Helppiä tarvitaan uaz/iveco-ristisiitoksesta
 

Onko kellään tiedossa ivecon dieselin (50nc jne ) kytkinlevyn paksuudesta? Uakkeriin on asenteilla ivecon kone uakkerin kytkimen kera uazin omaan vaihteistoon. Uazin uusi kytkinlevy on noin 9.3 mm paksu ja ivecon käytetty levy on noin 7.6 mm. pitäisikö vauhtipyörää koneistaa kytkinpinnan kohdalta reilu milli vai arvaako tuon vetää nippuun. muutahan siinä ei tapahdu kuin että kytkin ei irroita mutta ei viittisi irroitele vaihteistoa turhan takia. tilanne helpottuisi jos jollakulla olisi varma tieto ivecon uuden levyn paksuudesta

Tulee vissiin ivecon asetelma? Vai porasitko uzin asetelman ivecon vauhtipyrään sopivaks?
En teidä tuota ivecon kytkimen levyn paksuutta mutta soita huomenna vaikka lielahdenautokeskukseen.
Siellä tietää.. saattaa olla että ei irrota on sen verran paksuus eroa vaisinkin kun hivenen lämpiää..

joo ivecon asetelma. koko kombinaatti koostuu ivecon koneesta, vauhtipyörästä ja kytkinkopasta. ivecon kytkinkoppaan on istutettu uazin kytkinhässäkkä ja koppaan hitsataan parhaillaan lisäalumiinia vaihdelaatikkosovituksen vuoksi. niin levy on tietysti uazin