Pajaron hydraliikka????
 

Tossa tuli pajalle "asiakkaan" aura auto. Jonne pita vaihtaa hydaraliikka pumppu joka kun vanha oli sanonut saopimuksen irti. Tutkiesssani niin se oli jonkun audin ohjaustehostajan pumppu, ja niin sanoi asiakas itse että se on audista.
Voiko ohjaustehostajan pummu tuottaa niin paljon painetta että toimii auran kääntöön???
Oli toinen pumppu mukana jonka olis pitänyt suoraa asentaa/käydä, mutta ongelma tuli siinä että pumppu max kierros liku on 250 kierrosta /min, ja hihna oli otettu kampiakselita joten menee kierrosten mukaan??
Eikös se mene niin että hudraliikka pumppu kun pyörii ylis sallitun niin tehohävii kun ölju vaahdottuu???
Tää hydraliikka ei ole se vahvin alani.

Ohjaustehostajan pumpun paine on n 100 bar, eli riittävä, mutta tuotto on pieni (liikkeet hitaita) ja säiliö on pieni. Jos hydraulipummpua pyöritetään liian lujaa tulee ongelmaksi lämpiäminen ja kavitointi. T PasiK

Note! This message was posted anonymously!

vanhoissa audeissa oli joissakin 150bar pumppu ja joissain 75 bar..
Jos on ilmoitettu max 250rpm pumpulle, niin epöilisin sen hajoavan jo muutenkin jos pistetään menee 1:1 kampiakselin kanssa..

mites noi pienet hammasrataspumput. ne kestää kierroksia aikapaljo ja ei maksa hirveesti? esim:tuolta http://ikh.fi/hallinta/pdf_tiedostot...f?kategoria_id


Edited by - hiluman on 19/11/2006 20:04:19