Jeepin hieromista
 

Tänään oli oikea puuhapäivä, aamulla "pesin" kaasarin ja pistelin alipaineletkuja järjestykseen. Sen jälkeen tuli vedeltyä mäskiä helmoihin.
Sitten alkoi repsottava takapuskuri häiritsemään, ihmeellistä miten alumiini puskuri menee pahviksi... vähän nykäisi niin jäi käteen koko paska. Vielä kiinnikkeet pois ja... hmmm, näyttääpä hölmöltä tuo vetokoukku tuossa, niks ja naks roskiin koko paska, vielä urheilun vuoksi vetelin vetokoukun piuhat hyttiin asti veke että ei jää häiritsemään.

Eikä tässä vielä kaikki

Suihkun jälkeen tuli jano, nopsaan jeepulaan ja tulille... tai sitten ei, ihan kuollut..hmm ???? katsos sulakkeita mennyt POKS, noh ehjiä ei missään, siinä sitten lainaillaan puhaltimen sulakkeita ja käyntiin.. tai sitten ei, ihan kuollut.
Naama koetaulun alle ja ihmettelemään missä meni vikaan, jo löytyi irtonainen liitin. Nyt käy ja kukkuu, huoltoasemalle hakemaan sulakkeita ja todetaan että ei sammu avaimesta... PERKELE, nyt ajetaan peli Jamantille ennen kuin rikon koko laitoksen. Härra Jamant nykäisi yhden piuhan irti, sai virtalukkoo jatkuvaa virtaa väärästä paikasta.

Kivaa oli koko rahan edestä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jeep Cherokee

Rakentaessa sattuu ja tapahtuu. Itsekin viritin vaniin parkkivalot sinne vilkkujen kanssa samaan umpioon. Laillisuudesta en sitten tiedä. Mut siinä samalla paljastui jonkun edellisen yrittäjän maanmainiot sähköviritykset. Vanissa tulee jostain epämääräisestä paikasta yksi piuha mikä syöttää virtaa etupään parkkivaloille ja myöskin helmavaloille. Sitten siellä on joku raketti insinööri vetänyt parisen kymmentä ryöstäjää sinne ympäriinsä, että saa virtaa ylipäätään noille kaikille helmavaloille ja parkkivaloille. Ja nyt kun tiellä tulee töyssy niin ne valot sammuu ja kun tulee uusi töyssy niin ne valot syttyy takaisin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pitää kait mennä investoimaan uusiin piuhoihin ja vetää kaikki nuo parkkivalojen piuhat uusiksi. Orkkis helmavalojen piuhakin roikkuu ihan vapaana konehuoneesta valoille asti. Meni jo talven aikana pariin otteeseen poikki kun lumi jäätyi kiinni niihin. Pitää niihinkin kait soveltaa jotain sähköputkee.

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

Nyt on sitten hierottu taas ja on perä saatu oikealle korkeudelle.. ryhtiä lisää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vielä kun tuon renkaat saisi niin alkaa Jeepula näyttämään MaastoAutolta .<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Jeep Cherokee

Rengasasentajan pyynnöstä tarinaa MIELETTÖMISTÄ offirinkuloista <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tänään iski sitten paniikki ja sliksit oli saatava pois alta, ei kun katsomaan yksiä at rinkuloita järvenpäähän.
Siellä reilun ja mukavan oloinen palstalainen oli nykäissyt renkaat jo näkyville ja nojaili hj:n kylkeen, pienen tutkimuksen ja tinkaamisen jälkeen saatiin renkaisiin hinta kohdalleen ja bfg:t lähti mukaan. Sitten piti vielä häiritä itse asentajaa perjantaina ja melkein ominkäsin onneen vedettiin mateen-nahkat vanteille <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nyt on ainakin 5mm enemmän kuviota kuin vanhoissa, olisiko Jeep sitten melkein maailman paras maastoauto nyt <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Jeep Cherokee