Rockyn vapina
 

Mistäs vois johtua Rockyssä ratin tärinä 80-90 km/h vauhdissa?100 km/ tai yli ei tärinää.Nivelet on kunnossa,ohjausiskari uusi,renkaat ja vanteet ok.Kuskin puoleinen vetari vähän naputtaa voisiko tärinä tulla sieltä?

Olkalaakerit edestä piti ainakin omasta vaihtaa, oli hiukka väljää. Se rauhotti jo jonkin verran. Sitte kun hankin suorat vanteet, niin tärinät loppu kokonaan...

_______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI

Täytyypä tutki olkalaakerit.Kaksia vanteita on kokeiltu,mutta voishan sitä lainata kolmannet ja kokeilla.

Note! This message was posted anonymously!

Olkalaakerit vaihdettu eikä auttanu.On sitten hullu vika koko talvena ei autossa ollu tutinaa mutta heti alkoi kun kelit lämpeni alkoi tutina.Mistä vikaa voisi vielä ettiä pitääkö mennä takapäähän?





Edited by - kimblen on 21/04/2006 17:49:12

onko renkaat pyöreät /tasapainoissa??

Läpi vaikka harmaan kiven

Joo jeepissä oli viime keväänä sama vika, siihen auttoi kun kävi Offivarusteessa poistamassa noin 15 litraa Offivettä renkaan sisältä.

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

Aurauskulma? Auto käyttäytyy eri tavalla tien pidon mukaan, tai ainakin niin teki yx ooppeli kun etupään kulmat oli hieman pielessä.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Kiitos vinkeistä.Aletaan tutkia vaihtoehtoja kun työ kiireiltä kerkeää.

Veikkaan vetaria. Tai sitten pitää vähentää juomista :) Mulla aikoinaan Escortissa
oli massauksessa roiskittu vetariin. Täristi julmetusti 80-90 alueella. Puukolla
vuolin massat pois, niin tokeni.

Just do it!

Minulla oli riesassa massattu kardaanista toinen puoli paksusti ja ravisti aika lailla. Mineraalitärpätin ja rätin kanssa pesin jordaanin puhtaaksi, niin auttoi huomattavasti. Jordaanissa epätasapaino vaikuttaa enemmän kuin vetarissa, koska jordaani a) pyörii nopeammin ja b) halkaisija on suurempi kuin vetarissa.

EDIT: oletko varma, että renkaat on ok? Anopin vajaavetoisessa oli yhdessä renkaassa runkovika, joka ei näkynyt päälle päin, vaikka kuinka renkaita tutki. Ajettiin autoa sitten suoralla tiellä eri nopeuksilla ja tarkkailtiin edestä ja takaa kuvioiden käytöstä. Toisen eturenkaan kuvio alkoi silminnähden "kiemurtelemaan", kun vauhtia oli sopivasti. Ihan kävelyvauhdissa heittoa ei nähnyt, eikä paikallaan tutkittunakaan ollut poikkeavaa kohtaa. Rengaskoneessa olisi varmaan näkynyt, kun saa renkaaseen vauhtia enemmän. Se auto oli melko pitelemätön ajettava 80 vauhdissa.

Minulla on pikupin nastarenkaissa (vyörenkaat) yhdessä jokin patti tai kuoppa, kun jytkyttää hieman 30-50 välillä, vaikka rengas on lämmennyt. Kovemmassa vauhdissa se pieni vatkaus rauhottuu.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on


Edited by - JiiPee on 25/04/2006 14:11:39

No niin rauhottu sitten toi tutina.Hommasin kolmannet renkaat alle ja avot.