Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Chit-Chat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=172)
-   -   Compassi (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=24751)

Nerd-O 11.09.2006 07:16

Compassi
 
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?s...=132520&page=1

kovasti kehuvat että tuolla pärjää myös maastossa.. Pitääkin käydä hakeen koeajoon tuollainen kunhan se vaan saapuu suomeen. Ilmeisesti tuossa ei kuitenkaan ole alennusvaihteistoa? Eikä varmaan jäykkää akselia missään päin? Tuollainen on varmaan vuoden 2020 offimiehen unelma.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tarpeeksi halpa (olettaisin) offiin ja nelivedon voi jopa lukita :)

-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --

Nerd-O

Ipe64 11.09.2006 07:42

"Jeepin Compass on aito Jeep. Siinä on neliveto, sillä voi ajaa maastopoluilla, ja auton tunnistaa ulkonäöltään sukuun kuuluvaksi. Korkeassa etusäleikössä on Jeepin tapaan seitsemän aukkoa. Ajovalot ovat pyöret. Sivulta katsoessa havaitsee pyöränaukkojen olevan kulmikkaat, kuten muissakin Jeepeissä."
Että näitä vehkeitä,kaikki uudet tyynni!Voi Voi....kohta loppuu aihiot. <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Onneksi Suzukilla on sentään "Jimi"<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

Ahosensetä 11.09.2006 18:14

Ensin tuli Land Roverille Freelander ja nyt Jeepille tommonen ...

T, Antti

HJ60 12.09.2006 22:09

"Compassin nelivetojärjestelmällä on lupauksia antava nimi – Freedom Drive I. Aktiivinen nelivetojärjestelmä on tarvittaessa lukittavissa. Tätä ominaisuutta tarvitaan lumella ja hyvin hankalissa olosuhteissa, esimerkiksi erittäin vaikeakulkuisilla mökki- tai metsäteillä.

Nelivedon ydin on taka-akselin tasauspyörästössä sijaitseva elektronisesti ohjattu ECC-kytkin. Se välittää voiman takapyörille kaksivaiheisen kytkimen kautta. Kytkimen elektromagneettinen ensiöpuoli ohjaa varsinaista kytkintä, joka siirtää voimaa takapyörille. Ohjainyksikkö tarkkailee ajoneuvon nopeutta, kiihtyvyyttä, kääntökulmaa ja pyörien pitoa. Näiden tietojen perusteella jaetaan voimaa taka-akselille. Ohjainyksikkö on vuorovaikutuksessa ESP-ajonvakautusjärjestelmän, lukkiutumattomien jarrujen ja vetoluistoneston kanssa."

Jep. Sanokaa vielä että Jeep on ainoa oikea, koska se tekee vain maastoautoja...

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 12/09/2006 23:10:01

arsenix 12.09.2006 23:57

Lainaus:

quote:
"Compassin nelivetojärjestelmällä on lupauksia antava nimi – Freedom Drive I. Aktiivinen nelivetojärjestelmä on tarvittaessa lukittavissa. Tätä ominaisuutta tarvitaan lumella ja hyvin hankalissa olosuhteissa, esimerkiksi erittäin vaikeakulkuisilla mökki- tai metsäteillä.

Nelivedon ydin on taka-akselin tasauspyörästössä sijaitseva elektronisesti ohjattu ECC-kytkin. Se välittää voiman takapyörille kaksivaiheisen kytkimen kautta. Kytkimen elektromagneettinen ensiöpuoli ohjaa varsinaista kytkintä, joka siirtää voimaa takapyörille. Ohjainyksikkö tarkkailee ajoneuvon nopeutta, kiihtyvyyttä, kääntökulmaa ja pyörien pitoa. Näiden tietojen perusteella jaetaan voimaa taka-akselille. Ohjainyksikkö on vuorovaikutuksessa ESP-ajonvakautusjärjestelmän, lukkiutumattomien jarrujen ja vetoluistoneston kanssa."

Jep. Sanokaa vielä että Jeep on ainoa oikea, koska se tekee vain maastoautoja...

Kuulostaa siltä että se pian toimii vielä viiden vuoden päästä, jos
autoa ei käytä vesisateella tai pakkasella ja muutoin säilyttää lämpimässä
tilassa ja huoltaa vähä tiheemmin kuin valmistaja suosittelee.


--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!


Edited by - arsenix on 13/09/2006 00:58:49


Sivu luotu: 10:12 (GMT +2).