Bronco II alko jyristää
 

Vaihdoin liki olemattomiin ruostuneet/murtuneet alkuperäiset kumiset korityynyt polyuretaanisiin, samalla tietty kaikki ruuvit ja prikat. Paikalleen laitettaessa koitettin tarkistaa, että kaikki olis ok, mutta jostain syystä ajossa koko kori jyrisee ja värisee ihan mahottomasti.
Mikä meni pieleen(?), vai onko noi uretaanipuslat OIKEESTI niin paljon kovemmat, että vois johtua siitä?

Mielipiteitä, veikkauksia, arvauksia?
Jotain mistä lähteä liikkeelle...

jos sinne pääsee, niin pitää sieltä päästä poiskin...

Mun Broncossa kävi ihan samoin. Joten voisi olettaa, että puslat ovat todellakin niin kovat, että jyrinä kasvaa huomattavasti.

olipa kerran mies ja jakoavain