Etulukko vai ei?
 

Moi
Olen ajatelut laita RR lukkon etuakselille. Onko sitä yhtä paljon iloa kuin takalukkosta on?
T:Mika

Onhan takalukko paljon tärkeämpi mutta kun on tottunut etulukkoon niin on aika vaikea jättää sitä pois.

Kyllä jenkki on jees!

Ite oon 100% etulukon kannalla jos pitää valita jompikumpi.Ei meinaan ole takalukosta paljoo iloa jos ei saa nostettua eturenkaitakaan jonkun portaan yli..Kitkalukkoihin en ota kantaa tällä kommentilla.

Mä olen takalukon kannalla.Etupäähän jos laittaa,siellä on enemmän särkyviä osia(murrokset)...Eräs hiluxi man kyllä perusteli etulukkoo tärkeempänä sillä,et jos ajetaan esim pehmeässä ja upottavassa ni kun molemmat pyörät vetää edessä ni pysyy paremmin pinnalla.Joskus todella kun rengas painuu riittävän syvälle,alkaa se puskemaan ja jarruttaan menoa ja kun keula pysyy pinnalla,ni tuntuis et olis paremmat edellytykset edetä...mene ja tiedä.mulla on takana lukko ja eteen ei näillä näkymin tulekkaan.Näitä kestävyystekijöitä näes...mieluummin ilman lukkoa ehyenä,ku lukon kans ja aina remontissa...
kuinka se auto kääntyy kun ajaa pelkkä etulukko päällä?

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Edited by - G280E on 22/12/2003 20:39:35

Mulla siis on jo takana lukko. Ongelma on että täällä hetkellä mulla olisi varaa hankkia myös eteen. Mutta toisalta niin takalukkolla pärjä pitkälle ja vinssillä loput. Etulukkon rahoilla vois vaikka.....hankkia OME 2" korotus.....tai.....ajorampit...taikka vaikka jotain muuta hauska.

Kiitos kaikkille
Mika

joo edellä oli paljon faktoja mun mielestä etulukko on ihan ok olemassa sellaisia paikkoja löytyy missä se on hyvä olla huonona puolena kyllä on ettei tahdo pirssi taipua etulukon päällä ollessa mutta senhän saa pois päältä eli kuskinhan se tarttee päättää laitetaanko lukkoo vai ei paikasta riippuen

kimmo

Jotta tulis mielipiteet paremmin selville, niin mä teen aiheesta pollin, jatketaan vastaamalla sinne.

G500, joululahjalistalla SUZUKI sj410 V12

Minkä vuoksi autoihin laitettaisiin neljä pyörää jos niistä kaikista ei olisi jotain hyötyä etenemisen kannalta? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kyllä kunnolliseen maasturiin kuuluu kytkettävät lukot kaikille tasauspyörästöille, sanon minä. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

ETULUKKO!!!!! Ehdottomasti rahat lukkoihin mieluummin, ku johonki korotussarjaan, minkä voi ite toteuttaa paljon halvemmalla.
ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,
ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULU KKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO
ETULUKKO........

Tuliks selväks mun mielipide?????? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Formula Off Road Kicks Ass ;)

Etulukko ehdottomasti.

Pyörimätön pyörä jarruttaa.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Tää on ihan helpporeitti.

[/quote]

ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO, ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,
ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULU KKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO,ETULUKKO
ETULUKKO........

[/quote]
Mitähän mieltä Jarru on, sen mielestä takalukko varmaanki <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

G500, joululahjalistalla SUZUKI sj410 V12