|
Paljonko starteissa heppoja
Tuossa kun vaihtelin starttia toisella kädellä wolsuun ja toisella luin manuaalia niin huomasin että aikas tehokkaita nuo startit.
Olikohan jotain 1,69 KiloWattia tölkin startissa... onko yleensä enemmän/vähemmän. Edit: laitoin tarkoituksella paskacättiin että kukaan ei loukkaa tunteitaan tekniikkapuolella <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Harhaanjohtaja Edited by - Ex_inkkari on 22/11/2006 22:03:28 |
Pienimmät "normaalistartit" alkaa about 0,7kw:stä ja mielestäni olen joskus ihmetelly 2,4kw starttia, joka oli kuitenkin vielä 12V. Että haarukkaa ON.
<center>Menossa Mukana: MäntsälänVaraosa/Kone-Heino, Mairuen kone ja pultti, AE-Kuljetus,Funny Shop,Britti-Osa, Alu-koo</center> |
patikasa o muistaakseni 3kw pyöritin, tosin 24voltin..
-- Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle! |
Moggiin piti vaihtaa startti ja tuli samalla katsottua sen teho, 3 kW/ 12V. Silti ei jaksa pyörittää moottoria yli 25 asteen pakkasella kun on hihnavetoinen hydraulipumppu. |
OT:traktoripuolella on joissain vanhemmissa mahdollista ottaa hydraulipumppu pois päältä esim. käynnistyksen ajaksi. Ehdottoman hyvä ominaisuus.
Note! This message was posted anonymously! |
Nuorena tuli oltua STA:lla työharjottelussa sähköpuolella, siellä tuli tutustuttua Volvo B10M alustaisten vehkeiden startteihin. Tehoa niissä taisi olla 5 - 6 kW. Painavia ne kyllä oli :)
------------------------ Nelikot: Volvo C 303 Suzuki SJ410 Kubota B7100 |
Muistaisko joku paljon diselvetureissa on käynnistysmootorin teho<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Harhaanjohtaja |
Lainaus:
FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! Nettikauppa: www.jamant.fi |
nii, eikö ainakin tavaravaunuissa ole valmetin koneet, ei volsun :)
pikkuvikoja ... |
[quote]
Muistaisko joku paljon diselvetureissa on käynnistysmootorin teho[:D oisko jotain kaks dynamiittipötköä männän päälle sopiva<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
Vetureista(kaan) en mitään tiedä, mutta isommat laivakoneet on paineilma startilla. Yhen tutun hinaajassa 40 litranen kutonen vm 64, isossa pullossa 30 bar ja venttiili auki- lähtee pyörii.Käyttökierrokset 400 - 800 rpm, ei varsinainen formula,mutta melkoisen sitkee...Eiks tossa olis sitä ALAKIERROSVÄÄNTÖÄ ?
Venäläinen perseensuristin: ei surise, eikä mee perseeseen. |
Lainaus:
www.alanmiehet.com #2 |
Lainaus:
Harhaanjohtaja |
HJn uusi startti oli muistaakseni 5,6 hevosta.
HJ 60 -82 |
Vetureissa(diesel) on nykyään apumoottorina sisu diesel joka pyörittää kompressoria ja antaa paineilmaa startatessa,ei sähköstarttia. Belarus 800 sarjan traktorissa startissa luki 9Kw/24v painoi noin 18kg ko.mötikkä.
|
Itämarkkinoiden pelaruksissa oli starttina (tai apustarttina?) 2-tahtikone. Pakkasaamuna nykästiin 2-tahtikoneet pärisemään ja puolen tunnin ja muutaman vodkaryypyn jälkeen pelaruksetkin oli käynnissä! Muuten näppärää mutta 2-tahtarit ei ollu kovin hyviä käynnistymään....
Note! This message was posted anonymously! |
ne 2-tahtiset apukäynnistin moottorit ovat esim catepillareissa sekä harkov t-150 ja t-175 mallin linkuissa vieläkin,uusi pelkkä käynnistin maksaa alle 200 euroa...
|
Joo tossa laivakoneessa on kanssa 3-pyttynen apukone+ kompura+genu.Painesäiliön pystyy täyttämään myös pääkoneella, 1- sylinteriltä venttiili auki ja kiinni.Muutenkin ihme vehe, jos 1 sylinteri hajoaa, poistetaan kampikammion luukun kautta ko. tavarat ja jatketaan matkaa muilla sylintereillä. Näin ohjekirjassa.
Paskaroll on paras |
wärtsilän porukka kehui työmaalla että aikoinaan käyttivät t55:n moottoreita starttina jossain mallissa siellä tehtaalla, halpoja, ja niitä oli paljon, ei tarvinnut korjailla jos hajos.
pikkuvikoja ... |
Lainaus:
Liikkuva jääkaappi rules.... |
Joo kyllä sillä "normaalisti" ajetaan kaikilla sylintereillä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Myydään koirankuletushäkki |
| Sivu luotu: 23:00 (GMT +2). |