HJ 61 vai blazer
 

Olen hiukan tuollaisia hj-61 maastureita katsellut itselle autoksi. Se siinä kiinnostaa eniten että saa 3 paikkaisen huoltoauton kun yleensä vaan 2 paikkaisen. Kannattaako semmosta käyttöautoksi harkita? Ja paljonkohan kannattaa maksaa hyvästä? Minkälainen se on ajettavuudeltaan maantiellä, kuuluuko kamala meteli ohjaamoon? Paljonko on kulutus seka-ajossa? Pistäkää kehuja ja haukkuja tuosta hj:sta.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

Edited by - puuhapate on 02/10/2006 18:33:11

Edited by - puuhapate on 05/10/2006 07:32:19

Kokeileppas tonne söörtsiin niinkin yllättävää hakusanaa kuin hj61 niin sieltä saattaa jotain aiheesta löytyä. Ihan varma en kuitenkaan ole että löytyykö.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Kyllä käyttöautona menee tosi hyvin, itellä jokapäiväsessä ajossa.
Hyvästä joutuu maksamaan jo 5000euroa.
Maaantiellä kiva ajettava vakiorenkailla, ainut että pomputtaa. Meteli katurenkailla mielestäni ihmeellisen hiljanen.
Kulutusta en oo seka-ajossa mitannu, mutta maantiellä vakkelirenkailla tasan kymmppiä imeksii.

siinäpä omakohtasia kokemuksia, ja tyytyväinen oon.!

35"x12,5" kumeilla seka-ajos kympin pintaan, ahdin ja syöttö tehtaan jäljiltä, ei säädetty. Päivittääses käytös ovallinen peli n.30tkm vuositahdilla

Onko tuossa muuten ohjaus minkälainen että täytyykö rattia venkslata suoralla tiellä. Onko noissa mitään isompia tyyppivikoja yms.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

Vakaa maantiellä ja loistava monikäyttöauto!
Voi ajaa offroadia, voi vetää vaunua, voi pitää päivittäis kulkineena.
Ja maantiellä vielä hyvillä alkuperäisillä jousilla todella mukava(ei tietenkään voi mihinkään mersuun verrata).
Kulutus itselläni 33-12,5 renkailla n10litraa / 100km.
Turbollisessa mallissa riitää puhtikin maantiellä ajeluun.
Turboton on omasta mielestäni hieman nuhapumppu maantiellä.

Vakio vikoja:
-Ruoste
-Etumurrosnivelet (naputtaa käännettäessä 4veto päälä)
-Vaihdelaatikko (pitää ääntä tai vaihteet ei pysy päällä)

Hyvin pidetty 800tkm ajettu auto on vielä hyvä!

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61,Differential Locks, Super Swampper TSL 33"

tuollainen löyty nettiautosta:http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=935382

Mun mielestä aika kallis. mitä ootte mieltä. Noi teipit on aika rumat saakohan niitä helposti irti vai jääkö jälkiä? Onko noissa mitään herkkuja kuten ilmastointia, sähköikkunoita, penkinlämmittimiä yms.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

Ruosteeseen nähden aika kallis, tekniikassa pitää olla tuohon hintaan jo jotain erikoista.

Tuommosia varusteita olen nähnyt.
Ilmastointi, vakionopeudensäädin webasto, sähkölasit, keskuslukko, automaattivaihteet ja kattoluuku...


__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61,Differential Locks, Super Swampper TSL 33"

On sen verran ruosteinen peli, jotta haittaako siinä pienet tarrojen jäljet. Liuottimella pois ja vahalla silottelee pintaa. Tarran alla oleva pelti on joka tapauksessa "erisävyistä" kuin vieressä ollut paljas pinta. Jos tarrat on tiukassa, niin voi olla kovakin homma ottaa ne pois.

Liikkuva jääkaappi rules....

Edited by - Heguli on 28/09/2006 13:18:41

www.nettiauto.com/923303

Kyllä nuo pari hojotinta on hinnaltaan ihan omaa luokkaa :) Kuvitteleeko ne oikeesti että joku maksaa niille tuollaisia?

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Onko toi paku vai henkilöauton verolla.



******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

aika hyvä pitää tohon hintaan olla.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=851015

Henkilöbiili. 6 henk. Saa tuupata rajoitusten mukaan.

Eihän ne nyt niin kalliita ole, paremmat maksaa enemmän, huonompia saa halvemmalla. Toi kalleus on mun mielestä hieman suhteellista, kattelin tossa pikkasen Honda mankien hintoja ja niissä se hinta vasta pompsahtanu onkin! Mutta rahalla noista onkelmista selviää.

Paljonko noissa 6 henkilön maastureissa on diesel vero? Kuinka sen voi muuttaa huoltoautoksi?

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

Vero n. 777e 4:s eräs maksettuna<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Ei kai muuta ku takapenkit pois ja viilapenkki takalootaan ja katsastamaan, en oo varma, mutta näin olettaasin <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Saksaski tommosista saa kuulemma maksaa n.16 000e<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Tuo on hyvä tietää. Sitten kun myyn tuon paskan pois niin vien sen saksaan ja myyn jollekin kebabin kääntäjälle sen hyvään ylihintaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siellä osataan arvostaa noita jojotii.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Kannattako ostaa yli 500 tkm ajettu hoijakka, kun mun mielestä jo 300 tkm on paljon, vai onko tojotan koneet yhtä kestäviä kun mersun 200d ikiliikkujat?

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

Jos on ollut yhdellä uudesta lähtien,niin paljonkohan on joutunut silloin maksamaan autostaan,kun eikö noissa ollut tuolloin joku vero helpotus?vai hä

No johan on vakioHoJolla hintaa... Meikäläisen vekotin noilla nykyisillä varusteillaan saattais kans just ja just lähteä tuohon hintaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-EDIT- ...Siis jos olisin luopumassa, eli ei ollunna myynti-ilmo.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Edited by - Nalle on 02/10/2006 19:48:51

500 tkm ajettu HJ on vasta sisäänajettu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Katselin nettiautosta autoja ja tuli sellanen vastaan kun chevrolet blazer 6.2d. Ne on vissiin yleensä rekisteröity 2+3 pakettiautoksi eli pieni vero, kun taas hj-61:set on varmaan kaikki henkilöauton verolla. Meneekö blazer käyttöautona? Paljonko kulutus? Onko paljon vikoja? onko se ulkomitoiltaan paljon hoijakkaa isompi?

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

33"+6,2d+th700=n.13l/100km

<center>________________________
PÄÄTÄSÄRKEEMOTORSPORT
Hilux
Blazer K-5
[u]Project Corvette -74 350cid+blower
</u></center>