Rengastiedot rek.otteessa!
 

Morjentes!

Kävin tänään koittamas "kepillä jäätä" tota rengashommaa, kun olin lukenut ton yhen keskusteluaiheen läpi. Tarina alkaakoon siitä että Kottteroni on Blazeri vm80. Noin 7-10 vuotta sit kun joku entisistä omistajista "näki tunnelissa valon" Otti ja korotti,leipoi 38,5x15x15 Läskit alle Ja haki leiman papereihin.
Rek otteessa lukee huomautuksissa (Rengaskohdassa vain ks. huom.) seuraavasti
Renkaat: P215/75R-15 Tai 215R-15 Tai 11-15LT
Eli kyseessä on ymmärrykseni mukaan alkuperäiset rengaskoot?
Kävin kaverin kanssa paikallisessa rengasliikkeesä, ja keskityttiin pelkästään 11.15LT kokoon, jota tutkiskeltiin STRO:ta kannesta kanteen ja todettiin että kyseistä kokoa ei löydy edes koko kirjasta (meinas että se joku vanha koko on...) No katottiin sitten 10.00-15LT tai 10.50R15LT Joka ilmoitti että kyseisen renkaan halkaisija oli jotain 926mm (noin 36 tuumaa) Eli järkeilin siinä hetkisen ja ajattelin että Sit mulla olis vielä mahdollisuus saada 39,5 tuumaset Donitsit alle kun kerran minulla on isompi luku otteessa.
Koko homma kaatui sitten siihen kun käytiin A-katsastuksessa tekemässä viisaita kysymyksiä Renkaistani, Niin Katsastushelvetin pääpiru naputti Rassini tyyppikoodin koneeseen, Ja sieltä tuli jotain tietoa jostain 90 vm blazerista joka on tyyppihyväksytty suomeen pelkästään P215/75R15 Renkailla.
Esitin pienen vastakommentin asiaan, niin Katsastusmies otti ja soitti jonnekkin ja kysyi ohjeita kuinka homma etenee.
Meni 15 min ja Katsastus mies totesi, Että vain ja ainoastaan siitä rengaskoosta ruvetaan vertailemaan millä auto on tyyppihyväksytty suomeen! Kaikki muut vaihtoehtoiset alkuperäiset rengaskoot mitkä luki rekisteriotteessa, nii niillä ei ollu mitään väliä..

"Ei se jumissa oo!!!Anna mennä vaan!!!"
T:kovakalu69


"Ei se jumissa oo!!!Anna mennä vaan!!!"

Korjatkaa jos olen väärässä, mutta mun käsityksen mukaan 11-15LT on suunnilleen sama kuin 31*10,5
Toi 10.50R15LT on ihan eri juttu.

Tossa on ground hawkin kokotaulukko jossa toi 11-15LT koko on muutettu tuumiksi (OD = overalll diameter)
http://denmantires.com/ground_hawg_bias_truck_tires.htm

11-15LT vannesuositus 8" norm.lev 279mm max lev.307 norm.kork.777 max.kork.813 (stro2000 sivu 165)
eli aikas pieni rengas :-(

no mites 6.00-16 tai 6.50-16?
mitä vastaa???

Note! This message was posted anonymously!

6.00-16 suos.vanteet 4.0"-5.5", norm.leveys 170mm max 184mm, norm.kork. 730mm max 746mm

6.50-16 suos.vanteet 4.0"-6.0", norm.leveys 176mm max 190mm, norm.kork. 748mm max 765mm

Näin kertoo STRO...

"Muista köyhiä -se ei maksa mitään."

kiitos tiedoista.
on ne vaan pienet noi 6.00-16 renkaat perhana!
vaihtoehto kokona on 215-75-15, mulla nyt
235/75-15 :(

t:tapsa

Note! This message was posted anonymously!

Meni 15 min ja Katsastus mies totesi, Että vain ja ainoastaan siitä rengaskoosta ruvetaan vertailemaan millä auto on tyyppihyväksytty suomeen! Kaikki muut vaihtoehtoiset alkuperäiset rengaskoot mitkä luki rekisteriotteessa, nii niillä ei ollu mitään väliä..

[/quote]

Eli eli, Siis mitenkäs tämä nyt vaikuttaa KAIKKIIN esim hj tojoihin jos noita 35" alle kampeis. Onko joku yksi ja ainut rengaskoko tyypityksissä vai auto kohtainen juttu. Onko siis mitään merkitystä mitä lukee rekkari otteessa?? Ja onnistuukos se muutoskatsastus pääkaupungin seudulla vielä??

Jos vaijeri ei anna periks.. ni kohta antaa....

no jo sulla on esim 35x12.5x15 otteessa niin ei sitä voi verrata 205r16 renkaisiin eli esim 35x12.5 otteessa niin joka vuosi katsastuksessa aina siitä vähän isompi oteeseen niin ja jos käy esim 2kertaa kuussa konttorilla niin olis kohta 44x18x15 renkaat otteessa .eli ei se näin käy .
eli siis suurimmasta koosta mitä maahan tuoja tai tehdas on ilmoittanyt euroopan alueelle .
korjatkaa joku jos olen väärässä =)

OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI

Siis vertailurengas pitää lukea rengaskohdassa tai typpitiedoissa tai sitten valmistajalta todistus että on tehty jollain muulla koolla. Kyllähän nuita 35 leimattiin muutama, mutta nyt AKE:n viisaat päätti ettei vertailuun kelpaa valmistajan määrittelemät renkaat jos niitä ei ole tuotu USA:han tai eurooppan, että näin taitaa leimat lähteä. Kyllä niitä rengastyyppejä ja kokoja useampiakin löytyy kuin se tyyppitietojen koko kun vaan paperit löytää!
Eli tuossa katastusmiehen olisi pitäny sanoa kaikki mitä valmistaja on tyypittäny USA/eurooppa slck:ssa on tuosta paremmin juttua!!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!