teippauksien irroitus
 

millä on paras irroittaa autoliikkeen originaalit todella tyylikkäät teippaukset kyljistä? auto-linen tekeleet näytti olevan.
Koitin kuumailmapuhaltimella lämmittää mutta teipistä vaan pinta irtoaa ja paksuhko liimapinta jää tiukkaan kiinnni...

Note! This message was posted anonymously!

Olikohan 3M (en muista merkkiä tarkkaan) mut kuitenki TOFFEE LAIKKA

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

3M citrus cleaner on aika tehokas irroitamaan liimajämiä, toinen hyvä on contact cleaner.

Sitten löytyyhän noita äreitä joskin maalipintoja vähemmän helliviä... asetoni, bensa jne jne...

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG

Se kuuluisa " biltema" myy semmoista luonnonkumi laikkaa porakoneeseen.
On erittäin hyvä ja toimiva teippien ja liimojen poistoon. Ei vahingoita maalipintaa.

ksyleeni sillä lähti patrollin kupeet puhtaaksi helposti ,ja kädet kuivui kanssa kumi hanskat suli hyvää kamaa oikein käytettynä .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13

Tuollaista kumi laikkaa käyttävät muuten aika moni automaalaamo ja sillä irtoo <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin en tiennyt niitä biltemasta saavan..

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

se mitä ollaan autopesuhommis irroteltu . kuumailmapuhaltimella varovasti. sitt ohennetta perään ... toi ksyleeni on hyvä tavara juu... toimii kun putsaa nopeesti.muuten pehmentää maalinkin.

-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-

Tuli joskus poistettua Golffin kylkiteippaukset liuotinpesulla ja kumilaikalla. Päälle Glymin vahat ja myllytys. Tuli kolopallosta sen näköinen, ettei olis koskaan teippejä kyljissä ollutkaan. Valossa, kun oikein osas kattoa, niin näki, että maali oli teippien kohalta hieman eri sävyä...

_________________________________________
Lelut tehdään muovista, Autot raudasta.
SLCK #262

Sitrusaineita suosittelen. Vanin teippauksien kanssa tinnerit ja ksyleenit vaa levitti liimaa, "vp citrus" tms irrotti hyvin.

**************
Jussi ja Suzuki

Ja bilteman "luonnonkumilaikan" oikea nimi tai tuotenumero oli..?

**************
Jussi ja Suzuki

HJ:stä tuli irroitettua niin että kuumailmapuhaltimella lämmittämällä teipit pois, sitten autofiksarilta eli pikkuveljeltä sain liimanpoistoainetta (jotakin liuotinta se oli kun maalille haisi ja oli aivan kirkasta). Se vaan kylkiin vähäksi aikaa ja painepesurilla kuori liimat pois. Eli painepesurin suihkua kun käytti ikäänkuin lastana niin liimat lähti aika hyvin irti.

tinnerillä! kyllä lähtee...

Note! This message was posted anonymously!

http://www.biltema.fi/osteri/osteri....48020281357384

Ohoh.. tulipas pitkä?
Siis tuote num.: tuotekuva KORISTENAUHAN IRROTIN

Tuotenro 20001
4,95 €

[/quote] <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin en tiennyt niitä biltemasta saavan..

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O
[/quote]

Mitä "biltemasta" ei saa , niin sitä ei tarvii?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin en tiennyt niitä biltemasta saavan..

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O
[/quote]

Mitä "biltemasta" ei saa , niin sitä ei tarvii?


[/quote]
Kyllä mää kaljaa ja naisia elämääni tartten!!!

Elo kättelee remonttihansikkain
http://offroad.eimihikaa.com

tuo bilteman on aika asiallisen hintanen ku vertaa 3M tekeleeseen, sillä tais hinta olla lähemmäs 40 euroa....

Note! This message was posted anonymously!

Ja siihen laikkaan minkä ostin työmaalle alan liikkeestä (32€) ei kuulunut edes tuota karaa. Seuraavaan bilteman tilaukseen tarviaa signeerata pari noita.

Jonkin verran muuten tilaillaan työkaluja tuohon verstaalle ja 90% kamoista yllättää positiivisesti. Paljon näyttäis tulevan Kamasan tehtaalta noille kamaa...

S

Eli jos oikeen nopsasti haluaa irti, ni sumuttaa asetonia/ksyleenia/vastaavia hienona sumuna kuumapuhaltimen ilman ottoon ja antaa mennä vaan...


Miksi olla vaikea,
kun vähällä vaivalla
voi olla täysin mahdoton??

Ja mitähän sanoo kuumailmapuhaltimen muoviosat? En kyllä itse kokeilisi.

[/quote]

Eli jos oikeen nopsasti haluaa irti, ni sumuttaa asetonia/ksyleenia/vastaavia hienona sumuna kuumapuhaltimen ilman ottoon ja antaa mennä vaan...


Miksi olla vaikea,
kun vähällä vaivalla
voi olla täysin mahdoton??
[/quote]
Liekinheittimen saat tolla konstilla varmasti aikaiseksi!!Itsesyttymis lämpötilat alhaisia molemmissa.

#205 slck ry,
pähämä ry,

Toi kumi(s)laikka(ri) toimii hyvin mut kuluu perin nopeasti, onneksi bilhelvetin hinta ei oo paha.

Muistakaas sitten rätit joissa on liuottimia loppusijoittaa ilmatiiviiseen roskikseen ettei lähde projektista maalitkin... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

If idiots could fly, internet would be an airport.

Kuumailmapuhaltimella on paha tapa joskus vähän kipinöidä kun vastuksiin kertyy pölyä ym. likaa ettei taida kannattaa palavia nesteitä sinne sumuttaa jossei halua polttaa niitä teippejä pois...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi

Kuumailmapuhallin toimii paksumpiin teippeihin hyvin mutta ohuemmat "painatetut" teipit ei oikein oo siitä moksiskaan.

Noi toffee/vaniljalaikat pelaa ihan hyvin mutta kuluu tosiaan pirun nopeesti jos sillä lähtee ehjää tarraa kiillotteleen pois.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Linssitarroihin ja kohomerkkeihin on hyvä konsti hinkuttaa ne irti ohuella siimalankalla.

Grillin sytytysneste toimii hyvin liimajälkien poistoon.

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi



Edited by - ToveriNiva on 14/06/2006 01:17:33