Patrollin etuakselin oudot pyöränkulmat
 

Nytton taas nisukka pistäny miehen ällikälle, miten selittyy jäykässä etuakselissa toisella pyörällä oleva huomattava camper-kallistus!? patukas kun aapparin pyörä kenaa sisäänpäin selvästi enemmän kun toinen pyörä, neliveto pelaa eikä asiattomia ääniäkään kuulu, oon koittanu vahtailla ja retuutella rengasta mutta välystä ei ole, eikä akselissakaan näy taipunutta kohtaa, onko kukaan tullut tutkineeksi voiko kätevä markan seppä saada ton napahässäkän sinne alasylöisin jolloin tuo kallistus vois johtua olkatappien kulmasta, eli 5 asteen olkatappikallistuksella sais renkaalle 10 astetta campperia asiallisella ammattikouluasennuksella!?
ja autohan oli pitempi patrolli vuorelta miekka&kypärä

Tosimies hitsaa vaikka puuta kiveen kalapuikolla!!!

Oleko varma että akseliputki ei ole irronut murikasta?
Mulla oli irronnut uazissa ja ei tarvii olla kun muutaman millin ei huomaa kunnolla ennenkun tutkii tarkasti. Paska oli peittänyt kaikki jäljet eikä todellakaan ollut helppo huomata ennekun akseli oli irti ja laanilla mittailtiin!!

olkalaakeri mennyt?

millo se MAASTO alakaa?