Itse olen hitsannut napalukkomekanismin kiinni asentoon (hammapyörä työntyneenä ulos)siten, että liikkuvat osat jumittuu. Sitten vai mekanismi takaisin kuppiin ja seekeri päälle.
hyvin ovat kestäneet metsässä, tosin ajotyylini on aika maltillinen.

Tosi offarit hitsaavat napalukkomekanismin suoraan kuppiin kiinni kehältä. Silloin ei lukitushampaiden kunnolla ole merkitystä ja napalukko on vahvempi kuin perinteinen manuaalilukko.

Ite pistin autom.lukot palasiksi, poistin turhat osat ja kasasin sähköliimalla kiinteiks :)
Ompa mulla yks manuaalinenki lukko ottanu ja menny romuks mettäajosa..

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!