Öljykylpysuodatin BJ40:ssä
 

Moro! Näin noviisina kävi sellainen röhlöm, että päätin ruveta vaihtelemaan noita suodattimia tuohon Cruiseriin! Enpäs ollut ennen käyttänytkään tuota ilmansuodatinta auki, joten yllätys yllätys sellainenhan sieltä sitten löytyi No varaosaliikkeen suodatin onkin sitten tuollainen pahvinen!

No kysymys kuuluu... Kumpika parempi!? Pestä tuo vanha ja vaihtaa öljyt ( Btw. kuinka paljon öljyä tuonne pohjille? ) vai vaihtaa tuo uus pahvinen tilalle! Voiko tuota paperista edes käyttää!?

PS. Kyselinkin tätä jo tuolta slck: sivuilta ja heitän kyssärin myös tänne!

Itse ainakin olen öljykylpyfiltterin vankka puolustaja. Ei ainakaan nykysellä turbollakaan ahdista imupuoli. Varmasti pitää paskat paremmin ulkona kun pahvifilsu ja on ikuinen. Itse olen pessyt löpöllä patruunan. Olen kaapinut hiekat ja roskat ölytilan pohjalta ja tilalle tavallista moottoriöljyä, sitä kun saattaa kulkeutua moottoriinkin niin kannattanee käyttää samaa kun koneessa on. Ölytilan pohjalla on sellanen merkki jossa muistaakseni lukee oil level ja siis sen tasolle pitää täyttää. Paperinen tuskin tohon menee mutta jos ottaa hj-60 koko putsaripöntön ja sovittelee sen sinne niin sitten.