Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Apuja Tarttis (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=26434)

02.11.2006 17:25

Apuja Tarttis
 
Elikkä ongelma ois semmonen ettäkuin oon vaihtanut mazda b2500:seen vm-97 turbokoneen ja katsastuskonttorilla vaatis nyt päästötodistuksen kyseiseen moottoriin että sais sen papereihin ja maahantuojalta sitä ei saa koska tehdas ei kuulemma tue mitenkään moottorinvaihtoja,että mikä nyt avuks??? Jos joku vain vois tietää mitä tehdä??

Note! This message was posted anonymously!

MiKo 02.11.2006 17:32

Maahantuoja ei vaan kehtaa kaivaa todistusta valmistajalta.. Ei muuta ku soittoa joka päivä ja monesti maahantuojalle kyllä ne sen jossaki vaiheessa sulle hommaa.

-nälkä lähtee syömällä ja akka juomalla

Ex_inkkari 02.11.2006 17:33

Sen saaminen on helppoa ja halpaa...vtt vai mikä se nyt olikaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Harhaanjohtaja

Samsonite 02.11.2006 17:36

OTOT:Inkkarin kalleriassa oli kuvia aika tutun näkösestä punasesta lava chevystä.Miten ne on sinne eksynyt?

-DATSUN YLIVOIMAA-

JiiPee 02.11.2006 21:01

Lainaus:

quote:
Elikkä ongelma ois semmonen ettäkuin oon vaihtanut mazda b2500:seen vm-97 turbokoneen ja katsastuskonttorilla vaatis nyt päästötodistuksen
Siis onko se mosa bensa vai riisseli, mosa vm. -97 vai auto vai molemmat? Jos se on 2.5-litrainen turboriisseli, niin lienee uudempi kuin -97?

Mikä on koneen tyyppikoodi, WL, WL-T tai jotakin senkaltaista? Pitäisi lukea lohkon kyljessä jossakin ja muistaakseni imusarjassa. Jos on WL/WL-T, niin voinet kysyä todistusta myös Fordin kautta, kun kysyt sitä 1999- tai 2000-mallin Rangeriin. Ainakin itse olen saanut Fordin maahantuojalta teknisen todistuksen mazda_b2500-rangeriin yhdestä asiasta, tosin koneen vaihdosta ei ollut kyse.

EDIT: 1999 tehdyn 2.5:n turbodiisselin sylinterikannessa vasemmalla (kuskin puoli), puolivälissä venttiilikoneiston korkeudella lukee WL ja startissa on tarra, jossa lukee WL81. Lohkon kylkeä ei enää nähnyt, kun on tullut lisättyä kamaa konehuoneeseen. Jossakin imusarjan alapuolella muistan lukeneen WL ja jotakin ehkä jatkoksi. Imusarjassa ei ollutkaan mitään merkkiä.

Tämännäköinen kone: http://www.japanmoottorituonti.fi/pics/wl-t.JPG

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on


Edited by - JiiPee on 02/11/2006 21:17:16

Ex_inkkari 03.11.2006 06:42

Lainaus:

quote:
OTOT:Inkkarin kalleriassa oli kuvia aika tutun näkösestä punasesta lava chevystä.Miten ne on sinne eksynyt?

-DATSUN YLIVOIMAA-
Olisiko joskus ollut minulla :)

Harhaanjohtaja

03.11.2006 07:19

Mites se - EU-direktiivi automaahantuojien velvollisuudesta luovuttaa pyydetyt tekniset tiedot yksityishenkilöille - oikein meni? Eikös se määrännyt antamaan ne?

Voihan olla että olen nähnyt unta ja herännyt käsi potassa. Asiasta oikeasti tietävät valottakoon enemmän.

Blazoffer aamu-unisena Helvetin esikartanosta <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

jupe78 03.11.2006 08:56

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
Elikkä ongelma ois semmonen ettäkuin oon vaihtanut mazda b2500:seen vm-97 turbokoneen ja katsastuskonttorilla vaatis nyt päästötodistuksen
Siis onko se mosa bensa vai riisseli, mosa vm. -97 vai auto vai molemmat? Jos se on 2.5-litrainen turboriisseli, niin lienee uudempi kuin -97?

Mikä on koneen tyyppikoodi, WL, WL-T tai jotakin senkaltaista? Pitäisi lukea lohkon kyljessä jossakin ja muistaakseni imusarjassa. Jos on WL/WL-T, niin voinet kysyä todistusta myös Fordin kautta, kun kysyt sitä 1999- tai 2000-mallin Rangeriin. Ainakin itse olen saanut Fordin maahantuojalta teknisen todistuksen mazda_b2500-rangeriin yhdestä asiasta, tosin koneen vaihdosta ei ollut kyse.

EDIT: 1999 tehdyn 2.5:n turbodiisselin sylinterikannessa vasemmalla (kuskin puoli), puolivälissä venttiilikoneiston korkeudella lukee WL ja startissa on tarra, jossa lukee WL81. Lohkon kylkeä ei enää nähnyt, kun on tullut lisättyä kamaa konehuoneeseen. Jossakin imusarjan alapuolella muistan lukeneen WL ja jotakin ehkä jatkoksi. Imusarjassa ei ollutkaan mitään merkkiä.

Tämännäköinen kone: http://www.japanmoottorituonti.fi/pics/wl-t.JPG

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on


Edited by - JiiPee on 02/11/2006 21:17:16
Vanha kone on WL 31 eli tiisseli syöttöpumpun perusteella ja uus on sama turbolla tosin Mazda MPV:n kone vm-96 mutta sama kumminkin mitä uudemmisa pikapeisa,ja just sama mitä kuvas


-MAKE- 03.11.2006 09:02

Arvaan...
Eikö ne tiedot löydy sen uudemman pikapin tyyppitiedoista konttorin tietsikalta?
Kuulostaa konttorin osalta "en vain viitsi" tyyppiseltä ongelmalta.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

jupe78 07.11.2006 19:09

Sehän siinä onkin kun puolijumala haluais semmosen paprun josta se näkis
koneen tyypin ja direktiivinumeron mihin päästöluokkaan kyseinen kone kuuluu... Kone kun on purkuautosta ja vieläpä tuotu ruotsista...



Sivu luotu: 00:05 (GMT +2).