Peräkärryn talvirengastus
 

Luin AKE:n sivuilta, että jos autossa nastarenkaat niin on 750-3500 kg kärryssä oltava myös nastarenkaat. Mutta jos autossa on kitkatalvirenkaat, saakoo samanlaisessa kärryssä olla nastatalvirenkaat?

HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68

toi on hyvä kyysyymyys: muistaakseni ei sais mutta hulluahan se on

nastat takimmassa ei varmaan haittais, toisinpäin ehkä enempi, toivotaan et asiaan tulee selkiys

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Eikös kärryssä saa olla "paremmat" renkaat.Ainakin ennen oli näin.

[quote]
Eikös kärryssä saa olla "paremmat" renkaat.Ainakin ennen oli näin.

Viime talvena ainakin, näin kerrottiin katsastus konttorilla, että kait se paikkansa pitää.

Note! This message was posted anonymously!

Kysymys sisältää vastauksen ja piste.

Poikkeuksiakin tohon sääntöön on, mutta aika harvoja ne vapauttaa siitä nastapykälästä.
Tosin mun trailerissa ei tarvi olla edes talvirenkaita, vaikka veto-autossa olis millaset piikkipyörät, koska mulla on erivapaus siitä rengaspykälästä ja se vapauttava tieto löytyy STRO-kirjan takasivulta.

Ketään ei yhtään kiinnosta tarkennus<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Pauli pihtaa vapauttavaa tietopläjäystä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Paulilla on trailerissa kottikärryn renkaat, ei semmosia saa mistään nastootettuna!

Kova jätkä vinssaamaan!

Hih....

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Yritin etsiä sitä tekstiä, mutta koska ei nyt löydy, niin heitetään jotain sinnepäin, eli koska kärryssä (koskee myös autoja) käytettävää talvirengasta ei ole yleisesti saatavilla, ei talvirengasta tarvi käyttää ja kyseessä mulla rengaskoko 195/50-10 (18x8.0-10).

no Vi..U ! kertokaa ny kuitenkin se totuus: eli saako vetää kitkakumeilla jos kärrys on nastat ???

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Tämmöinen asia tuli "vastaan" kun on tarkoitus viedä läjä trailerilla tuonne SLCK:n vuosikokouksen yhteydessä pidettävään ajotapatumaan. Ja kun mulla on hodarissa kitkarenkaat ja lainattavassa trailerissa tulisi olemaan nastarenkaat. Toisaalta vielähän ei olisi tarvinut olla kummassakaan talvirenkaita lain puolesta, mutta kuka hullu talvikeleillä laina autotraileria kesärenkailla kuskais<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Edit: Unehtui sanoa, että tulkkaan että voi kysymälläni tavalla olla rengastus vai...

HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68

Edited by - hector on 14/11/2006 22:17:22

Varovaisesti tekis mieli väittää, että veturissa ja kärryssä tulee olla saman "arvoiset" renkaat. Toden näköisesti olen kuitenkin tapani mukaan taas väärässä.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

<center>Menossa Mukana: MäntsälänVaraosa/Kone-Heino,
Mairuen kone ja pultti, AE-Kuljetus,Funny Shop,Britti-Osa, Alu-koo</center>

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...lvirenkaat.htm

Eli jos vetoautossa on nastarenkaat niin kärryssäkin (jarrullinen 750-3500kg) pitää olla nastarenkaat. Mutta ilmeisesti jos kärryssä on nastarenkaat niin vetoautossa voi olla kitkarenkaat. Jarruttomassa kärryssä saa olla kesärenkaat ympäri vuoden.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Ei niitä renkaita vauhdissa kukaan kerkiä katteleen.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Dodiin, -Matti- antoi mulle vastauksen eli kärryssä saa olla paremmat renkaat kuin autossa.
Kiitos osallistumisestanne tähän probleemaan:)

HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68

Edited by - hector on 14/11/2006 23:29:35

Niin, ja siis "paremmat" ovat nastarenkaita. Eli autossa kitkat, kärryssä nastat on laillinen ja turvallinen vaihtoehto, toisinpäin ei käy.

Ja vielä pilkunviilausta: yli 750 kg kokonaismassaisissa. Jarrullisiakin alle tai tasan 750 kg kok.massaisia pieniä asuntovaunuja on, missä siis ei tarvitse olla talvirenkaita ollenkaan.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Koitin etsiä vastausta mikä tekee renkaasta nastarenkaan. Löysin nastoituksen enimmäismäärän ja poikkeaman lukumäärän osalta, mutta en nastoituksen vähimmäismäärää.

Vetoautossa on nastoitus, mutta en halua vaihtaa jarrullisen kärryn hyvässä kunnossa olevia M+S nastattomia renkaita nastarenkaiksi. riittääkö se, että asennan esim. 4 nastaa puolellensa, ajelen talven ja nypin ne kesäksi pois?

"2 §
Nastojen lukumäärä ja asennus

1. Nastarenkaassa, jonka vanteen halkaisija on enintään 13", saa olla enintään 90 nastaa, ja renkaassa, jonka vanteen halkaisija on enintään 15", enintään 110 nastaa. Suuremmalle vanteelle asennettavassa henkilöautonrenkaassa saa olla enintään 130 nastaa ja muussa renkaassa enintään 150 nastaa."

Note! This message was posted anonymously!