Omavalmiste kyssäri
 

Kun tuolla Aken sivuilla lukee, että jos vaihdettu yli 35 % ilman kanta-autotarkastusta tulee autosta rakennettu ajoneuvo.
No, autoveron prosentti on taas tuo 50 %. Elikkä jos vaihtais osia yli tuon 35:n mutta alle 50% ja rupeais hieromaan piensarjatyyppihyväksyntää tälle rakennetulle ajoneuvolle. Tuo piensarjahyväksyntä on metka kun joka toinen kohta on "Direktiivin vaatimukset täytettävä, ei tarvitse todistuksia"
Omavalmisteeseen olisi helppo antaa ohjeita korkeuden muuttamiseen ja valmistajan suurimmat renkaat yms.
Eihän tuo taida oikeasti toimia ja saa siirtää CC:n puolelle jos haluaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- UAZ -
Natural Drive

Oletko vielä selvittänyt mitä tuo piensarjatyyppihyväksyntä käytännössä tarkoittaa? Referoi tänne kiitos.
-Teemu

Osaa referoida mutta linkki
http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/4484.pdf
ja ihan viimosena.
Ja voishan sitä verotkin maksaa ilmoittamalla yleiseksi vähittäismyyntihinnaksi 5 euroa. Kun ensimmäinen valmistettu niin huomaa ettei se riitäkään ja valmistus lopetettava kannattamattomana.

Tämä on sitten tyystin lauantai illan visiointia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- UAZ -
Natural Drive

hieno on visio. ois se hienoo jos katsuri kysyy et saiskos valmistaja selostteen mallisarjan siällä olevista niin kirjoittelis siin ja kysys et koska piisa... ja en oon Männis... eiku

Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"on tästä ennenkin menty... tekalla..."

www.hanakkatalo.fi