Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Jimny 35":lla (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=25555)

-MaTTi- 06.10.2006 22:02

Jimny 35":lla
 
Aika nätti peli:
http://www.overkill4x4.com/Jimny__7_.jpg
http://www.overkill4x4.com/Jimny__8_.jpg
http://www.overkill4x4.com/Jimny__10_.jpg

Näyttää olevan Toyotan akseleilla...
http://offroad-forum.de/viewtopic.php?t=3525

Näitähän saa nykyään myös ainakin Saksassa 1.5 DDiS -turbodieselillä (63 kW (86 hv)/200 Nm), kulutus 5.6/7.0/6.1 (maantie/kaupunki/yhdistetty). Hauska peli varmasti vaikka vähän pienemmilläkin kumeksilla. Hommaiskohan joskus tollasen... http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_19.gif
http://www.suzuki-auto.de/auto/live/...RJimny0906.pdf

Edelleenhän Jimnyissä on jäykät akselit, erillinen runko ja jakovaihteisto. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_6.gif

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

-Stedt- 06.10.2006 22:21

Nätti on peli, tosin suomessa ei varmaan 35":nen kelpaa, mut muuten toi jäykkä aksula/erillinen runko houkuttelis,,,,

-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-

06.10.2006 22:25

no ei ainakaan vääntö riko murroksia

Note! This message was posted anonymously!

-MaTTi- 06.10.2006 22:29

Lainaus:

quote:
no ei ainakaan vääntö riko murroksia

Note! This message was posted anonymously!
Enemmänhän tossa on vääntöö kun esim. perus-LäJässä (188 Nm vs. 200 Nm) ja pienemmillä kierroksilla. Paitsi että kuvissa on 1.3 bensamalli...

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

06.10.2006 22:32

no se oli vaan sellainen humalaisen offarin heitto =)

t: huntteri ano

Note! This message was posted anonymously!

Palex 07.10.2006 12:03

Vai mites ois 38 puolikkail? :cool:

http://www.suzuki4x4products.com/nie...os/photo17.jpg

-MaTTi- 07.10.2006 13:41

Lainaus:

quote:
Vai mites ois 38 puolikkail? <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Noi näyttäis olevan vielä Suikkelin omalla jaollakin... eli omilla akseleilla? Aika hurjaa... http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gif

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

kuikka 07.10.2006 17:28

rupesin ihmetteleen ettei tos ekas jimmys oo jousia ollenkaan, mut olihan siinä yks niistä on vain asennettu ton rampin viereen maahan.


Palex 28.12.2010 21:07

Kaivellaanpas vähän wanhoja, ja haaveillaan porukalla hieman lisää isopyöräisistä jimnyistä!:D

Kovasti visioissa pyörii aika ajoin mielikuva jimnystä 35"-38.5" renkailla, tojotalaisilla akseleilla, ulkoisilla kaarilla ja mieluiten juurikin tuolla harvinaisemmalla dieselikoneella.:rolleyes:

Ei oikein täällä kotomaassa tunnu dieseleitä olevan tarjolla, mutta saksastahan niitä saisi. Onko kellään tietoa millaisia teho- ja vääntölukemia tuosta koneesta on revitty maailmalla irti?

Haaveilu jatkukoon, ja laitetaan muutama kuva lisää tähän jatkoksi, jos vaikka muillakin alkaisi kuumottamaan vastaava laite, niin me persaukiset sitten voitaisiin seurailla rakentelutopikkeja:D

http://3.bp.blogspot.com/_WtXM2hz37N...600/jimny1.jpg

http://www.offroad-armory.com/images...S/JIMNY-LG.gif

37"
http://www.4x4offroads.com/image-fil...-iceland-9.jpg

http://www.4x4offroads.com/image-fil...iceland-10.jpg

Lonely Rider 28.12.2010 22:54

jumppahuiti, onneks on peukalo sen verran keskellä kämmentä ettei tuu ihan herkästi alettua veisteleen mun jimnystä tollasta :rolleyes:

finlex.fi antaa tuota alla olevaa tietoa. Onkohan kukaan koskaan saanut suomessa lupaa jimnyn korin korottamiseen? (Omapaino on lähempänä 1000 kg kuin 1500 kg)

24 §

Korin korotus

1. Maastoauton, jonka omamassa on suurempi kuin 1500 kg, korin saa korottaa erilliseen runkoon nähden korotussarjalla seuraavin ehdoin:
a) korin ja rungon väliin tulevat korotuspalat ovat korkeintaan 76 mm:n mittaiset; ja
b) korotetussa avomallisessa autossa on käytettävä 27 §:ssä tarkoitettua turvakaarta, jollei turvakaari ole autossa vakiovarusteena.
2. Korotettaessa maastoautoa, jonka omamassa on enintään 1 500 kg, tai jos korin korotukseen käytetään omavalmisteisia osia, on noudatettava seuraavia ehtoja:
a) korotuksen vaatimat muutokset hallintalaitteisiin ja jarruputkiin sekä -letkuihin ja korotuksessa käytettävät osat on yksilöitävä;
b) mahdollisten korin ja rungon välisten kumityynyjen on oltava paikallaan myös muutoksen jälkeen;
c) lupahakemuksessa on selvitettävä mahdollinen jousituksen korotus; ja
d) auto ei muutoksen jälkeen saa olla kaatumisherkkä.

MOGGI 28.12.2010 22:58

Itellä tommonen renkaiden virkaa toimitaa 35/16/15 boggeri ja joutus oikeen sahaamaan ja lekaamaan
vielä edellisen omistajan tekemien sahailujen lisäksi , ettei nappulat kaikki häviäisi pois

jos joku jostain löytää semmoisen diesel koneen niin saa ilmoitaa , ite mietiskellyt vw konetta mutta orgis ois silti parempi.
sitten vois miettiä jo hytikka vinssiä..



auton alla huoltopäällikkö tuimana miksi ei puslat korjaannu!

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=72621

Lonely Rider 28.12.2010 23:20

Mitenkäs tota Moggin autoa on korotettu? Jousien korotus kuinka paljon? Korin korotus kuinka paljon? Onko suzukin omat akselit alla?

sisua45 29.12.2010 00:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 25555)
Näitähän saa nykyään myös ainakin Saksassa 1.5 DDiS -turbodieselillä (63 kW (86 hv)/200 Nm), kulutus 5.6/7.0/6.1 (maantie/kaupunki/yhdistetty).

Kenen tekemä moottori, ei kai suzukilla oo dieseliä?

Samsonite 29.12.2010 00:53

Rellu K9K. :D

baxxter 29.12.2010 00:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI (Viesti 725804)
Itellä tommonen renkaiden virkaa toimitaa 35/16/15 boggeri ja joutus oikeen sahaamaan ja lekaamaan
vielä edellisen omistajan lisäksi lisää

Mitä sä sille entiselle omistajalle teit lekalla ja sahalla?

MOGGI 29.12.2010 00:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lonely Rider (Viesti 725810)
Mitenkäs tota Moggin autoa on korotettu? Jousien korotus kuinka paljon? Korin korotus kuinka paljon? Onko suzukin omat akselit alla?

LJ:n akselit , jousilla korotettu sen minkä noussut , pitäisi vaihtaa uudet
takana rupee olemaan jo hiukan kuolleet.. korotus senteistä ei oo tietoa.

MOGGI 29.12.2010 00:59

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite (Viesti 725844)
Rellu K9K. :D

Missä Rellu autoissa tämmöisiä on ?

sisua45 29.12.2010 01:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI (Viesti 725848)
Missä Rellu autoissa tämmöisiä on ?

K9K Diesel Engine

The K9K is a family of straight-4 automobile engines co-developed by Nissan and Renault. Renault calls it the K engine.It is a straight-4. It is called 1.5 dCi.
It is fitted to the following vehicles:

Samsonite 29.12.2010 01:03

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault..._Diesel_Engine

E: myöhässä.

Jimnyssä ollu kans kaks eri tehoversioo, 65 ja 86 hp.

Rak 29.12.2010 07:39

Hyvinkin suurella todennäköisyydellä commonrail-moottori...

RIPAX 30.12.2010 00:12

vw?
 
Juu, relluhan se ja itte en arvosta koko pataa. Kuullu vähä kaikenlaista tarinaa koko moottorista mutta olisin melko epäilevä noihin rellun motoreihin,noin swappaamalla sihen varmaa sais kyl volkkarin 1.9 tdi konetta josta sitten sais löylyä runsaasti. Ja osia on ja hyviä moottoreita.

wikke 30.12.2010 08:52

Kesällä parkkeerasin toisen Jimnyn viereen sen omistaja tullessa paikalle, todetessani että harvemmin näkee kiisselinä, tuo totesi että. "Joo, sääli että hyvä idea pilattu Ranskan riesalla..." ja nakutti pois paikalta.

-MaTTi- 30.12.2010 14:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex (Viesti 725753)
Onko kellään tietoa millaisia teho- ja vääntölukemia tuosta koneesta on revitty maailmalla irti?

Lastulla saa 5 minsassa tälleen: http://www.chipexpress.com/products/2149/


Sivu luotu: 00:32 (GMT +2).