Opel projekti alkanut Rungon korjaus vol 2.
 

Eli nyt alkoi opelin laitto.

Hytin takaa runko tarkoitus laittaa (uutta peltii), Hiekkapuhallus, ruostesuojaus ja massaus.

Lava siirtyy 5cm eteenpäin. Lavanpohjan massaus ja sit koko auto maaliin.

http://static.petrisimolin.com/galle...li-Kuva012.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...li-Kuva013.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110012.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110013.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110014.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110017.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110018.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110021.JPG

Toivottavasti nää kuvat näkyy.





Edited by - Ooppeli on 16/04/2006 21:55:56

Edited by - Ooppeli on 17/04/2006 20:41:37

Edited by - Ooppeli on 16/05/2006 21:57:20

[*img*] [*/img*] puuttuu noista linkeistä. tähdet ei kuulu joukkoon<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Edited by - Jollapaku on 16/04/2006 21:36:03

No HUH...

Tuleepi eräs Hiluxi projekti mieleen. Ei muuta ku onnea ja pitkää pinnaa. Kyllä siitä tekemällä hyvä tulee. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Kiitos avustajille kuvien suhteen.

Eka kertaa yritän noita kuvia laittaa ja ohjeissa näky vaan et ois kuva mut ei näitä [*img*] [*/img*]

Miten muuten toi rungon sisäosa, et kannattaako sille mitä ihmeitä tehdä?

Ajattelin et jos laikkaa tarvittat kohdat auki ja sit hiekka puhaltaa, luukut kiinni ja kotelosuoja ainetta sisään??

Kuitenkin aika pahasti korroosio iskenyt rungon sisäosiin.

Hitsaa sitten suorassa paikassa osat kiinni ettei tule vinoa autoa.

Toi auto pitäis oikoo muutenkin jo.

Joskus aikoja sitten kuulemma ajettu katon kautta ympäri.

Kuskin kulma korkeemmalla kuin apukuskin.

Täytyy varmaa eka hitsailla tukia et pysyy ryhdissä.

Tänään taas projekti hieman edenny.

Tankin sain alas. Oli meinaa todella hienosti suunniteltu tankin kiinnitys. Meinas kädet loppuu kesken et sai edes pultin irti.

Jarruputket tankin ja rungon välistä melkein poikki. Rupes jo vuotamaan. Ei olis pitkin kestänyt kasassa ne putket.

http://static.petrisimolin.com/galle...li-Kuva020.jpg
Mätää

http://static.petrisimolin.com/galle...li-Kuva021.jpg
Ja kakkaa täynnä

http://static.petrisimolin.com/galle...li-Kuva022.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...li-Kuva023.jpg

on se vaan melko mätä... oma käyttis ens kesänä kans atomeiks. saas nähdä mitä sieltä löytyy... projekti iloa...

Team rattopojat

Tulee aivan tollasia kuvia kattelles mieleen kesä 2002 ja mun ex 2WD isuzu kb pick-up, oli ainakin yhtä pehu runko kun sunkin isukis...

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Do dii.

Pitkästä aikaa uusia kuvia ja projekti rungon osalta valmis. pariin viikkon ei kunnolla päässy tekee mitään. Mut viime viikon aikaan sain rungon hitsattua.



Runko hitsattu ja vararengasteline melkein valmis.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110009.JPG

Pitäis ruveta vararenkaan kestämään rungon mukana.
http://static.petrisimolin.com/galle...ngasteline.JPG

Rungon sisää kotelosuojaainetta ja sekään öljyä. Sumuekerros rungon päälle ja massaa.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110015.JPG

Tänään sain rungon täysin kasattua.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110022.JPG

Seuraavaks lavan kimppuun. yllätävän hyvässä kunnossa pohja. Hiekkapuhallus, suojaus ja massaus.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-M4110023.JPG


Lisää kuvia olis puhelimessa projektin ajalta mutta en saanut nyt niitä siirrettyä koneelle.

Nostetaas tämäkin pinnalle. Rungon korjaus vol.2
 

Eli runkohan se tästäki lopulta katkes. Nippan hieman avitti mudasta ryhdikkäällä nykäisyllä vetokoukusta. Niinpä niin. Runko solmussa.

Noo nyt tuli otettua lava pois päältä todettua taas kerran että " voi mitä haperoa"

Eipä siinä sit kummempia.. rälläkkä laulamaan haperot pois.

Uutta palkkia väliin ja kyllä taas kestää. Ja hitsaamista riittää viellä pelleissä.

Edit. Simolinin ajoilta näköjään tää topik. Modet varmaan siirtää tän projekti osioon.

Köhh!!! Tässäkin repäisyssä tuli sitte se kuuluisa jälkiviisaus, "oliskohan tuota pitäny vetästä ennemmin vinssillä"!

No elähän huoli, siinä samassa "repäisyssä" hajos multa kingistä laatikko lopullisesti :D, pakkirattaat molemmat, vitosen ratas, siirtäjäratas ja pakkiakseli topolina :rolleyes:...

Sellasia pieniä remonttia nääs :rolleyes:

Aloitin itse saman homman puolitoista vuotta sitten ja tänään olen saanut auton lopultakin katsastuskuntoon. Auto on Campo -92 2.5

Oli kyllä kovaa meininkiä kun ostin tosiaan tollasen campon aikoinaan juuri leimattuna ja ajoin sillä vajaan vuoden ennenkuin nyppäsin lavan pois ja sitten paljastui totuus "tutusta katsastusmiehestä".

Polttoainesäiliön kohdalta puuttui koko rungon sisäpuoli metrin matkalta, siis täysin auki ei mitään pellin rippeitäkään missään. Nuo poikittais palkki/putki olivat molemmat ruostuneet poikki sekä lavan molemmat kannatukset keskeltä ja takaa olivat irti. Hytti lepäsi takaosastaan rungon päällä kun oli nekin kulmakannattimet lähteneet kävelemään. Lisäksi meisselin sai lykättyä läpi lähes mistä kohtaa halusi taka-aisojen kohdilta. plus sitten vielä että oik. vetoakselissa ei ollut kumpaakaan suojakumia eikä myöskään alapallonivelessä. Pääsi kyllä syvä huokaus... Kaiken lisäksi vielä vedin tolla autolla trailerilla 520 bemarin noin 30km matkan, ihme ettei ole kahdessa osassa..

Hitsasin koko rungon uudestaan 3mm paksusta raudasta vanhan rungon päälle ja hytin kohdalla kiinni vanhaan runkoon joka oli vielä jonkunlaisessa kunnossa ja jatkoin siitä rungon alapuolelta uudella pellillä aina keulaan asti. Aisojen päästä sisälle jäteöljyä/massaa pitällä letkulla ja ruiskulla niin että tietää..

Ei ole nyt kuvia näyttää mutta lavan muokkasin siten että kanttauksen kohdalta vedin rälläkällä helmapellit pois alusta loppuun ja hitsasin siitä kulmaraudan lavan pohjaan kiinni. Muovinen lokasuoja vaan takarenkaan eteen niin täydestä menee. Eikä ole ainakaan ruostuvia pellejä maan lähellä...

Että tutunnäköistä touhua on.. =)