Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Four Barrel (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=27598)

Pikku_Nasu 08.12.2006 20:04

Four Barrel
 
Onko palstalaisilla kokemusta nelikurkkuisten käyttäytymisestä metsässä?
Tarttis alkaa rakentaan pikkuhiljaa tuota seuraavaa rangea ja hyllyssä lojuu yks holley390cfm & edelbrock performer-yhdistelmä ja yksi carter/weber afb 500cfm & offerhauser dualport yhdistelmä.
Tekis mieli kokeilla tuota jälkimmäistä pakettia, kun ei ihan viimesen päälle römppäsiäkään just ole ilman kunnostusta.

Elikkäs mielipiteitä ameriikan kaasuttimien toiminnasta tosivinossa kaivataan.

Antti L & ruma mattavihree Range



CJ-57 08.12.2006 21:26

Toi AFB toimii melko hyvin kun siihen vaihtaa jousikuormitteiset neulaventtiilit ja tietysti säätää bensapinnat venasetin ohjeen mukaan. Mulla on CJ:ssä vastaava (edelbrock) 625 cfm ja se muuttu pelkästään tolla, muuten tuppas tukehtuun bensaan maastossa.


MakeO 08.12.2006 21:47

Kannattaisko ehkä vielä tuohon AFB :hen rakentaa molemmille puolille kohokammioille omat bensan syötöt ja tulpata kammioiden välinen kanava niin ei sivuttais kallisteluissa bensat valuisi niin helposti kammiosta toiseen..?

My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
http://www.maplehill.fi

Pikku_Nasu 09.12.2006 20:20

No perkkele, tiesinhän mä et täältä löytyy tietoa asiasta.
Siinähän tosiaan on valettu pa-liitännän paikka myös toisella puolella.
Rover-maailmassa ei tosiaan ole tarvinnut näihin kaasuttimiin tutustua.
Aikoinaan eräät veljekset laittoi CJ:n koneen päälle römppäset, että saivat toimimaan kenollaan.
Tänään sain ekan kerran koko roinan yleensä halliin, että pääsen tutustumaan vaunuun. Huomenna tarttee laittaa käymään se.
Kiitos neuvoista, lisääkin otan mieluusti vastaan.
Tuo holley+performer paketti olis myynnissä sitten.

Antti L & ruma mattavihree Range


kokkolanpoika 09.12.2006 22:16

Tuo 390cfm on parempi yhdistelmä kokonsa puolesta 3,5seen rooverin koneeseen. Tuo 500cfm on jo aika julma 3,5seen. Tuo 500cfm on 4,6seen aika lailla passeli, tai sais olla ehkä hiukka isompikin. Voithan toki kokeilla sitä 500satasta, mutta tohdin väittää että ei siitä suurta iloa ole, bensaa menee vaan paljon enemmän. :) ja ei se isompi kaasari takaa sitä että tehoa tulee lisää jos se tehon hakeminenkin kävi mielesä puheista päätellen?

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg


Sivu luotu: 06:24 (GMT +2).