Hyvät talvirenkaat 31-33"?
 

Nythän on jo varmaan sopiva aika ruveta talvirenkaita metsästämään :)
Eli mitkähän olisivat hyvät jos haluaa jotkut vähän korkeammat kuin mitä yleensä kaupataan? Epäilen että nuo nykyiset GY MT/R:t eivät ainakaan ole oikein omiaan talvikäytössä. Niin ja tiellä niillä olisi tarkoitus enimmäkseen ajella.
33x12.5 nastarenkaat olisivat kyllä kova juttu, mutta eipä taida valmista nastarengasta äkkiä löytyä? Mielessä jo kävi esim. BFG AT nastoitettuna. Hakkapeliitta LT:tä saa kyllä 31x10.5 koossa. Niin ja renkaat on tulossa 10" vanteelle joten tuo 10.5" on aika lailla minimileveys.
Saa toki myös tarjota jos löytyy jotkut käytetyt renkaat, esim. vaikka nuo AT:t

Itse olen metsästämässä 235/85 -16 renkaita. AT renkaita, ainakaan noin leveitä en suosittele kenellekkään talvella vaikka kuin nastottas. Kyllä oikea talvirengas on aina oikea talvirengas. Vaikkakin voishan tuommoinen http://www.insaturbo.com/e_neumaticos_terreno.html# olla ihan ok jos nastottas reilusti?

-Jussi-

Ite ajelin viime talven 33x12.5-15 BFG ATlla, on se paljon parempi kuin MT, mutta oli niitä jännittäviä hetkiäkin. Noin leveä ei vaan pure vaikka mikä kuvio olis. Ensi talvea olisi aikomus kokeilla Bridgen ATlla, mutta pari tuumaa kapeampana: 265/75R16. Korkeus on sama kuin BFG 33" ATssa oli.

------------
http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/ToyotaJapan.gif

Taitavat ainoat isot talvikumit olla Nokialaisia, siis oikein nastallisia:
215/85R16 - 31"
235/85R16 - 32"

Kannattaa vältellä noita leveämpiä AT-renkaita. Mulla oli viime talvena uudet 245/75R16-kumit molemmissa Discoissa ja ne olivat kyllä huonommat kuin edellistalven vanhat jo kovettuneet 205R16-kumit, varsinkin loskassa.

T, Antti

Henk.kohtasesti en ainakaan enää AT renkuloihin rahojani tuhlaa, samalla rahalla kun saa jo oikeat talvirenkaatkin.
Pari talvea tuli liukasteltua altsikoilla ja nyt on takana myös pari talvea bridgen mutikoilla, ja täytyy sanoa että mutikka vetää kyllä pidemmän korren tässä kisassa vaikkei noistakaan talvirengasta saa tekemälläkään.

Ens talvena voiskin kokeilla jotain nastakumia.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Kuinkas vauhdikkaasti porukka oikein talvella ajelee? Itse ajelin viime talven suikalla, ja alla oli 31" 10.5 saharat, eikä kaikista pelotteluista huolimatta ollu mitään vaikeuksia pysyä tiellä, eikä kertaakaan ollut mitään "läheltä piti" tilanteita...

No kyllähän niillä tiellä pysyy, mutta eniten mua haittaa tuo pitkähköksi venyvä jarrutusmatka.. ei oikeen huvittaisi kolkata naapurin kekkulaa eikä kyllä kenenkään muunkaan. Kunnollisilla talvirenkailla hojonkin saa pysähtymään "muutamaa" metriä aikasemmin kuin noilla kusiluistimilla.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Ja vielä 265/75R16 - 32"

Nämä siis Hakkapeliitta LT:t.

Ja jos oikeesti huippupitoa haluaa, niin pitää ottaa pykälää matalempiprofiilinen: 265/70R16 - 31" http://www.nokiantyres.com/suv_tuote...PELIITTA+SUV+5

Miksi tässä on parempi pito?

T, Antti

WRC-autot menevät tämännäköisillä kumeilla talvella (kuvassa Petter Solberg Ruotsin rallissa):

http://i.eurosport.com/2006/02/04/24...08-458-238.jpg

Ei kai ne tyhmyyttään tai rahan puutteesta aja huonoilla renkailla :)

T, Antti

Enemmän henkilöauton rengas, enemmän lamelleja, toimivammat nastat... Pitäis kokeilla.

"Karhunkynsi ja uudistunut neliönasta tehostavat myös
SUV-autojen uutuustalvirenkaan pitoa.
Uutuuden kumisekoitus on sovitettu SUV-autojen talvikäyttöön. Sekoituksessa on reilusti
rypsiöljyä, joka lisää jääpitoa ja repimislujuutta; rengas kestää hyvin esimerkiksi teräväsärmäisten
kivien purevia iskuja.
Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5:n olkapääpalojen välissä on kapea, pitkittäinen
jäykistevyöhyke, joka tukevoittaa rakenteen ja renkaasta tulee erityisen jämäkkä."

http://www.nokiantyres.com/files/nkr..._tuote_iso.jpghttp://www.nokiantyres.com/files/nkr..._tuote_iso.jpg

"Näyttävän ja massiivisen maasturirenkaan ..."

Onkohan tässä se tärkein?

T, Antti

Niin, siis sen takia matalempi profiili, kun korkeampaa ei saa tuota mallia. Mahd. kapea ja korkea omasta mielestä myös paras, mutta ei 265/75 vielä kovin leveä ole. Asfaltilla kapea/korkea on vähän huojakka ajella sulalla, sillon toi pari senttiä leveempi ja matalempi on parempi.

Mulla oli viime talvena Pajerossa Discovery m+s renkaat ilman nastoja. 265/75-15 kokoisina. Tautinen pito <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jäällä ne ei kyllä paljoa pitänyt, mutta muutoin ei kyllä pidon suhteen ollut ongelmaa. Loskalla tuppas vähän nousemaan loskan päälle, mut sehän on odetettavissa leveällä renkaalla.

Ja tuli viime talvena myös kokeiltua tuota at kuvioo.. Perin perseestä on. Siinä leikkii vaan omalla ja muiden hengellä kun sellaisilla ajelee. Tuollainen maasturi kun rysäyttää jotain micraa keulaan maantiellä niin taitaa olla entinen micra kuski. Vielä kun itse huomaa että eihän se auto tuosta mihinkään ois lähtenyt kunnon talvirenkailla.. Siinä saakin sit hetken aikaa miettiä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Toki ainahan sitä nopeutta voi tipauttaa, mut ei se maantiellä kiva 30km/h ajaa ole <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ens talvi pitäs mennä Nokian hakkapeliitan kitkarenkailla. Kitkarenkaat on pop :) Nastoja tarvii vaan lahnoissa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --

Nerd-O

17 tuumasena 265/70 olisi n. 32", samoin 275/55R20 :)
http://www.hakkapeliitta5.com/technical.php

------------
http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/ToyotaJapan.gif

Edited by - ariman on 21/08/2006 23:59:41

235/85-16 trac edge.. kaksi talvea ajellut niillä ilman nastoja (on nastan reiät)ja tullut todella hyvin toimeen.. varsinkin lumessa hyvät.. seuraava askel ostaa toiset nastoilla olevat niin jäällä pito vielä paranis..

lisää kaasua, puut suurenee...

Pysyykö kitkakumeilla tiellä? itellä auroran 31" kitkat ja vähä jännittää ekat lumet.

-Just another freak in a freak kingdom-

Continentalin icecontact 4x4 tais saada ainakin 245/75r16 (~31") koossa, on erittäin hyvä tarvirengas.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Mutta niitä 35/12.5R15 kokoisia talvirenkaita, onko niitä?

Ja minkämerkkisiin AT renkaisiin kirjoittajat viittaavat moittiessaan niitä? Kuvioita on monia AT:ssa, mikä merkki/malli on havaittu heikoksi?

HiLux 3.0 V6 vm.1988
Pajero 2.8 GLS A 1998
-SLCK #63-

Edited by - HiluxMan on 22/08/2006 07:17:12

Mun tietääkseni yhtään oikeaa talvikumia ei löydy tota kokoa.

Miksei 235/85R16 riitä?

T, Antti

Mulla on melkein aina ollut autoissa kitkat. Ellei edellisellä omistajalla ole sitten ollut nastoja. Mut ainakin pk-seudulle sopii kitkat hyvin. Täällähän ei jäätä ole vaan suolaa. ehkä tuolla pohjoisempana tai maaseudulla päin käyttäisin nastoja. Suolaa kun ei siellä taida olla ja välillä voi olla tie aika mielenkiintoisessa kunnossa. Mut yhden ainoon kolarin olen kitkoilla talvella ajanut ja sekin johtui JOJOTASTA minkä kuski ei osannut ajaa autollaan. Sen auto lähti heittelehtiin ja suoraan mun auton etukulmaan maantiellä. Itselläni oli silloin uusi suikka alla :)

-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --

Nerd-O

Hyvinhän se riittää ;)

Nokialaisella nastoilla pärjää pakkaslumessa ja jäällä/polanteilla yllättävän hyvin - myös mettässä. Syvässä nuoskassa on pampers parempi - mun mielestä.

Luulis tästä topicista löytyvän tarinoita myös menneiden talvien lumilta, eh?

Tapsa

- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -

Hankook Z36 31/11,5 -15 saatavuudesta en tiedä omasta mielestä kohtuullinen kitka kumi.

Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

Tavallinen AT:han tämä on, ei mikään kitka! Eikä edes tuota kokoa olemassakaan.

Note! This message was posted anonymously!

Kaksi syytä, välitykset on 35:lle ja autosta tulee melko huvittavan näköinen tommosilla, olkoonkin, että varmasti olisi talvioloissa parempi ajaa.

HiLux 3.0 V6 vm.1988
Pajero 2.8 GLS A 1998
-SLCK #63-