![]() |
Halparenkaat
Tervehdys!
Onko kokemuksia Colway C-Trax MT tai AT -renkaista (235/85-16). BFG:n M/T ja A/T -kuvioilla, ympäripinnatut kumit. Halvalla ainakin lähtee.....eräistä liikkeistä. Onko BFG:n M/T ja A/T renkaista kokemuksia talvikumeina? Onko M/T lumella / jäisellä tiellä mikä?? Pitoja?? Entä A/T? TT Note! This message was posted anonymously! |
yyhh.. pinnatut. En tiedä maasturin renkaista, mutta henkilöautoon uudet renkaat maksaa melkein saman verran kuin pinnatut ja käsittääkseni nuo pinnatut ei edelleenkään ole yhtä hyvät kuin uudet?
Mut juu. Ei sen tarkempaa tietoa koko asiasta <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> -- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif -- Nerd-O |
Lainaus:
Jos lunta on enemmän ja jäätä vähemmän niin sitten on ihan jees. Nappula puree pieneekin hankeen suhteellisen hyvin. |
Millaiselle rungolle nuo on pinnattu? Kestääköhän runko maastossa?
Kokemusta 31*10.5" BFG AT renkaista talvikelissä, ei ole hyvä, mutta tietysti kaikki on suhteellista, mulla vertailukohtana on hyvä ja uus henkilöauton nastarengas. Kuulemani mukaan MT ei pidä talvella yhtä hyvin kuin AT. -Paavo |
Olen ajanut BFG A/T 4-5 talvea. Toimihan se. Tämä on ensimäinen talvi kun on oikeat talvirenkaat (Nokia LT). Oikea talvirengas on aivan eri luokka kun A/T. Mutta kyllä A/T:llakin pärjää.
M/T en osa sano. On setti niitä tallissa mutta en ole koskan ajanut niillä talvella. Jos pitäisi valitaa niin A/T. Viimeisillä tuli ajettua 110tkm. Lappalaisilla ajoin joskus aikoinan ja ne oli ...mielenkiintoiset. T:Micke |
Ostin juuri rankun missä on mutikat ja voisin sanoa että talvirekaita on kyllä paljon parempiakin olemassa, toisessa rankussa on michelinin nastarenkaat ja se pieksää mutikan 8-0 maantiellä/kaupungissa. jotenkin minusta tuntuu että mutikka on liian kovasta kumista tehty talvea ajatellen.
|
Tervehdys!
Siis totuushan näyttää olevan, että on oltava a) kesäkumit ja b) talvikumit .... jos mielii päästä etiäppäin joka kelillä. Aatelin vain että tätä Colway 235/85-16 rengasta saisi koko kierroksen joko M/T tai A/T pinnalla hintaan 330 E. Laittaa harkitsemaan... TT Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
M/T:ssä on tosi huono kylki.
Noin 3kpl kylkivaurioo vuodella... BFGoodrich ei tee kestävää rengasta... Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
http://www.tidesys.com/images/100_0126.jpg Note! This message was posted anonymously! |
Katos katos, oli vuodenvaihde sitten tiputtanut loggauksen pois! Ilmankos oli niin tyttömäinen olo kun oli anonyyminä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinähttp://www.my-smileys.de/love-smiley-076.gif |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinähttp://www.my-smileys.de/love-smiley-076.gif |
Lainaus:
|
Offivaruste myy hakkikset 675€. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
- SUZUKI-projekti on POP - |
Mitkäs perkeleen renkaat ne noi tos kuvassa on?
|
|
Lainaus:
Lainaus:
-- Vakio suikkaa ei piekse mikään metsässä! http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/smokin.gif -- www.4wdsuzuki.com Nerd-O |
Kolmatta talvea sitten piti hommata pickuppiin tieliikenteeseen talvirenkaita ja kaupat tuli tehtyä pinnatuista Ässä-renkaista, Michelinin pintakuvio Nokian kumilla. Koko 205R16 maksoi uusien peltimangelssien kanssa silloin 3800 markkaa, eli jotakin 640 nykyrahaa. Hieman epäilytti alkuun, kun kaverit peloitteli huonoilla kokemuksillaan pinnatuista. On niissä ollut kyllä koko rahan edestä rengasta. Nastat pysyi kaksi talvea mallikkaasti, mutta nyt on kolmantena alkanut kato käymään piikkipuolella, eli nastoista on alkutalven aikana kadonnut n. kolmannes per kiekko. Pyörintäsuunta on ollut sama koko ajan, mutta niille on kai tullut sitten vaan tunnit täyteen. Tällä kokemuksella uskaltaisin ostaa seuraavankin satsin pinattuina.
Nyt syksyllä tuli luisteltua ensimmäinen lumisadeviikonloppu syrjäteillä A/T-renkailla. Alle vaihdetut oikeat talvirenkaat olivat kyllä pidon puolesta ihan eri planeetalta sellaisessakin paikassa, missä nastojen osuus pitoon ei ollut kummoinen. |
Kyllä mä oon pysyny tiellä noilla BFG:n All Terrain kumeillakin (kiitettävästi pitää metsässäkin), ei mitään onkelmia kun ei oo kiirettä ja ajelee 4-veto päällä. Ja mun autohan oli LN65 Hiluxi ja kumit 35*12,5 R15. Kaikissa maastureissa meillä on ollu noi BFG:n A/T-kumit koko vaan on vaihdellu, pitää ajaessa muistaa ettei niitä nastoja oo :-)
.:matalat autot ovat tyypeille jotka eivät saa "sitä" ylös:. |
Mulla ei noi BFG:n A/T:t oikein toimi metässä.
http://kotisivu.mtv3.fi/masajee/crui...a/imag0164.jpg |
Onhan se niin että ei noi BFG:n All Terrainit mitkää parhaimmat maastokumit oo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.:matalat autot ovat tyypeille jotka eivät saa "sitä" ylös:. |
oon ajellu kolme talvee 33" mutikoilla ja ongelmia on ilmenny yleensä pelkän takavedon kanssa... (ihme juttu), mut nelarilla menee ihan kivasti kuhan vaan muistaa ku alkaa hiljentään että nastoja (eli pitoo jäällä tai kovalla lumella) ei oo...
Eikös talvikeleille tarvita renkaaseen lamelleja (joita A/T:ssa tavallaan on) jolloin vois kuvitella sen soveltuvan paremmin talvikäyttöön... Puhukoon ken tietää... ...katajaisen kansan itsesäälin MÄÄRÄÄN... |
Hommasin syksyllä Nokian 235/85-16 LT talvi kummit Hiluxin alle
Eipä pahemmin tarvi nelaria laitella katu ajossa päälle. Kyllä ne mutarit voittaa jarrutuksissa ja liikkelle lähdöissÄ kevyesti. Ja mettässäki pääsee ihan kivasti! Note! This message was posted anonymously! |
Mulla on pajerossa colwayn 235 75 15 talvrenkaat hyvä pito, ei liukkaat edes jäällä jarruttaessa. Ollut myös colwayn renkaita henkilöautoissa ei valittamista niissäkään.
mielestäni parhaat pinnatut joista kokemusta. Note! This message was posted anonymously! |
Sivu luotu: 12:52 (GMT +2). |