Pajeron pakoputkisto ja puskuriakin...
 

Kaikki palleristit tietää minkälainen riesa tuo alhaalla roikkuva putkisto on. Lisäks, kun tuli ostettua tarvikeputkisto, jonka äänenvaimennin on originaalia n. 1,5 kertaa leveämpi, niin olen saanut kärsiä joko etupöntön kolinasta vasten vääntösauvaa tai vaimentimen hankaamisesta kardaaniin.
Palo sitte hihat lopullisesti siihen kun alko kolina kuulua koko ajan.

Ratkaisu oli seuraavanlainen:

Kävin hakemassa kaupasta pari mutkaa, 60 ja 45 astetta, vaimentaja on joku amerikkalainen cherry bomb turboII.

-Orkkisputki katki hieman sen poikkipalkin jälkeen, jossa vääntösauvat on kiinni.

-45 asteinen putki tähän kiinni hieman sivusuuntaan kallelleen. Putkesta otettiin pois n. 10cm, ja vaimennin siihen jatkeeksi.

-60 asteinen mutka laitettiin pönton toiseen päähän ja loppupää viistottiin sopivaksi.

Viimeiseen mutkaan vielä yleismallin riipukkeet, jotka kiinnitettiin orkkisputken ripustuskoukkuihin rungon poikkipalkkiin taka-akselin yläpuolelle. Voilà, saatiin toimiva putki joka ei kolise jokapaikkaan.
Äänikin yllätti, sillä tyhjäkäynnillä oleva kumina häviää kaasua lisättäessä ja ajonopeuksissa tuo on hiljaisempi kuin originaali. Muutosinkin ottaa hieman rivakammin jengaa kuin ennen.

Muutenkin tuo oli helppo toteuttaa, kun orkkisputki on 2" paksu, niin palikoita saa mistä vaan, ja halpoja. Vaimennin makso 35 euroo ja valmismutkat muutaman euron kipale.

tällanen siitä sitte tuli

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/pakop3.jpg

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/pakop4.jpg

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/pakop6.jpg

Eikä enää roiku alhaalla.

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/pakop1.jpg

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/pakop11.jpg

<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

Edited by - Flugfiske on 23/09/2006 17:42:17

täytyy kanssa tehdä tollain kun on kadonnut viimesestä vaimentajasta ulos tuloputki
eikä viitsi maksaa 70-80 e pakarin perä osasta

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosta onkin kiva konttorilla mitata savuja, jos on kilpipeli... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

Saa setä katsurikin vähän jumpata, eikä tuo niin pitkällä ole, etteikö insinööri pienellä kyykistymisellä selviäisi, viedessään pilliä pitkenpäähän... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

Asiallisen näköinen toteutus.. Itse ostin myös tarvikeputken ruostuneen alkuperäisen tilalle gen2 pajeroon, vasta asennuksen jälkeen tajusin että viimonen vaimennin oli tarvike putkessa aivan sairaan iso. Nyt onkin sitten alustan matalinkohta pakarin vaimennin <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>.

Täytyy varmaan askarrella joku päivä vastaavanlainen putki, kun ei viittis jatkuvasti kolistella vaimenninta kiviä vasten (isoilla klommoilla jo).








<center>


Mitsubishi - Diamonds are forever
Pajero - King of the road & off-road</center>

Ihan asillinen, mitens käyttätyy jousituksen kanssa? kun se on pajerossa niin pirun iso jo vakiokin....

Taitais mennä näppärästi pohjapanssarin päälle / alle miten sen nyt sit' sanoo, kun noita kuvia kattelee...

Kovat jätkät ottaa pakarin pois kokonaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Piti oikeen mitata nuo pöntöt, kun tuon asentamani vaimentajan mitat on pit 33cm x lev 19cm x kork 8,5cm.

Pituus molemmat 42cm

leveys, alkup. 19.5cm ja tarvike 24cm

korkeus, alkup. 16cm ja tarvike 15cm
Tosin, tuo lämpöpelti on orkkiksessa sillä tavalla, ettei se kasvata korkeutta, kun taas tarvikkeessa korkeus nousee puolitoista senttiä tuosta mitatusta ton pellin takia...

Kuvassa tarvike oikealla:

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/vaimentajat.jpg

Tuollasia ruumisarkun kokosia pönttöjä... http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_15.gif

<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

Flugfiske onko autosi bensakoneella, vai miksi tarvii vaimentimen?

tdic, kokeilin kyllä käyttää ilman pönttöä, mutta ei äänensävy miellyttäny korvaa... Tolla pontöllä tuli oikeen mukava äänensävy, myös hukkaportin auetessa.

<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

Ehkä vika onkin just siinä kun hukkaportti aukeaa, mulla se ei nimittäin aukea <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Viheltää kivasti kun on vain se alkuperäinen pieni vaimennin siellä etupäässä. Mites muilla on muuten vakioturbot kestänyt ahtopaineen nostoa? Omasta taitaa olla puhallin rikki, kun enää ei nosta painetta kun reiluun bariin.

Siististi tehty kyl. Mutta eikös tuo tuo koppiin melua ku päättyy korin alle? Ja nokee muutenkin koko alustan. Jos putkesta tulee siis voimasavua.



Edited by - kenni on 22/09/2006 20:55:45

Eipä tuo lisää melua, muutoin kuin kaasua painaessa. Silloinkin maltillisesti.
Ja mitä siihen nokeen tulee, niin sehän suojaa ruosteelta...

<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

Hitto soikoon, kun kerran on kesäloma, niin sillon pitää tehä kun voi. Tuli leivottua jonninmoinen puskuri haperon persiiseen.
Kun sen sitte lopuks paikoilleen pulttasin, niin tuli sitte pari muutosideaa heti...
Päitä pitää hieman taivuttaa sisäänpäin heti runkopalkkien jälkeen ja päätylätkät pitää muokata hieman toisenlaisiks.

Nuo täytyy toteuttaa, ennen kun puhalluttaa ja maalaa tuon.

Tällanen siittä tuli, kun on ensimmäinen moinen tekele täytyy hyväksyä oma työnjälki, vaikka parempaankin olis varmaan pystyny, mutta kun ei tuota vetelyä tullu huomioitua http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_26.gif :

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/puzkuri2.jpg

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/puzkuri3.jpg

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/puzkuri1.jpg

http://www.kolumbus.fi/jouni.hakonen/puzkuri4.jpg



<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

Oman pajeron persiissä samanlainen viritys, tai no mulla ei oo kun yksi 75mm putki perässä samalla lailla.. Näyttää tutulta, kun johtoja roikkuu takakulmista,, mutta siellähän ovat.. ;) Minä katkaisin putken pois sieltä runkopalkin, missä on ne vääntösauvat takaa, ei roiku maassa,, ja äänetkin on heti paremmat.. x)