Suzukin safarivarustus
 

Eli kyseesä on SJ410 -85 vakiotekniikalla ja 31" renkailla. Minkäslaisia varaosia pitäis ja kannattais olla mukana 2-3 päivän safarilla? Eli normi safarivarustus on kyllä tiedossa, mutta lähinnä tuota varaosapuolta. Mikä hajoo ekana ja pystyy metsässä vielä vaihtamaan?

Vetonivel/vetoakseli.


-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

Kaardaanitkin on joskus antautunu...

murros tai pari, nippusiteitä, pultteja/muttereita, letkuja, klemmareita...
Kaikkea semmoista mitä Suzukin kuljetuskapasiteetin/suorituskyvyn rajoissa on järkeä kuljettaa.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

Meillä on suunnistuskilpurissa aina mukana etuvetarit murroksineen, takavetarit ja molemmat kartaanit.Kartaanin pultteja kannattaa pitää myös varalla mukana. Eipä suikasta juurikaan muutaa pikaisesti korjattavaa oo koskaan hajonnu.

Ai mää vai turuust

Ok. Noita murroksia ja vetareita vähän ajattelinkin. Kiitokset vastauksista.

Onko joku saanut suikasta takavetarin särki?
Mun korvaan ei ole koskaan sattunu että ois keltään porsinu<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Esim. LT:ssä mulla oli etuvetarit nivelineen ja varaperä mukana kun tahtoo vähän äännellä, näitäkään en mukana kuskannnu, vaan olivat kuljetusvälineessä kisan ajan. kardaanitki ois varmaan ollu mukana jos ois ylimääräisiä, niiden sijalla oli ristikko ja kardaanin laippa(ei kylläkään metässä vaihdettavia).

p.s. Wurth:lta saa klemmareille rakennussarjaa(nauhaa 5m ja irtokiristimiä) kätevä kun saa tarpeen vaatiessa tehtyä just sopivan klemmarin eikä tarvi olla miljoonaa erilaista mukana.

[u]Onko joku saanut suikasta takavetarin särki?
Mun korvaan ei ole koskaan sattunu että ois keltään porsinu]</u>


Meitin suizast o ainakin 4 takavetarii poikinu, ja kaikki samasta kohtaa.(Murikan puoleisen boorin reunasta on aina kiertynyt poikki)
Alla on kylläkin 33" mutiaiset ja perä on hitsuutettu piukkaa joka varmaankin edesauttaa moiseen tuhoon.

Ai mää vai turuust

Raidetangot on hyvä olla myös mukana. Lehtijousia/norria on rikkonut määrällisesti useimmin safareilla eli sellaiset kyytiin myös.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Geswas ei saanu vetaria poikki 32" duellereilla eikä oo vielä saanu 33" boggereillakaan.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10