|
maastureiden vikasarjat ADAC TÜV
Vikalistan lähteenä on käytetty lukuisia julkaisuja kuten saksalaisia ADAC Gebrauchtwagen ja TÜV Auto-Report. Ruotsin Autokatsastuksen.
AUTOJEN VIKASARJA HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA Chevrolet Pick-Up (Fleetside) Moottoriviat Jos "Check Engine" varoitusvalo vilkkuu, saattaa mittaristoa (matkamittaria) olla ruuvailtu. Venttiilien kumitiivisteet vuotavat. Polttoainepumppuvikoja. Kaasuvaijerivikoja. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Raidetangon päät ovat väljät. Alapallonivelet ovat väljät. Iskunvaimentimet ovat huonossa kunnossa. Takajousissa katkeamia. Taka-akselistossa kulumavikoja. Sähköviat ja valoviat Valonheittimissä esiintyy heijastinvikoja. Sekalaiset viat Maalivikoja. AUTOJEN VIKASARJA HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA Honda CR-V (1997-2004) Moottoriviat Polttoainepumppuvikoja (pumpulle ei tule virtaa). Sytytyskaapelivikoja. Ajonestolaitteen vikoja. AUTOJEN VIKASARJA HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA Jeep Grand Cherokee Moottoriviat V8-moottoreissa vesipumppu vuotaa usein. Vaihteiston ja voimansiirron viat Takavetopyörästön laakerivikoja. Viat johtuvat tiivistevuodosta aiheutuvasta öljyvuodosta. Laakerivika kuuluu ajettaessa 80-90 km/h nopeudella. Tarkasta altapäin, ettei vetopyörästön öljyvuotoa ole havaittavissa. Jarruviat Jarrulevyt kuluvat nopeasti. Ne ovat vaihtokunnossa jo 50 000 ajokilometrin jälkeen. Sähköviat ja valoviat Etuovien sähkökaapelivikoja esiintyy. Niistä johtuen sähköisten lasinnostimien vikoja. Pakoputkistoviat Pakoputkisto ja katalysaattori kestävät huonosti. Ruosteviat Ruostumisen osalta tarkasta ovien alareunat ja takaluukku. Jeep Cherokee (1988-2004) Moottoriviat Vuosimallissa 1998 sylinterikansivikoja ja kannentiivisteongelmia. Ruiskutuspumppuvikoja 2,5 litran TD-moottorissa vuosimallissa 1997. Vesipumppuvikoja 5,2 litran moottorissa. Vesiletkuvuotoja. Pakosarjassa on halkeamia. Vaihteiston ja voimansiirron viat Tarkasta huolella automaattivaihteiston toiminta ja öljyn kunto. Tarkasta voimansiirtolaitteiden kunto, autoa on voitu käyttää paljon hinaukseen. Vetonivelet voivat olla rikki jo vähän ajetuissa autoissa. Jakovaihteistossa usein öljyvuotoa. Jarruviat Jarruletkut ovat murtuneet. Jarrutehostimen kalvovikoja esiintyy vuosimallissa 1997. Käsijarru on heikkotehoinen. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Huonolaatuisia raidetangon päitä vuosimallissa 2003. Etuakseliston tuennassa on väljää. Iskunvaimentimet kuluneet, vuotavat. Sähköviat ja valoviat Sähkövarusteet, kuten keskuslukitus ja lasinnostimet reistailevat. Pakoputkistoviat Pakokaasupäästöarvot ovat korkeat. Happianturi on rikki. Pakoputkisto voi olla murtunut rikki. AUTOJEN VIKASARJA HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA Land Rover Defender Moottoriviat Jakohinavikoja. Dieseleissä ruiskutuspumppuvikoja. Moottorin öljyvuotoja. Moottorinohjausyksikköön vuotaa öljyä. Vaihteiston ja voimansiirron viat Vaihteistovikoja. Ruosteviat Teräsosissa ruostevikoja. Land Rover Discovery Moottoriviat Öljyvuotoa moottorin öljynpaineanturista ja venttiilikopan tiivisteistä. Kampikammion huohotusventtiilin tiiviste on vaihdettava 40 000 kilometrin välein. Jos suodatin on tukossa, moottori voi roiskia öljyä ulos. Jarruviat Lukkiutumattomien jarrujen anturivikoja. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Ohjaustehostimen pumppu vuotaa. Land Rover Freelander (1998-2005) Moottoriviat Jakohihnavikoja dieseleissä vuosimallissa 1999. Ahdinvikoja dieseleissä vuosimallissa 1998. Ylikuumenemisesta johtuvia moottorivaurioita. Polttoainepumppuvikoja. Ajonestolaitteen vikoja. Vaihteiston ja voimansiirron viat Viskokytkin saattaa olla rikki. Auto on tällöin etuvetoinen. HDC (Hill Descent Control) varoitusvalon kaapelivikoja. Kytkimen hydraulisen käyttöjärjestelmän vikoja. Jarruviat Jarrut vinkuvat. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Taka-akselistossa murtumia. Etupää kolahtelee Kallistuksenvakaajan päissä olevat "koiranluut" ovat väljät. Nissan Patrol (1988-2004) Moottoriviat Sylinterikannen tiivisteen palamisia. Dieseleissä esiintyy ruiskutuspumppuvikoja. Käynnistysmoottorivikoja. Vesipumppuvikoja. Vaihteiston ja voimansiirron viat Vaihteistovikoja. Vetopyörästövikoja. Kytkin voi olla kulunut. Jarruviat Jarrut takapainoiset. Paineenrajoitusventtiili jumiutuu. Takajarrut puoltavat. Jarrurummuissa ruoste ja kulumavikoja. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Ohjauslaitteissa on väljää. Ruosteviat Ruostevikoja ovissa, konepellissä, lokasuojissa ja alustassa. Range Rover Moottoriviat Ajonestolaitteen vikoja. Jakohihnavikoja. Moottorissa voi olla kulunut nokka-akseli. Tarkista, ettei pahempia öljyvuotoja esiinny moottorissa, vaihteistossa ja jakovaihteistossa. Sylinteriryhmässä saattaa olla halkeamia. Vaihteiston ja voimansiirron viat Vaihteisto voi olla kulunut. Tarkista, että vaihteet pysyvät päällä myös moottorijarrutuksessa. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Ohjauslaitteissa ja etuakselistossa on väljää. Ohjaustehostin vuotaa. Jouset kuoleentuvat. Iskunvaimentimet ovat kuluneet. Ruosteviat Ruostevaurioita esiintyy alustassa. Kori on alumiinia. Takaluukussa on sekä terästä että alumiinia. Näin ollen se on herkkä ruostumaan. Toyota Land Cruiser (1988-2005) Moottoriviat Dieselmoottoreiden ylikuumenemisia. Sylinterikannen tiivisteen palamisia. Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja. Vaihteiston ja voimansiirron viat Kytkinvikoja. Suzuki Samurai Moottoriviat Varmistu, että jakohihna on vaihdettu 60 000 kilometrin välein. Moottorin, vaihteiston ja vetopyörästön öljyvuodot ovat yleisiä. Vaihteiston ja voimansiirron viat Pyöränlaakerivikoja. Jarruviat Takajarrut ovat heikkotehoiset. Jarruputket ruostuneet. Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat Takaiskunvaimentimet ovat heikot. Sekalaiset viat Peruutusvalokytkin on rakenteeltaan heikko, usein rikki. Polttoainesäiliö vuotaa keskisaumasta. |
Lainaus:
-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla -- Nerd-O |
Peruutusvalokytkin on rakenteeltaan heikko, usein rikki.
Polttoainesäiliö vuotaa keskisaumasta. ootko sokee vai muuten tyhmä? |
Itsellä silmään pistää eniten tuossa Cherokeen (88-2004) kohdalla pari asiaa:
Ei niissä koskaan ole ollut 5,2 litran moottoria millään markkina- alueella. Liekö kirjoitusvirhe. XJ- Cherokeen tomaattiloota (AW4) on erittäin kestävän laatikon maineessa, kun taas vanhemmat manuaalit ei sitä ole, kuten ei myöskään Grand Cherokeen RE42:n (automaatti). Kansivikoja ei ole kovin paljoa ainakaan jenkkilässä ollut noissa vanhemmissa 4- litraisisssa (kuten mainittu 1998), mutta sitä vastoin uudemmissa (2001- vuoden tietyllä valmistekoodilla olevat kannet) niitä on ollut suhteellisen paljon. Muuten kyllä Cherokeen vikalista näyttää aika oikealta, siitä vain puuttuu ehkä puolet muista sekalaisista vioista.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kyllä mall crawlerillakin pääsee. |
Lainaus:
_ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Myytävänä projekti STW109" |
1. Sähkölaitteet yleensä (35 prosenttia)
Akku tyhjentynyt, laturi rikki, laturin (ja vesipumpun) hihna katkennut, käynnistysmoottori jumissa, sähköjohto irronnut tai sulake palanut. 2. Sytytysjärjestelmä (14,6 prosenttia) Ajonestolaite rikki, näätä järsinyt sytytysjohtoja, elektroninen moottoriohjaus rikki, märät sytytystulpat. 3. Moottori (7,7 prosenttia) Jakopään nokka-akselin käyttöhihna (tai ketju) murtunut tai katkennut, öljypumppu rikki, moottoriöljyn määrä liian vähäinen, moottorin ylikuumeneminen. 4. Renkaat ja vanteet (6,2 prosenttia) Renkaat, vanteet, pyörien kiinnitys. 5. Polttoaineen syöttö (6 prosenttia) Suihkutus/ruiskutuspumppu rikki, ilmamäärän anturi tai ilmansuodatin likaantunut, kaasuvaijeri katkennut tai vivusto jumissa, moottorinohjausjärjestelmä rikki. 6. Jäähdytysjärjestelmä, lämmityslaite, ilmastointi (5,6 prosenttia) Jäähdyttimen vuoto tai tukkeuma, näädän puraisun aiheuttama vuoto vesiletkussa, tuulettimen tai senlämpökytkimen reistailu, ilmastoinnin kompressori rikki. 7. Polttoainejärjestelmä (5,5 prosenttia) Polttoainepumppu rikki, suodatin tukossa, vuotoja polttoaineputkissa, polttoainemittari rikki, tankin täyttöaukon kansi jumissa. 8. Kytkin ja vaihteisto ( 4,1 prosenttia) Vaihteet jumissa, kytkin luistaa, vaihteisto ääntelee, kytkimen käyttöjärjestelmä rikki, öljyvuoto tai muu vika automaattivaihteistossa. 9. Pakoputkisto (2 prosenttia) Pakosarja murtunut, katalysaattori rikki, pakoputkiston kiinnikkeet murtuneet, pakoputken tai äänenvaimentimen ruostevaurio. 10. Muut (13,3 prosenttia) Ohjaus, jarrut, pyöränripustus. |
onko saksassa näätiä riesaksi asti??
|
Taitaa olla. Noissa saksantuonti Rankuissa näyttää olevan järjestään esim. tulpanjohdot semmoisen kovan muovisen suojakuoren sisällä, tossa omassakin oli. En tiedä onko tosta johtoja joskus järsitty, mutta tuliseinän eristemassa on apparin puolelta syöty.
Näätää aina syyttävät. Toi vikalistasarja on kyllä arsesta, suurin osa vioista on mielestäni normikulumaa. Niiden hehkutus syö uskottavuutta todellisien tyyppivikojen listalta. AVRO-nyymi Note! This message was posted anonymously! |
Auto Bild -laaturaportin tulokset 2008
1. Toyota 2. Honda, Mazda 3. Opel 4. Hyundai 5. Mitsubishi 6. Audi, Mercedes-Benz, Nissan 7. BMW, Volvo 8. Suzuki 9. Skoda, Smart 10. Kia, VW 11. Seat 12. Ford 13. Fiat 14. Citroën, Renault 15. Peugeot |
|
ONKO OIKEAA OLEMASSAKAAN
Tällaisten "vikalistojen" julkaiseminen yleensä on vähän epämääräistä, meinaan että joka merkissä on samat viat, kun ei huoltoja tehdä. Esim. jarruletkut on yleensä ihan samoja. No tietysti ainahan löytyy ns. "tehdasvikoja" ja tehdas hoitaa ne asiat aina kuntoon.
Oikein hyvä esimerkki on Jeepin jarrujärjestelmä se "painejärjestelmä" niissä on ikuinen takuu, siis miksi vaihtaa alipainetehostin´, kun sen "vanhan" saat aina ilmaiseksi korjattua. Sähköviat johtuu monesti kosketushäiriöistä, kokeilkaapa käydä jokainen liitin mitä autossa on läpi sillä tavalla että puhdistaa sen ja suojarasva liittimeen. Harrastusmielessä olen tehnyt sen ja kuinkas ollakkaan ne toimii. Pahintahan on kun ostaa käytetyn auton ja siihen on lisäilty omia juttuja ajatuksella "EI TEHTAALLA OLE TIENNEET TÄTÄKÄÄN" Nämä on kaikkein vaikeimpia korjauksia. Jos ostettu varaosa ei sovi suoraan esim. liittimiin... Ehkäpä se jossain vaiheessa se aiheuttaa vian jossain kokonaan muualla, vaikka aluksi se pelittää oikein mainiosti. Siis vikalistat on hyväksi avuksi, mutta ei niitä pidä tuijottaa liikaa ja ostaa autoaan sen perusteella. |
MITÄMITÄ? Jeepin tehostinsysteemillä ikuinen takuu? Mitä ihmettä?:eek:
|
Juup, kyllä XJ:n bendix-abs jarruissa on ikuinen takuu siinä pumppuhässäkässä.. mutta onnea vaan etsintään jos yrität sen tosissaan ittellesi takuuna saada :D
|
...niin, onko mikään näistä vikoja? Mielestäni ei, ne on ominaisuuksia...
|
| Sivu luotu: 09:58 (GMT +2). |