Leimaa rangeen...
 

Pitäis range tämän kuun aikana vielä konttorilla käyttää. Tuli mieleen muutamia juttuja.. Onko nuo kallistuksenvakaajat pakolliset olla vm. 72 rangessa? Entäs onko kuraläpistä napistu? Mitenkäs murroksien "öljyvuotojen" laita, onko "armahdettu"? Niin ja jos tulee mieleen jotain vinkkejä mitä rangea leimatessa pitäis kikkailla, niin kertokaa ihmeessä!

-OFFROAD PERSE-


Edited by - Watti on 27/09/2006 23:31:07

Niin ja kardaanijarrun säätö kiinnostais myös, kuinka tapahtuu?


-OFFROAD PERSE-

Kallistuksen vakaajat??? tulivat joskus 90-luvulla. Laita vaseliinia sekaan niihin palloihin niin hillitsee vuotoja (jos et viitsi tiivisteitä vaihtaa).
Kardaanijarrun rummussa on se reikä josta säätelet meisselin avulla jarrukengät lähemmäksi. Taskulampulla kun kurkistelet siitä reiästä, niin huomaat miten se säätö toimii.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Ei oo napistu, kun on läräkupat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin ilman noita olis taatusti tullu sanomista, kun 245/75-16 gummin yli melkein näky, kun takaa katto <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle..._takakulma.jpg
Mun mielestä ei leimalla kannata nyt sen ihmeemmin kikkailla. Meikäläinen ei nykypäivänä ole saanut valitusta kuin asiallisista asioista, mutta ehkä olen vaan onnistunut käymään sopivilla konttoreilla (mulla ei siis ole vakikonttoria, vaan käyn vähän missä sattuu).

- Lommone Ranke Rooveri -