|
Patrollin kolina..kuvia lisätty
tänään patukka sit hajos , kyllä se sitten jo pari viikkoa on pitänyt pientä kolinaa (kytkimestä)joka on vaan koventunut aina enemmän.aluksi luulin että kytkin asetelma on paskana mutta tänään otin laatikon pois ja kokeilin sattumalta vauhtipyörää pyörittää, ja sitten huomasin että oli kampiakseli mennyt poikki.taitaa vaan olla ettei noi vanhat ja paljon ajetut koneet kestä ahtojen+coolerin/syötön lisäystä ja rääkkäystä.
Edited by - NHOffroadTeam on 11/11/2006 16:25:12 |
ei voi olla tosi, että patrollin kone hajoaa...
on sitä täälläkin yritetty virittää ja ketättää ja juottaa vettä... millo se MAASTO alakaa? |
Lainaus:
Kyllä lähtee? |
mistä kohtaa swambberin patrollin kampiakseli meni poikki?
|
http://static.petrisimolin.com/galle...m-HPIM4191.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...m-HPIM4192.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...m-HPIM4194.jpg onneksi meni poikki 6 kaulan jälkeen niin jako pysyi paikallaan. |
Viimeisessä kuvassa toi murtumapinta näyttää ensin väsyneen reilusti yli puolenvälin ja sitten loput on kilahtanut kerralla. Näyttäisi vähän, että särö on lähtenyt liikkeelle yläreunasta (kiertokangen puolelta akselin keskeltä). Onko siinä jotain pintavikaa tai särmää, mistä särö on lähtenyt liikkeelle?
T, Antti Edited by - Ahosensetä on 11/11/2006 17:29:37 |
ei ainakaan mitään näkyvää, siinä on varmaan ollu joku pieni särö mistä se on lähteny.n.2 viikkoa se "kolisi" kunnes hajos
|
Saa sen patrollinkin koneen rikki...
Olen semmosenkin tempun tehnyt ja vielä ihan "sunnuntai ajolla" Vaikka kyllähän noi yleensä melko paljon kestää... |
Onko vauhtipyörän puolelta?
|
on vauhtipyörän puolelta poikki
|
Onkohan ollut vauhtipyörä kunnolla tasapainossa? meinaan
jos joskus vaihdeltu kytkintä ja asetelmaa ynm ynm... Noita kun on tullut tasapainotettua vähän kaikissa romuissa niin aina on jouduttu poramaa lisää painotus reikiä joskus paljonkin. Ja jos joutuu joskus ottamaan kapuran irti kannattaa ehdottomasti särömittauttaa vaikka näytää ehjältä ja ei muuten joutus koneistamaan. |
voi olla et on ollu vauhtipyörä epätasapainossa.tota särötarkastusta kyl miettisin , mutta ei olis kuitenkaan ollu toista kampiakselia tilalle.
|
Noo ens kerralla sitten...
|
Onko tuossa Patrollissa hihnapyörän päässä värähtelynvaimennin kuten HooJiissä?
Meinaan jos se saanu iskun ja mennyt jumiin, niin osaisihan se kampiakzelin katkoa, jopa takapäästään. A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
Tai vauhtipyörä ollut löysällä tai ekaks pettänyt laakeri tai....
No laakeri olis jättänyt kaulalle pahat jäljet tosin hivenen ihmetyttää että ekaks rupes koliseen ja kesti kuitenkin pariviikkoo ennen kun katkes? Viittais siihen että vika on ollut vauhtipyörän päässä! Olisko päässyt vauhtipyörä löysälle pulteissa näkyykö jälkiä? Tosin ei ne ahtojen nostot akselin elämää yhteen helpota mutta ei ne kyllä sitä noinkaan riko?!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Varmaan kolina on alkanut silloin kun akseli on katkennut, ajaahan voi katkennellakin kampiakselilla.
|
| Sivu luotu: 20:29 (GMT +2). |