tekniikan vaihto / prosenttikyssäri
 

Mitenkäs tuo on, kun jenkkipoijjaat tarjoaa oldsin 3.8EFi 6:ta + TH700 muutos sarjaa Pajeroon, voipiko tuommosta tehdä ennen toukokuuta 1993 rekisteröityyn/tullattuun autoon ilman (auto)veroseuraamuksia<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>.

Ja muutenkin, miten nuo rakentelu säädöksen nykyään menee alennetun autoveron piirissä olevaan autoon liittyen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

Voi. Mutta ei onnistu (ilman kallista päästötestiä) jos auto on vähäpäästöinen. Ei mene veroja, osien vaihtorajat samat (jos &gt;35 % kanta-autontarkastus, max. 49.9 %).

Mistäs tuon vähäpäästöisyyden voi sevittää /tarkistaa <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Otteessa kun ei muistaakseni lue päästöistä mitään...(100-varma en oo).

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

Rekisteriotteessa lukee erikoisehdoissa jos on. Siitä lähetään...