Katoavia automalleja
 

On tullut mietittyä katoavia automalleja, merkistä riippumatta. Jotkut on hävinneet ruosteeseen ja muihin vikoihin mutta kerätäänpäs listaa mitä ei enää katukuvassa näy tai on vähentyneet viimeisinä vuosina, tässä muutama alkuun:

Toyota Crown/Cressida/Timangi
Saab 99/900/9000
Ford Taunus
Opel Kadet C





-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-

Wartburg (tosin näin yhden pihan äärellä n.5 wartburgia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>), skodan 80-luvun mallit. Olikos ne 120 ja 130 malleja vai mitä olikaan? Teini DX corollat on myös kadonnut. Ne takavetoiset. Olivat muinoin kova sana teinien keskuudessa :)

Ja ei nuo saab 900 ja 9000 mallit mitään kovin harvinaisia ole. Ei edes ne 80-luvun mallit. Taitaa patrol olla hieman harvinaisempi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

Datsun 100A on yksi lähes sukupuuttoon kuollut legenda myöskin...

Fiat 127 ja vanha koppaset unot on kans aikas harvinaisia!

no talbotteja ei enää hirveestii näe liikenteessä. mitäs niitä nyt olikaan horizon ja joku toinen malli.

Note! This message was posted anonymously!

Taitaa jokkis ukot viedä kaikki satakaksseiskat :)

Ei ku 133?

Note! This message was posted anonymously!

ja kaikki saapit katoaa järvenpään ja tuusulan rajalle, siellä joku miekkonen niitä näyttää omaavan kolmisenkymmentä kappaletta.

Ja noita mexico ja välikoppamallin escorttejakaan ei paljoa näy muutakun pohjanmaalla.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

SLCK #73

No ei niitä laatikon mallisia Ladojakaan enää hirveesti liikenteessä näe.

Cheaprokee

Note! This message was posted anonymously!

Hulluina vuosina ryssät haki omansa pois, siellä ne taas on ja akkunoita myöden maalattuna alustamassalla ;)

Note! This message was posted anonymously!

Escortit etenkin mk1 eikä noita mk2 kaan kauheesti enää näy. Itse aloitin autoilut mk2 ja silloin oli ammattikoulun pihassa kolme vanhempaa escorttia ja hiljattain kun ajelin ammattikoulun ohi ei ollut escorteista tietoakaan. Oli vaan jotain tuuninki kippoja. Ja ammattikoulu ajoista ei ole kun kolmisen vuotta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muutenkin noita vanhempia escortteja on kaadettu ralleissa ihan hyvään tahtiin kultaisella 90-luvulla.
Pitäis herätellä joskus vielä joku mk1 kauppakassiksi. Ihan orkiksena, ilman mitään hirveitä rallilevikeitä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...i-P8190077.JPG

mitä sitte, vituiks se menee kummiski...

Juu, ekkerit on kyllä kadonnu. Ainakin täälä pohjosessa näkyy enemmän vanhakoppasta ku "välikoppaa", jotka ovat luultavasti joutuneet "sinne jonnekkin".

Jos totta puhutaan niin tuskin kellään tulee itku silmään vaikka noita Warreja, ladoja, skodia jne ei kadulla enään näykään.

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com

Edited by - iippo on 09/07/2006 18:22:57

Escortin mk1 ja b mallin Opel Ascona ja manta ovat jo melko vähissä...kaikkia noita on tullu harrastettuu teininä,,,,ny ne teinit ajaa bemarilla ja iskä maksaa huollot <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-

Kun olin teini, niin ajo autoina nuorisolla oli kadett B ja C, ascona A ja B, manta A ja B, escort vanha ja välikoppa, "kostaja", bemari 02 ja eka 300-sarja, volvo 140 ja amazon, toyota pikku/iso corolla, DX ja takaveto carinat ja celicat. Kaikki oli takavetoisia, ja mahdollisimman isolla koneella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kaikki toimii kaasu pohjassa

Fiat Ritmo, nuokin tainnut kuppa syödä. Aikoihin ei ole yhtään näkynyt.

Kaikki vanhemmat Hiivatit muuttuneet ruosteeksi... tai sitten ajettu pas2 noissa rymyjuhlissa.

Life sucks, then you die...

60-70 luvun isot Datsunit ja myös 80-luvun cedricit on ruoste syönyt olemattomiin. Joku tollanen 70-luvun datsun 220c olis mukava hommata museorojektiksi.

EDIT: kattokaa ny ku on komia...
http://www.modum.net/datsun/StorB_4.jpg
Serkkupojalla olis tollanen aihio. Myytävänä? Ehei, ennemmin mädännyttää loputkin pellolle kuin myydä potentiaaliselle entistäjälle.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Edited by - Jollapaku on 08/07/2006 21:16:01

Joo ei kelpaa enää junnuille c raketti,niinku itelle oli pakko kelvata.. nyt ku kylillä käy nii pojjaat ajelee "isi leasing"bemuilla volvoilla yms..!Parhaamme mukaan velipoikien kans on koitettu kerätä noita vanhuksia,ois jo 2xsumppia,2xkadettC,Manta A,Välikoppa ekkeri ja Toyota Corona..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> vieläkö joku sias laitettua ne tie kuntoon...

...ja King Capilla loput..

Tuntuu olevan vähissä munkin entiset biilit.
Järjestyksessä Warre, Munasaappi96, Suitsa Superkärry.
No, muuta vanhaa kalustoo onkin vielä teillä reilusti

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Niin se kehitys kehittyy ja teineillä elintasokin nousee. Harvoin enää näkee klopeilla vanhaa pyöreälamppusta (e30?) bemaria vaan ne rupee järjestään oleen "uudenkarheita" ja "vähänajettuja" saksantuontipaskoja (e36). Ja ennen kolmisatasiin vaihdettiin 325-pannuja. Enää niin ei tarvii tehdä kun saksan hans myy suomiskideille valmiita 325-SUPERautoja. Tai ainakin niin niillä ajetaan.


Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Edited by - Ullex on 09/07/2006 04:13:25

Piti ihan nettiautosta tarkastella mitä löytyy vielä. Noita fiiun 1xx sarjalaisia löytyi aika hyvin vielä ja ihan kohtalaiseen hintaankin. Ostaa nyt sellaisen niin hinta vaan nousee :) Ritmoja ei ollut yhtään. Sellainen abarth ritmo ois ollut kyllä hieno. Saabin 99 ja 96 mallejakin löytyi vielä.

Muita en sit voinutkaan etsiä kun näytti nettiauto kaatuneen tai ainakaan sivusto ei enää vastaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

Niinku tossa jo edellä olikin, takavetoiset corollat. Ke-70 vielä jonniin verran näkyy, mutta esim. ke-20 on vittu kaikki silputtu 80- ja 90-luvuilla. Ja näkyy nykyään hinnoissakin...

-Etuveto ei ole vaihtoehto-

Mä muuten tiedä missä on eräs tuollainen ke-20 yksilö. Vuosimallia en kyllä muista, mut sen tiedän että se on edelleen sen alkuperäisellä ensimmäisellä omistajalla :) Jos oikeen muistan niin vuosi sitten mittarissa oli 60tkm. Olikohan se vielä niin että joka vuosi vai joka toinen vuosi se tervaa sen auton pohjan. Ei muuten ole mätää missään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

Tos tuli mielee Tatsun/nissan serry ja Taunukset alkaa olemaa vähissä.

_____________________________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kuplavolkkari,Mazda 1200,1300.800.
Mannemallin mersut.Morris Marina.Vauxhall viva.Moskvits Elite.Volga.
Ford Taunus, Peugeot 104,204,504 ym.Volvo Amitsuunii 142, 242,244.
Mitsu Colt,lancer.
Datsun Bluebird ,Finn,Sunny.Y120,Y140.
Vw TL mallit.
Bedford blitz paku +petteri kuorkit.
Nalle-Sisu Karhu-Sisu,Vanaja.
Toyota Tercel,Lite-Ace.Celica.
OLishan näitä:):):)