Viittisköhän joku tilailla?
 

Mites niin, kun niin jos joku osais sujuvasti tota lontoota, ja luulisi pystyvänsä hoitamaan tilauksen/ rahaliikenteen tuolta vetten takaa, noita maailman mullistavia murroksia Toyotiin. Jos äkkiseltään hepulle maksettais vaivankin palkka vielä päivän päätteeksi. Tilaaja määrän mukaan jaettais vaivanpalkka, vaikka saturainen,tai enempi puuharaahan tälle hepulle? Ni oisko paha?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Kerättäs tähän nyt sitten lista, että kuka oikeasti haluaisi niitä? Kattelis viikon päivät montako heppuu haluis.. Ja vapaaehtoset puuhapetet voisi ilmottautuu. :) Ja koska puuhapetejä tulee nyt ihan sikana, niin voisin sitten arpoa että kuka saa tehtävän itselleen.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Ite otan 1-parin.

Siis Long Field murrosten tilaus??

Mulle yks pari kans.

Formula Off Road Kicks Ass ;)

No minä olen pariin kertaan tuollaisia operaatioita järjestänyt, niinkuin nyt viimeksi ne kalenterit. Ne nyt meni sikäli pepulleen että laskin saavani edes oman kalenterin vaivanpalkaksi, mutta senkin palkan vei Suomen Posti. Jos jotain kimppatilaan, niin sillä ehdolla että kaikki kulut jaetaan, myös sellaiset mitä en ole osannut etukäteen laskea.

Eli joo, ei mitään ongelmaa, voin olla puuhapetenä varsinkin jos tulee oikein vaivanpalkkaakin, kun ei itsellä ole longfieldit ensimmäisenä hankintalistalla. Toisaalta, nimim. mikjus:han on noita jo tilannutkin, jos hoitaisi taas...?

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Ainakin kalenteritilauksesta täydet pisteet anttir:lle, erittäin hyvin hoidettu juttu. -Paavo

Eli mikä noissa on niin POP, että kaikki niitä haluaa...

Kestävyys.

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

käykää kattoo kuinka komeita ne onhttp://www.phnet.fi/public/mika.juss...n/18122003.htm


ja boonuksen joka paketissa on kaks tarraa........lol

-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm

Niin kunhan selviää edellisistäkin veloista niin uusi tilaus olisi periaattessa mahdollinen. Ongelmaksi tulee vaan että tilaajien määrää olisi pakko rajoittaa (ettei könttäsumma kasva ihan järkyttäväksi). Viimeksi tuli 6 paria ja se on kohtuullinen määrä kertatilaukseksi. Tuo määrä kyllä varmaan tulisi täyteen jo pelkästä pähäman porukastakin? Rahan kerääminen on toinen ongelma mutta eivätpä nuo varmaan käsiin jäisi. Yksi vaihtoehto olisi tietysti että hoitaisin tilauksen jonkun muun nimissä ja jonkun muun visalla... Jonkun yrityksen piikkiin olisi kaikki paras vaihtoehto. Toisaalta taas hommassa on oma työnsä/riskinsä joten en nyt ole sitten ensimmäisenä jonossa noita tilaamaan ellei siitä itselleni ole jotain merkittävää hyötyä.

Tosin himoitsen kyllä seuraavaksi jonkunlaista lukkoa eteen ja/tai taakse joten voi olla että aussie lockeri tms. pitää jostain jenkkilästä hommatta (Anttir mistä muuten silloin kyselit aussiesta kun kerroit hintojakin?). Tai sit joku myy vaivanpalkaksi sikahalvalla hj-61 lukot tai vastaavat niin kyllähän niitä longejakin alkaa löytymään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


http://www.phnet.fi/public/mika.juss...3/PC180004.JPG




Edited by - mikjus on 28/01/2004 11:49:34

Lonfieldithän ovat lämpökäsiteltyjä normaaleja murroksia,saisikohan jostain vakoiltua missä lämpötilassa ovat ne käsitelleet ja ajan.Ilmeisesti metallia ns.päästetään sitkoisuuden lisäämiseksi.
Suomenniemltä löytyy muutamia pajoja jotka tuollaisen käsittely pystyisivät helposti tekemään.Voisi myydä Jenkkeihin päin Longfinland murroksia.

Tilaa Visalla niin lasku tulee vasta sitten kun rahat on jo ehtinyt kerätä osallisilta?


Ihan valmistajan sivuilta offroadlockers.com:ista katselin, ja kun siellä Shop:issa pääsee ihan klikkaamaan "buy"-nappia, niin arvelin, että pitäisivät ne lupauksensa ja niitä toisaan siitä saisi. Sitten olisin tilannut ne cruiserikaverille Coloradoon, joka lupasi lähettää ne eteenpäin tänne.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Varmasti pystyisi tekemään, mutta veikkaanpa että harjoitteluun palaa tusina murroksia... kukas ne maksaa?

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Niinjoo, voisihan tietty Croswoodiltakin kysyä josko rupeisivat tuomaan noita maahan. Jos saisivat maahantuoja/jälleenmyyjä-alennuksen, niin voisi saada noita ihan inhimmilliseen hintaan täältäkin.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

No senmpätakia kyselin jos jostain sen käsittelyn taijat saisi selville niin ei tarttis opetella.
mikjus jos veis noi longfieldit ja orginaalin johokin missä voisi mitata raudan kovuuden niin jäljillä oltais.

Niin, minä en tiedä lämpökäsittelystä paljoa enempää kuin hiiri mars-mönkijöistä, jos se on ei ole sen monimutkaisempaa, niin antaa palaa vaan! Kunhan pessimisteilin. Ja sitä mietin, että kun minun viiden onnistuneen pinnoitetun lapparin tekemiseen paloi yhdeksän lapparin runkoa, jos suhde on yhtään sama, niin tulee äkkiä kalliiksi. Toisaalta jos mitata voi, niin voisikohan sitä harjoitella ensin rikkinäisillä murroksilla..???

Ehkä parempi tästä palata tekemään jotain mitä oikeasti osaa... krhm, anteeksi.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Luonnolisestikkaan Longfieldien karkaisumenetelmän yksityiskohtia ei ole mistään julkisesti saatavilla. sen mitä POR:n palstalta olen lueskellut niin käsittely on ensin kuumennus ja sitten jäädytys.

Siitä vaan kokeilemaan kyläsepän ahjoon ja pakastimeen, kyllä siitä hyvä tulee 27. murroksen kohdalla <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>



Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>

joo tiedän sen verta hommasta että esim. yhteen kilpuriin käsiteltiin kallistuksen vakaaja sellaiseksi että joustoa tulee lisää eli ensin sen kovuus mitattiin jollain pistepuikko sydeemillä ja sen jälkeen uuniin(ei normaaliin) jonka jälkeen jäähdytys asteittain jollen väärin muista 16h tai jotain jolloin vakaajan rauta tuli joustavammaksi. kovuus mitattiin taas jälkeen käsittelyn.Homma tehtiin yhdessä jousia valmistavassa yrityksessä.

Löök (sukunimimen tarkka kirjoitusmuoto ei tiedossa?)Heinolastahan on tehnyt omat longfieldit jo aikoja sitten. Vanhat longfieldit oli sellaisia joihin oli hitsattu vahvikerengas ja sellaiset Löökkikin on tehnyt. Tosin longfieldeissä oli vielä itse murros ja sisäosatkin lämpökäsiteltyjä. Kerran vaan muistan kun puhuttiin niin hän kertoi hyvinkin yksityikohtaisesti renkaan materiaalista ja sen lämpökäsittelystä. Tietääkseni kyseiset murrokset on/oli ollut hänen toyotassaan käytössä parisenkin vuotta ilman ongelmia. Käsittääkseni ongelma ko. murrosten kanssa tuli kun sisäosat kuluivat väljiksi "normaalin" kulumisen myötä. Kannatta nykästä häntä hihasta ja kysäistä asiasta jos kiinnostaa itse kokeilla sellaisen valmistamista. Vahvikerenkaiden käyttö tietysti vaatii napojen työstöä että saa murroksen sisään ja se mahtuu vielä pyörimäänkin. Longfieldikin otti vahvikerenkaalliset mallit takaisin tuotantoon kun jotkut harrastajat ovat vakaasti sitä mieltä että ne ovat vahvemmat kuin uudet mallit.


Tässä kuva Löökistä ja hänen autostaan

http://www.phnet.fi/public/mika.juss...03/lookki2.jpg

Itellä oli toi hintakin mielessä. Ne olis vielä puolet orkkiksenkin hinnasta. Varmaan Suomessakin sais lämpökäsiteltyä, mutta aihioiden lähtöhinnat on jo liikaa..Tietty jos noita tarvikkeita lämmittelis uunissa ja kattelis kinkkumittarista millon ois sopiva<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tänne yhdet, jos joku niitä käy tilaamaan.


-Jonas

Höh, mutta se murroshan olis jo ihan kypsä, ku olet survonnu siihen ekaks kinkkumittarin pystyyn<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kohta kai noita murroksia tyylillä "valmista itse" sit niissä on sellainen muovinen paistomittari.....PLOP mitksu näyttää, että valmista tuli<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Hah haaaaa

Formula Off Road Kicks Ass ;)

No ni, murrosnivel apajilla tapahtuu.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Jos laskin oikein niin jörmelö, Jare, JF, kivinen, swamber, offjouni =6. Ovat ilmoittaneet haluukkuutensa. Jos enempää ei ilmaudu, ja jos se tilaajan palkkio olisi sen satasen verran/6, niin mikä on meininki? Hyvä on meininki!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Paljonkohan sen tänpäivän hinta on? Jos ne on 140€ kpl=pari 280€ Amerikan toimituskuluista ei ole mitään hajua, mutta jos laskis per heppu 20-30€ plus kotimaan toimitukset+ vaivan palkka 15€? niin oiskohan se sillon abouttia 300-350€ per nuppi= yhden orkkikksen hinta. Mikjus tai anttir olivat kenties mahdollisesti valmiita saamaan ton satasen? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Rahat pitää tietty kerätä valmiiksi kasaan, josta ylimääräiset tulisi kivasti nivelin mukana takaisin..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - Jörmelö on 04/02/2004 21:53:32

Niin kato noo taitaa olla monen mielestä turhan "Hard Core" meininkiä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Mutta taas jos laskee niiden hinnan ja vertaa esim. toyotan orggis osaan, niin voitollehan tuossa taitaa jäädä....ja kahdessa suhteessa: hinnassa ja kestävyydessä(toivottavasti).


__________________________________________________ __________________________________________

"My parents told me that I could be anything I wanted when I grew up, so I became an ASSHOLE!"

Pistetääs mullekin yks sarja, niin onks se sitten 1/4 satanen tilauspalkkaa, vai?

Miksi et keräisi rahoja etukäteen? Jos ei ole nyt varaa maksaa, niin ei varmaan ole parin viikonkaan päästä. Otat vaikka murroksen hinnan (sis. alv ja tulli) etukäteen ja noutaessa rahdin osuudet.

Tomi

Otetaan tänne Oulun korkeuelleki yks pari jos passaa.