Zil 157
 

Mistäs tälläseen suomenkielinen ohjekirja???
Ja käyttö kokemuksia saa kirjotella. mitähän tollanen vie polttoainetta?? ja kaiken näköstä tietoo olis kiva saada


Ei se siihen kaadu...

Kokemuksia on yhtä paljon kun sotilaskuljettajiakin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Keskimäärin litra kilometrillä. Idiootti(varmoja) ratkaisuja täynnä. Ääni, joka zilistä kuuluu, on niin sanottu "voiman ääni". (not) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

**************
Jussi ja Suzuki

Jos vaan lättäpää on yhtään iskussaan ja riittävät rengaspaineet niin kulkee maantiellä n 25 litralla. Kokemusta parilla yksilöllä Põlvasta (Tarton takana) Tallinnaan ja edelleen Helsingistä Tampereen kautta kotiin.

Juu ei zili loppujen lopuks paljoa viä... Ajoin riihimäeltä padasjolle ja takas niin tankiin meni jotain 60l ja matkaa tuli noin 200km...

Ei tullu koskaa katteltua kulutuksia sen tarkemmin. Sitäpaitsi oisko riihimäellä mallit ollu kuitenkin 131..? Itte ajelin eniten gaz 66:lla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

**************
Jussi ja Suzuki

Juu 131 ne olikin kun googlesta kävi lunttaamassa<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

EDIT: Onko pv:llä muuten muita zilejä kun toi 131. Ei ainakaan kalustoesitelyn mukaan?

Mistä lintta on tommosta 157 hommaamassa?

Edited by - samisami2 on 01/08/2006 16:27:07

en itte oo hommaamassa kaveri osti sellasen tossa viime viikolla ja eilen se tuotiin pihaan toisen kuormurin lavalla kun kipinä on jäänyt jonnekkin matkan varrelle. Varmaan huomenna täytyy vähän perehtyä jos sais sitä käymään ja päästäis vähän kokeilemaan. Kaveri osti sen täältä nakkilasta, paikalliselta romukauppiaalta. (pihassa muuten vielä 6x6 volvo olikohan sitte C304 en sano varmaks, kait sekin myynnissä on)

Ei se siihen kaadu...

Eikö siinä ole varakipinäjärjestelmää? :)

**************
Jussi ja Suzuki

Tainnut sekin tipahtaa jossaan vaiheessa kyytistä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei se siihen kaadu...

157 on se vanha piikkikeulainen, lepakoksikin kutsuttu, suoralla lättäpääkutosella (6-Perkinsejäkin laitettiin intillä muutamiin), paljon pienempi kuin 131. Ja sytkä on perinteinen kärjellinen eli kyllä sen kans pitäis pärjätä. Aika paljon noit oli SA:lla mut jäljellä korkeintaan muutama huoltovarusteinen, varaosatkin jo hylätty.

Saako tohon muuten mistään osia??? vai täytyykö lähtee zilli tehtaalle ostosmatkalle..

Ei se siihen kaadu...

Ei taida hyllys olla enää kuin kansipahvi, arkeologisis kaivauksis varaston pohjalta ehkä jotain, yks vinssi taitaa kans olla. Mutta aika paljon noista tekivät mettäkärryjä joten ohjaamosta eteenpäin osia lojuu isäntien mettissä jos ei romuri oo kerinny ensin...

kaveri tarvis ainakin sen vinssin lukitus vivun. Ja katsotaan ny mitä muuta et sen saa käyntiin. Lupasi tännekkin rekisteröityä ja pistää kuvia kun vähän yllytti

Ei se siihen kaadu...

no nyte zilli sit käy. ei ollu kipinä hukas, sen sain karusti kokea.
kaasarist oli läppäakseli jumissa. kiihdytyspumppu vuotaa bensaa suorana norona maahan/pakosarjalle. tarttisko tehä jottaa? joo mut liikkuu eteen ja taapäi, vinssi toimii mut renkaitte painee säädöst joku oli vetäny putket poikki. elikkäs edelleen vinssin käyttövipu kiinnostas ja jos jollaa olis tietoo noist sytytystulpist jotaa lämpöarvoi tai jots. ei noist orkkis venäläisist oikee selvinny

Ei se siihen kaadu...

nii ja auto kävi joku pual tuntii ja bensaa meni noin 10 litraa

Ei se siihen kaadu...