Lantikka IIA vinssin tekoa
 

Elippä galleryssä 437/438 kuvat kertoo Lantikan irrallaan olevasta vaihdelaatikosta ,
sen että siinä on voiman ulosotto.
(autossa kiinni olevassa on synkaton aski,ilman ulos ottoa) Mielessä oli että laittaisi
Toitsikan mekanisen vinssin joka mulla pyörii nurkissa,mutta voiman uluosotto näyttäisi
tulevan taaksepäin?Tämä on varmaan tarkoitettu hydrauli pumppua pyörittämään,olisiko edes
välitykset tarpeaksi vahvat, jäykkää rautaa pyörittämää,ilman että alkaisi porsimaan kuorista
rattaita ulos?Vielä en menisi sähkövinssi osastolle,eli olisiko tähän esim näitä
hydrauli härpäkkeitä jollain nurkissa pyörimässä josta saisi värkättyä vinssiä
keulille.Tai sitten neuvoja miten tämän asiankanssa olisi helpoin ,halvin tai muuta vastaavaa
että vinssi aska tulisi kondikseen.Yks neuvoi että myy /vaihda laatikko sähkövinssiin.
Niin sähkövinssi, mikähän tähän olisi se oikea ,kestävä,riittävä ja edullinen vaihto ehto.



Edited by - Bruno on 09/06/2006 08:36:43

Kyllä sen pitäisi kestää. onhan siitä otettu lantikassa lisävarusteena olevalle takavinssillekin voima ja veto peräkärrylle.
hietsu
ps laita vinssi alle ja vaijeri takapään kautta eteen, niin voi käyttää molempiin suuntiin.

Note! This message was posted anonymously!

Onko Lantikan ulos otto molempiin suuntiin pyörivä?


Kyllä Brittiautojen startissa on kaunis ääni!

'
Kyllä on. Vaihteilla saa nopeuttakin lisää. Jakoaskihan on tuon jälkeen..
Ulosotto tulee kiinni vaihteiston pääakseliin.


Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

Edited by - Shuttle on 09/06/2006 10:02:42