Range sai panssarit
 

Range sai eteen raidetangon- ja etuperän ja akselin panssarit. Taakse laitoin takaperän alle panssarointia. Edessä olevat panssarit tilasin sumuisilta saarilta ja takaperän Antilta OffRoad Pajalta.

Etupään suojat
http://www.petrisimolin.net/gallery/...gepanssari.jpg

Takaperän
http://www.petrisimolin.net/gallery/...y-takapera.jpg

Edestäpäin takaperä
http://www.petrisimolin.net/gallery/...takaperaed.jpg

Vielä olis korjattavaa eli mätähommat tekemättä.
Kuskin jalkatilan pitäs paikata ettei jalat kastu jo aamukasteesta
http://www.petrisimolin.net/gallery/...uskilattia.jpg

Kiinnoistaisiko tuon paikkaaminen. Pelti on valmiina mutta hitsauskone puuttuu ja taito?
Jarrut on vielä samoin hiukan vaiheessa. Yksi putki pitäs vaihtaa ja männät on jumissa yhdessä satulassa.
Eli jos löytyy pääkaupunkiseudulta innokasta korjausmiestä, niin pistä vaikka privaa. Kohtuu korvaus tiedossa.:)
Nämä kun sais korjattua niin pääsis safarille.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

Edited by - Discovery on 29/04/2006 18:56:26

Edited by - Discovery on 29/04/2006 18:58:20

Mistä noi etupään suojat on hankittu? Kuva ei tietysti kerrro koko totuutta, mutta tuo ohjausvarren suoja on aika kevyen oloinen (kuinka kiinni?) ja raidetangon suoja syö aika paljon maavaraa.

Mutta suunta on oikea :)

- Lommone Ranke Rooveri -

Ota sitten etulokasuoja irti kun rupeat/joku rupeaa laittelemaan, on mukavampi tussaroida ulkopuoleltakin kun pääse hyvin näkemään. Onko se sauma ylöspäin ehjä, sekin tuppaa mätänemään ja lokarin irroitus paljastaa senkin. On niin helppo irrottaa ettei kannata tuskailla, sinne decker-panelin ja lokarin väliin mahtuu käsi irroittamaan ruuvit. Ei tarvi sitä irrottaa.

Life sucks, then you die...

Kannatan myös lokasuojan poistoa, saa samalla korjattua kätevästi sen pystyosan sieltä jalkatilassa olevan panelin takaa (jos siellä pehmeätä on kuten usein on jos lattiassakin on reikä). Tosimieshän kolvaa paikat paikalleen, mutta on nähty ruuvi-/"poppari"liitoksiakin. Ruuveillahan se lattia on aikanaan kasattukin (etulattian ja sivun liitos).

-pojat on poikia...ja likat tekee lisää-

Etupään suojat tilasin Englannista John Craddock Ltd. Olen ostellut ennenkin sieltä ja hyvin palvelu on toiminut. Hinta oli ratkaiseva tekijä.
Suojat on aika tuhtia tekoa ja hyvin muotoillut. Ei vie maavaraa kuin ehkä 20mm. Ohjausvarsien suoja on ehkä hieman lyhyt sais olla pidemmälle taakse, ei oikein peitä noita varsia kunnolla. Suojassa on vielä nostopaikat tunkille ja vetopisteet. Se on kiinni puskurin ja taempaa varren kanssa samassa paikassa .
Kestää nostaa maastotunkilla joten kyllä suht hyvin pysyy paikoillaan.
Näkeekö se muualta jos ylempänä on mätää, kuin käyttämällä poissa lokasuoja?

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

Siistit panssarit.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Taitaa nurkan nähdä ton muovisen seinäpanelin takaa, myös lokkarin takaa näkee ainakin jotain. Sinne kynnyskotelon/a-pilarin nurkkaan kertyy mukavasti mönjää, jos ja kun ei ole sisälokareita. Oikeen perinteinen hylly kuralla...
<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

http://www.petrisimolin.net/gallery/...gepanssari.jpg

Perän alta varmaan näin, mutta näyttäisi jatkuvan samassa linjassa koko akselin leveydeltä, eli murikan sivusta menee jo paljon enemmän.

Silläkin maavaralla on merkitystä kiviä ylitettäessä.


T, Antti

Erehtyin tekemään tuon seinäpaneelin irroituksen talvella, kun jotain sähköjohtohommeleita kikkailin. Ei ollut kovin mukava näky - nimittäin se lokasuojan sisäpuoli. Koripellistä siis näkyi mukavasti läpi. Kiva hylly on joo! Hieno brittiläisen insinjöörin tavarateline oikein. Sinnehän tosioffaaja pistää jemmaan vaikka mitä työkaluja - tilaa ainakin on...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Nyt pitäisikin purkaa kotterosta koko etupää ja tehdä mätähommat läpi. Takapää onkin tehty jo vuosi sitten.


-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986



Edited by - TimoV on 30/04/2006 17:35:28

Tota samaa just kattelin. Mullakin raidetangon suoja on vähän liian alhaalla, mutta silti selvästi murikan yläpuolella.

- Lommone Ranke Rooveri -